鼓式制动器的组成及类型
题目
鼓式制动器的组成及类型
相似考题
更多“鼓式制动器的组成及类型”相关问题
-
第1题：
宝来前后分别采用（）形式摩擦制动器
- A、鼓式、鼓式
- B、鼓式、盘式
- C、盘式、鼓式
- D、盘式、盘式
正确答案:D -
第2题：
鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型？
正确答案: 鼓式制动器按其结构和工作性能的特点，可分为简单非平衡式、简单平衡式和自动增力式；
盘式制动器按其结构可分为全盘式和钳盘式两种。 -
第3题：
关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）
- A、盘式制动器散热性能比鼓式好
- B、盘式制动器施加制动力更快
- C、在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重
- D、盘式制动器驱水能力更好
正确答案:C -
第4题：
根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。
- A、方式制动器
- B、盘式制动器
- C、圆式制动器
- D、三角式制动器
正确答案:B -
第5题：
按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。
正确答案:正确 -
第6题：
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）
- A、鼓式
- B、盘式和鼓式
- C、盘式
正确答案:B -
第7题：
盘式制动器与鼓式制动器相比的优点是什么？
正确答案: 1.制动器效能受摩擦系数影响较小，即效能较稳定
2.浸水后效能降低较少，容易恢复正常
3.尺寸的质量一般较小
4.沿厚度方向的热膨胀量比较小
5.容易实现间隙自动调整 -
第8题：
盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优点及不足之处？
正确答案: 盘式制动器与鼓式制动器相比，有以下优点：
1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦因数的影响较小，即效能较稳定。
2）浸水后效能降低较小，而且只须经一两次制动即可恢复正常。
3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
5）较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。
盘式制动器的不足之处是：
1）效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。 -
第9题：
试比较不同类型鼓式制动器的性能。
正确答案: 制动性能（大~小）自增力式——双领蹄式——领从蹄式——双从蹄式效能稳定性（小~大）双从蹄式——领从蹄式——双领蹄式——自增力式 -
第10题：
单选题关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）A盘式制动器散热性能比鼓式好
B盘式制动器施加制动力更快
C在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重
D盘式制动器驱水能力更好
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。A方式制动器
B盘式制动器
C圆式制动器
D三角式制动器
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优点及不足之处？正确答案： 盘式制动器与鼓式制动器相比，有以下优点：
1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦因数的影响较小，即效能较稳定。
2）浸水后效能降低较小，而且只须经一两次制动即可恢复正常。
3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
5）较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。
盘式制动器的不足之处是：
1）效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。解析： 暂无解析 -
第13题：
东风CA1092型汽车驻车制动器属于（）结构类型。
- A、鼓式
- B、蹄盘式
- C、湿式
- D、干式
正确答案:A -
第14题：
现代轿车的制动器有（）类型。
- A、鼓式、盘式
- B、液压式
- C、机械式
- D、自调间隙
正确答案:A -
第15题：
简述盘式制动器和鼓式制动器的工作原理及各自特点。
正确答案: 盘式制动器工作原理：制动时，制动盘内侧的活动制动块在制动液作用下由活塞推靠到制动盘上，同时制动钳上的反作用力将附装在制动钳支架中的固定制动块也推靠到制动盘上，夹住制动盘使其制动。
盘式制动器优点：散热能力强，热稳定性好；抗水衰退能力强；制动时的平顺性好；结构简单，维修方便；制动间隙小，便于自动调节。缺点：制动时无助势作用，故要求管路液压较高；防污性差，制动衬片磨损较快。
鼓式制动器工作原理：制动时，轮缸活塞在制动液压力的作用下向外推动制动蹄，制动蹄克服回位弹簧的弹力向外张开，压向制动鼓，产生制动力矩使汽车制动。
鼓式车轮制动器特点：就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，自增力式制动器最优，非平衡式车轮制动器制动效能的稳定性居中，平衡式车轮制动器的制动效能稳定性最好。 -
第16题：
鼓式制动器的组成不包括（）。
- A、制动鼓
- B、制动钳
- C、制动片
- D、制动分泵
正确答案:B -
第17题：
相比鼓式制动器，盘式制动器的优点有哪些？
正确答案:（1）散热能力强，热稳定性好。
（2）抗水衰退能力强。
（3）制动时的平顺性好。
（4）结构简单，维修方便。
（5）制动间隙小，便于自动调节。 -
第18题：
盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优点？
正确答案: （1）制动效能稳定。
（2）水衰退影响较小。
（3）热衰退影响较小。
（4）再输出同样制动力矩情况下，尺寸和质量一般较小。
（5）较易实现间隙自调，其保养修理作业也较简便。 -
第19题：
鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。
正确答案:正确 -
第20题：
盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？盘式制动器主要用于哪种类型汽车？
正确答案:优点：
1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定。
2）浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常。
3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
5）较容易实现间隙自动调整，其他维护作业也较简便。
缺点：
1）效能较低，故用于液压制动系时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。
主要应用于轿车。 -
第21题：
机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和（）制动器。
- A、闸瓦式
- B、盘式
- C、蹄式
- D、电磁式
正确答案:B -
第22题：
问答题简述盘式制动器和鼓式制动器的工作原理及各自特点。正确答案： 盘式制动器工作原理：制动时，制动盘内侧的活动制动块在制动液作用下由活塞推靠到制动盘上，同时制动钳上的反作用力将附装在制动钳支架中的固定制动块也推靠到制动盘上，夹住制动盘使其制动。
盘式制动器优点：散热能力强，热稳定性好；抗水衰退能力强；制动时的平顺性好；结构简单，维修方便；制动间隙小，便于自动调节。缺点：制动时无助势作用，故要求管路液压较高；防污性差，制动衬片磨损较快。
鼓式制动器工作原理：制动时，轮缸活塞在制动液压力的作用下向外推动制动蹄，制动蹄克服回位弹簧的弹力向外张开，压向制动鼓，产生制动力矩使汽车制动。
鼓式车轮制动器特点：就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，自增力式制动器最优，非平衡式车轮制动器制动效能的稳定性居中，平衡式车轮制动器的制动效能稳定性最好。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？盘式制动器主要用于哪种类型汽车？正确答案： 优点：
1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定。
2）浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常。
3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
5）较容易实现间隙自动调整，其他维护作业也较简便。
缺点：
1）效能较低，故用于液压制动系时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。
主要应用于轿车。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题试比较不同类型鼓式制动器的性能。正确答案： 制动性能（大~小）自增力式——双领蹄式——领从蹄式——双从蹄式效能稳定性（小~大）双从蹄式——领从蹄式——双领蹄式——自增力式解析： 暂无解析