冷却回路应有利于()冷却水进、出口水温的差值。A.增大B.减小C.确定D.分布

题目
冷却回路应有利于()冷却水进、出口水温的差值。

A.增大

B.减小

C.确定

D.分布

相似考题

1.关于冷却系统设计,以下说法正确的是()。A.冷却回路应有利于增大冷却水进、出口水温的差值B.冷却回路数量应尽量少C.冷却通道孔径要尽量小D.冷却回路结构应便于加工和清理

2.压缩机正常运行,提高油冷器出口油温的方法有()。A.增加冷却水量B.减少冷却水量C.关小回水阀D.降低冷却水温度

3.防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有______。Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层;Ⅱ.降低冷却水温;Ⅲ.在冷却水腔安装锌块;Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂;Ⅴ.降低冷却水压力。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

4.冷凝器中冷却水温降低时,会使冷凝压力()。A.降低B.提高C.不变D.按指数规律增大

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机______。①热损失减小;②热应力减小;③低温腐蚀。

    A.①②

    B.②③

    C.③

    D.①②③


    参考答案：C

  • 第2题：

    以下关于气缸冷却水温度调节的正确说法是：

    A.可用调节淡水泵进口流量调节水温

    B.可用减少进柴油机淡水流量调节水温

    C.禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节

    D.可用调节淡水泵出口流量调节水温


    正确答案：C

  • 第3题：

    直接反映柴油机热负荷的是______。

    A.缸盖冷却水出口温度

    B.活塞冷却液出口温度

    C.排气温度

    D.进气温度


    正确答案：C

  • 第4题：

    某循环冷却水系统在生产工艺改造后，其循环冷却水量减小10%，若系统浓缩倍数和冷却系统进出水温度不变，则该系统的补充水量应按下列哪项调整？( )

    A.减小10%
    B.减小5%
    C.不变
    D.无法确定

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    冷却回路应有利于（）冷却水进、出口水温的差值。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、确定
    • D、分布

    正确答案:B

  • 第6题：

    当换热器的热负荷一定时，减小冷却水用量，将导致（）。

    • A、冷却水出口温度升高，传热面积减小
    • B、冷却水出口温度升高，传热面积加大
    • C、冷却水出口温度降低，传热面积减小
    • D、冷却水出口温度降低，传热面积增大

    正确答案:B

  • 第7题：

    液力耦合器的冷油器进、出口冷却水温差越小越好。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    排汽温度与冷却水温度的差值超过正常值，但冷却水进.出温差正常，可能原因是（）。

    • A、冷凝量太多
    • B、结垢
    • C、水量不足
    • D、压力低

    正确答案:B

  • 第9题：

    下面（）能造成换热器出口超温。

    • A、被冷却物料中断
    • B、冷却水中断
    • C、被冷却物料流量减小
    • D、冷却水温度下降

    正确答案:B

  • 第10题：

    关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）.

    • A、在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏
    • B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围
    • C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力
    • D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部

    正确答案:D

  • 第11题：

    模具中冷却水温度升高会使热传递（）。

    • A、增大
    • B、较快
    • C、减小
    • D、较慢

    正确答案:C

  • 第12题：

    判断题
    冷却回路应有力于减小冷却水进、出口水温的差值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在夏季由于冷却水温度，开足冷却水冷凝压力不会( )的制冷剂饱和压力。

    A.低于冷却水温度机应

    B.高于冷却水温度相应

    C.高于蒸发温度相应

    D.低于冷凝温度相应


    正确答案：A

  • 第14题：

    浇铸时，结晶器密封圈破损的表现为( )。

    A.冷却水量变大，温差减小

    B.冷却水量变小，温差增大

    C.冷却水量变小，温差减小


    正确答案：A

  • 第15题：

    冷却塔的性能与( )关系很密切。

    A.空气湿球温度，冷却水的进、出口温度
    B.空气干球温度，冷却水的进、出口温度
    C.空气湿球温度，压缩机的蒸发温度
    D.空气干球温度，压缩机的蒸发温度

    答案：A
    解析：

  • 第16题：

    排汽温度与冷却水温度的差值超过正常值，但冷却水进、出温差正常，可能原因是（）。

    • A、冷凝量太多
    • B、结垢
    • C、水量不足

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于冷却系统设计，以下说法正确的是（）。

    • A、冷却回路应有利于增大冷却水进、出口水温的差值
    • B、冷却回路数量应尽量少
    • C、冷却通道孔径要尽量小
    • D、冷却回路结构应便于加工和清理

    正确答案:D

  • 第18题：

    电热式水温传感器，当发动机冷却水温度降低时，触点压力（）。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第19题：

    冷缺水道应有利于减小冷却水进、出口水温的差值。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    下面（）能降低换热器出口温度。

    • A、被冷却物料温度上升
    • B、冷却水中断
    • C、被冷却物料流量增大
    • D、冷却水温度下降

    正确答案:D

  • 第21题：

    冷却水温度升高后，可以用减小冷却水流量和启运凉水塔来降低冷却水温度。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    冷却回路应有力于减小冷却水进、出口水温的差值。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    当换热器的热负荷一定时，减小冷却水用量，将导致（）。
    A

    冷却水出口温度升高，传热面积减小

    B

    冷却水出口温度升高，传热面积加大

    C

    冷却水出口温度降低，传热面积减小

    D

    冷却水出口温度降低，传热面积增大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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