【简答】进行纵坡设计时，为什么要规定最小坡长和最大坡长？当纵坡达到最大坡长规定时应如何考虑？

题目

【简答】进行纵坡设计时，为什么要规定最小坡长和最大坡长？当纵坡达到最大坡长规定时应如何考虑？

相似考题

1.纵断面设计时，为什么要限制最大坡长?

2.公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有()A、最大纵坡B、合成纵坡C、反坡D、最短坡长

3.公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。A、曲线半径B、竖曲线C、起坡点D、缓和坡段

4.关于高速公路纵坡和坡长,正确的有()A、对纵坡没有任何限制B、有最小坡长限制C、坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算D、当采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计

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  • 第1题：

    关于居住区内机动车道道路纵坡，当坡长≤200m时，其最大纵坡应≤（）

    • A、6%
    • B、7%
    • C、8%
    • D、9%

    正确答案:C

  • 第2题：

    关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有（）。

    • A、规范中只有最小坡长规定
    • B、规范中只有最大坡长规定
    • C、规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定
    • D、各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡

    正确答案:C

  • 第3题：

    在纵坡设计时，只要满足了最大坡度，最大坡长的要求，设计就是合理的。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（）。

    • A、最大纵坡
    • B、合成纵坡
    • C、反坡
    • D、最短坡长
    • E、最长坡长

    正确答案:A,B,D,E

  • 第5题：

    公路运输开拓时，为什么有最大纵坡和最大坡长限制？


    正确答案: 纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。
    限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。

  • 第6题：

    缓和坡段的纵坡不大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。


    正确答案:3%、小于

  • 第7题：

    不属于纵断面设计的控制指标是（）。

    • A、最大纵坡
    • B、平均纵坡
    • C、最短坡长
    • D、坡度角

    正确答案:D

  • 第8题：

    下列不属于纵断面设计的控制指标的是（）。

    • A、最大最小纵坡
    • B、平均纵坡
    • C、最大最短坡长
    • D、坡度角

    正确答案:D

  • 第9题：

    三级公路设计车速v＝30km／h，最大纵坡为8％时，坡长限制为300m，而最大纵被7％时，坡长限制为500m，当路线连续陡坡，假如纵坡为8％，坡长为120m，相邻坡段纵坡为7％时．则坡长不应超过（）

    • A、180m
    • B、500m
    • C、200m
    • D、300m

    正确答案:D

  • 第10题：

    问答题
    公路运输开拓时，为什么有最大纵坡和最大坡长限制？

    正确答案： 纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。
    限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    缓和坡段的纵坡不应大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。

    正确答案： 3%,小于
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    缓和坡段的纵坡不大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。

    正确答案： 3％,小于
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    缓和坡段的纵坡不应大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。


    正确答案:3%；小于

  • 第14题：

    在道路纵断面设计时，为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制？


    正确答案: 汽车在陡坡上行驶时，由于用来克服上坡阻力的牵引力消耗增加，导致车速降低，耗油量加大。若陡坡过长，水箱中的水会沸腾、气阻，致使行车缓慢，严重时导致发动机熄火，机件过快磨损，驾驶条件恶化；沿陡坡下行时，由于需频频使用制动器减速而造成刹车部件过热后失灵，引起交通事故。综上所述，对各级道路的最大纵坡及坡长应加以限制。

  • 第15题：

    关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有（）。

    • A、规范中只有最小坡长规定
    • B、规范中只有最大坡长规定
    • C、规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定
    • D、各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡
    • E、高原地区最大纵坡折减后若小于4%，则仍采用4%

    正确答案:C,E

  • 第16题：

    关于坡长限制说法错误的一项是（）

    • A、坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制
    • B、若不限制最小坡长会造成变坡点过多
    • C、若不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大
    • D、限制坡长就是说坡长越短越好

    正确答案:D

  • 第17题：

    坡长限制是指（）。

    • A、较陡纵坡的最大长度限制
    • B、一般纵坡的最小长度限制
    • C、合成纵坡的最大长度限制
    • D、平均纵坡的最大长度限制
    • E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    为什么要规定最大纵坡和最大坡长限制？


    正确答案: 确定最大纵坡是根据汽车的动力特性、道路等级、自然条件以及工程和运营经济等因素，通过综合分析，全面考虑，合理确定的。
    规定最长坡长的原因是：长距离的陡坡对汽车行驶不利，特别是纵坡较大时，将影响汽车行驶安全。在高速公路以及快慢车混合行驶的公路上坡度大、坡长过长会影响行车速度和通行能力。因此要规定最长坡长限制。

  • 第19题：

    某坡段纵坡为7%，坡长限制为500m，现已设计坡长300m，如果不设缓和坡段，接着设置坡长限制为800米的6%的纵坡，试计算还能设置多长的6%的纵坡？


    正确答案:（1－3/5）×800=320（m）

  • 第20题：

    最大坡长限制是指（）。

    • A、较陡纵坡的最大长度限制
    • B、合成纵坡的最大长度限制
    • C、平均纵坡的最大长度限制
    • D、极限纵坡的最大长度限制

    正确答案:A

  • 第21题：

    为了克服高差，设计者可以不断交替地运用最大纵坡（并达到极限坡长）和缓和坡。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    多选题
    关于高速公路纵坡和坡长，正确的有（）
    A

    对纵坡没有任何限制

    B

    有最小坡长限制

    C

    坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算

    D

    当采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于居住区内机动车道道路纵坡，当坡长≤200m时，其最大纵坡应≤（）
    A

    6%

    B

    7%

    C

    8%

    D

    9%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    关于公路坡长规定的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    公路纵坡的最小坡长规定值是按汽车行程时间控制而得出的

    B

    公路连续上坡或下坡时，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于规定的纵坡长度之间设置缓和坡段

    C

    最大坡长规定应严格执行，但特殊情况超过规定宜设置爬坡车道

    D

    小于或等于3%的纵坡，可以不限制其坡长


    正确答案： C,B
    解析：
    A项，若最小坡长长度过短。就会使变坡点个数增加，行车时颠簸频繁；当坡度差较大时还容易造成视觉的中断，视距不良，从而影响到行车的平顺性和安全性，故应对纵坡的最小长度做出限制。最小坡长通常以计算行车速度行驶9～15s的行程作为规定值。
    B项，当道路连续上坡或下坡时，为了改善汽车在较陡坡道上行驶的不利状况，避免长时间使用低档爬坡，减轻汽车机件负荷和减少下坡汽车刹车次数，降低制动器过高的温度，使行车缓和。各级公路的连续上坡路段，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于纵坡长度之间设置缓和坡段。
    C项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.4.1条第2款规定，单一纵坡坡长超过表8.3.2的规定或上坡路段的计通行能力小于设计小时交通量。宜在上坡方向行车道右侧设置爬坡车道。
    D项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.3.2条规定，当设计速度＜60km/h时，3%的纵坡不需受到坡长限制；当设计速度60～120km/h时，3%的纵坡需受到坡长限制。

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