我国某五矿公司出口水泥一批,因船舶发生触角事故,水泥被海水浸泡结块而丧失其原有用途,这种损失属于()。
A.实际全损
B.共同海损
C.单独海损
D.推定全损
第1题:
某外贸公司出口茶叶一批5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌人舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。
第2题:
某公司出口稻谷一批,但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中,稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()
第3题:
下列哪些损失属于全部损失()
第4题:
某外贸公司出口一批货物至日本,途中因海上暴雨,海水进入船舱打湿货物,这批货物的损失应由()负责赔偿。
第5题:
下列哪一点属于推定全损()
第6题:
我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()。
第7题:
某水泥购货合同,买方支付价款后,迟迟不提取水泥,卖方将该批水泥移至一不当之处,后来买立提货时,发现有10%的水泥因受潮结块,则()。
第8题:
丙公司承担
甲施工企业承担
乙公司承担
甲施工企业与丙公司分担
第9题:
单独海损
共同海损
船方损失
船货双方损失
第10题:
货物遭遇大火被全部焚毁
船舶遇难,货物随同船舶沉入海底灭失
水泥被海水浸泡成硬块
战时货物被敌国所捕获或没收
载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪,海水进入船舱致使部分货物受损
第11题:
水泥被海水浸泡成硬块
船舶被海盗劫走
船舶失踪6个月
货物遭遇大火全部焚毁
第12题:
单独海损
共同海损
实际全损
推定全损
第13题:
甲公司要运送一批货物给收货人乙公司,某汽车运输公司运输。在运输过程中,司机刘某因过失发生交通事故,致货物受损。乙公司因未能及时收到货物而发生损失。则乙公司应向谁要求承担损失?()
第14题:
某外贸进出口公司出口衬衣100箱,运输途中遭受暴风雨袭击,使衬衣受到海水浸泡,造成损失,该项损失属于()
第15题:
泰国A公司向法国B公司出口一批泰国香米,双方签订CIF合同。在约定的装船日期,A公司将符合合同要求的香米装船并及时投保,但在海上航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。()应承担这批货物的损失。
第16题:
以下属于全部损失的有:()
第17题:
下列情况哪些属于实际全损()
第18题:
我出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()。
第19题:
单独损失
共同损失
实际全损
推定全损
第20题:
卖方不承担任何责任
买卖双方共同承担10%的水泥损失
买方再支付10%价款后,卖方退换10%的水泥
10%的结块水泥损失由卖方承担责任
第21题:
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
第22题:
被保险货物完全灭失。如船只遇海难后沉没,货物同时沉入海底。
被保险货物遭受严重损害,已丧失了原有的用途和价值。如水泥遭海水浸泡后变成水泥硬块,无法使用
被保险人对被保险货物的所有权己无可挽回地被完全剥夺。如船、货被海盗劫去或被敌对国扣押
修理受损保险标的的费用将超过修复后的价值
第23题:
单独损失
共同损失
实际全损
推定全损
第24题:
货物遭遇大火被全部焚毁
船舶遇难,货物随同船舶沉入海底灭失
水泥被海水浸泡成硬块
战时货物被敌国所捕获或没收
载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪,海水进入船舱致使部分货物受损