1、具有生成列车允许速度控制模式曲线、防止列车超速运行等功能的高速铁路核心系统是（）A．信号与控制系统B．通信系统C．牵引供电系统D．客运服务系统

题目

1、具有生成列车允许速度控制模式曲线、防止列车超速运行等功能的高速铁路核心系统是（）

A．信号与控制系统

B．通信系统

C．牵引供电系统

D．客运服务系统

相似考题

1.列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()A、分级速度控制B、速度-目标距离模式曲线控制

2.安全计算机是ATP装置的核心部分，负责从ATP各个模块获取信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。

3.从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。A、分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B、分级速度控制C、速度——目标距离模式曲线控制D、目标距离模式曲线控制

4.列车运行控制系统可分为速度码阶梯控制方式和速度一距离模式曲线控制方式，是按照（）分类。

更多“1、具有生成列车允许速度控制模式曲线、防止列车超速运行等功能的高速铁路核心系统是（）”相关问题

  • 第1题：

    以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线，叫做（）。

    • A、允许速度控制曲线
    • B、目标速度监视曲线
    • C、运行速度监控曲线
    • D、目标距离模式曲线

    正确答案:D

  • 第2题：

    下列哪些描述是列车超速防护的内容？（）

    • A、防止列车冒进停车信号
    • B、防止列车运行速度超过线路允许速度
    • C、防止列车运行速度超过临时限制速度
    • D、防止列车运行速度超过列车自身允许速度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    比较列车自动防护系统控制列车运行速度的两种模式的优缺点（点式叠加方式、速度距离模式曲线方式）？


    正确答案: 1）点式叠加方式：
    优点：所需硬件结构简单，容易实现。
    列车运行速度突变，强烈的减速会给列车上的乘客一种冲击，容易产生不适感；速度变化越大，冲击感越强，不利于旅客乘车的舒适度。
    2）速度距离模式曲线方式：
    优点：列车平滑减速运行，运行速度没有发生突变，列车运行速度控制稳定。可以有效提高列车乘客的舒适度。
    缺点：需要比较复杂的软件和硬件支持，系统调试过程比较复杂。

  • 第4题：

    目标距离控制方式根据列车制动模型，直接由（）、目标速度、线路参数及（）等信息生成列车的速度—距离模式曲线，并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。


    正确答案:目标距离；列车制动参数

  • 第5题：

    列车运行监控记录装置是以（）速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。


    正确答案:连续平滑

  • 第6题：

    列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。


    正确答案:行车许可；车载；允许速度

  • 第7题：

    填空题
    列车运行控制系统可分为速度码阶梯控制方式和速度一距离模式曲线控制方式，是按照（）分类。

    正确答案： 按照控制模式
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    安全计算机是ATP装置的核心部分，负责从ATP各个模块获取信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    列车运行监控记录装置是以（）速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。

    正确答案： 连续平滑
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    ATP（列车超速防护系统）的安全防护功能有哪些（）。
    A

    防止列车无行车许可运行

    B

    防止列车超速运行

    C

    防止列车溜逸

    D

    列车自动运行能力


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    目标距离控制方式根据列车制动模型，直接由（）、目标速度、线路参数及（）等信息生成列车的速度—距离模式曲线，并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。

    正确答案： 目标距离,列车制动参数
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    目标距离模式曲线以目标速度、目标距离、（）、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。

    正确答案： 线路条件
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列控系统中的超速防护主要是指（）。

    • A、防止列车超过进路允许速度
    • B、防止列车超过线路结构规定的速度
    • C、防止列车超过列车构造速度
    • D、防止列车超过临时限速及紧急限速

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    列车运行控制系统防止列车超速运行包括（）。

    • A、防止列车超过进路允许速度
    • B、防止列车超过铁路有关运行设备的限速
    • C、防止列车溜逸
    • D、防止无人驾驶

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    ATP（列车超速防护系统）的安全防护功能有哪些（）。

    • A、防止列车无行车许可运行
    • B、防止列车超速运行
    • C、防止列车溜逸
    • D、列车自动运行能力

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    列车运行监控记录装置采用阶梯速度模式曲线控制。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    目标距离模式曲线以目标速度、目标距离、（）、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。


    正确答案:线路条件

  • 第18题：

    问答题
    比较列车自动防护系统控制列车运行速度的两种模式的优缺点（点式叠加方式、速度距离模式曲线方式）？

    正确答案： 1）点式叠加方式：
    优点：所需硬件结构简单，容易实现。
    列车运行速度突变，强烈的减速会给列车上的乘客一种冲击，容易产生不适感；速度变化越大，冲击感越强，不利于旅客乘车的舒适度。
    2）速度距离模式曲线方式：
    优点：列车平滑减速运行，运行速度没有发生突变，列车运行速度控制稳定。可以有效提高列车乘客的舒适度。
    缺点：需要比较复杂的软件和硬件支持，系统调试过程比较复杂。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    下列哪些描述是列车超速防护的内容？（）
    A

    防止列车冒进停车信号

    B

    防止列车运行速度超过线路允许速度

    C

    防止列车运行速度超过临时限制速度

    D

    防止列车运行速度超过列车自身允许速度


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。

    正确答案： 行车许可,车载,允许速度
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    列车运行控制系统防止列车超速运行包括（）。
    A

    防止列车超过进路允许速度

    B

    防止列车超过铁路有关运行设备的限速

    C

    防止列车溜逸

    D

    防止无人驾驶


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。
    A

    分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制

    B

    分级速度控制

    C

    速度——目标距离模式曲线控制

    D

    目标距离模式曲线控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线，叫做（）。
    A

    允许速度控制曲线

    B

    目标速度监视曲线

    C

    运行速度监控曲线

    D

    目标距离模式曲线


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    列控系统中的超速防护主要是指（）。
    A

    防止列车超过进路允许速度

    B

    防止列车超过线路结构规定的速度

    C

    防止列车超过列车构造速度

    D

    防止列车超过临时限速及紧急限速


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

相关内容