【单选题】闭式软齿面齿轮传动中,齿轮最可能出现的破坏形式为（)。A．轮齿折断B．齿面磨料磨损C．齿面疲劳点蚀

题目

【单选题】闭式软齿面齿轮传动中,齿轮最可能出现的破坏形式为（)。

A．轮齿折断

B．齿面磨料磨损

C．齿面疲劳点蚀

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1.一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。

2. 对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动，工作时最有可能出现的破坏形式是（　　）。A． 齿轮折断 B． 齿面疲劳点蚀 C． 磨料性磨损 D． 齿面胶合

3.一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

4.齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()中。A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动D.开式齿轮传动

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  • 第1题：

    通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是（）；开式传动最有可能出现的失效形式是（）。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；齿面磨损

  • 第2题：

    在齿轮传动设计准则中，软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同？


    正确答案:软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀，所以一般先按齿面接触疲劳强度设计，再按齿根弯曲疲劳强度校核。而硬齿面闭式齿轮传动是先按齿根弯曲疲劳强度设计，再按齿面接触疲劳强度校核。

  • 第3题：

    闭式齿轮传动中的软齿面齿轮，常因齿面点蚀而失效


    正确答案:正确

  • 第4题：

    闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（），所以应按（）强度条件设计，按（）强度条件校核。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；齿面接触疲劳；齿根弯曲疲劳

  • 第5题：

    从失效形式分析闭式齿轮传动软、硬齿面齿轮的设计原则？


    正确答案:软齿面闭式齿轮传动常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。硬齿面闭式齿轮传动抗点蚀能力强，齿根容易发生弯曲疲劳断裂失效，故通常先按弯曲强度设计公式确定模数等尺寸，然后验算齿面接触强度。

  • 第6题：

    为什么在闭式软齿面齿轮传动中，通常小齿轮的齿面硬度比大齿轮的高？


    正确答案:因为小齿轮的转速高，同样时间内其轮齿的工作次数（应力循环次数）比大齿轮多，为了使大小齿轮的寿命接近，通常使小齿轮的齿面硬度较高。

  • 第7题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。


    正确答案:齿面磨损

  • 第8题：

    开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:磨粒磨损；齿面塑性变形；齿面点蚀；

  • 第9题：

    在润滑良好的闭式齿轮传动中，软/硬齿面齿轮常发生哪类破坏？


    正确答案:硬齿面
    （1） 轮齿断裂  ；
    （2）  齿面点蚀
    软齿面
    （1）齿根折断，齿面胶合，塑性变形，齿轮磨损，齿面点蚀。

  • 第10题：

    闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（）。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面磨料磨损
    • C、齿面疲劳占蚀

    正确答案:C

  • 第11题：

    填空题
    软齿面闭式齿轮传动中的失效形式是（）

    正确答案： 齿面点蚀
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是B开式传动最有可能出现的失效形式是（）。
    A

    轮齿折断

    B

    齿面疲劳点蚀

    C

    齿面胶合

    D

    齿面磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。

    • A、高速轻载的闭式硬齿面
    • B、低速重载的闭式软齿面
    • C、润滑油粘度较高的硬齿面

    正确答案:B

  • 第14题：

    闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；轮齿疲劳折断

  • 第15题：

    （）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

    • A、开式软齿面
    • B、闭式软齿面
    • C、闭式硬齿面

    正确答案:C

  • 第16题：

    闭式硬齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（），所以应按（）强度条件设计，按（）强度条件校核。


    正确答案:齿根弯曲疲劳断裂；齿根弯曲疲劳；齿面接触疲劳

  • 第17题：

    软齿面闭式齿轮传动中的失效形式是（）


    正确答案:齿面点蚀

  • 第18题：

    齿轮传动的失效形式有哪几种？闭式软齿面齿轮传动设计准则是什么？


    正确答案: 主要失效形式：轮齿折断、齿面的点蚀、胶合、磨损和过大的塑性变形等。
    闭式软齿面齿轮传动的设计准则为：σH≤［σH］和σF≤［σF］。

  • 第19题：

    齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是（）；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是（）；高速重载齿轮传动易发生（）；轮齿的塑性变形常发生在 齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。


    正确答案:轮齿折断；齿面疲劳点蚀；热胶合

  • 第20题：

    齿轮传动常见的失效形式有哪些？简要说明闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的设计准则。


    正确答案: 齿轮传动常见的失效形式有以下几种：
    （1）轮齿折断；
    （2）齿面点蚀；
    （3）齿面磨损；
    （4）齿面胶合；
    （5）塑性变形。
    闭式硬齿面的设计以保证齿根弯曲疲劳强度为主；闭式软齿面的设计通常以保证齿面接触疲劳强度为主；开式齿轮传动的设计目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。

  • 第21题：

    闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:齿面点蚀

  • 第22题：

    通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是B开式传动最有可能出现的失效形式是（）。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面疲劳点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、齿面磨损

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。
    A

    高速轻载的闭式硬齿面

    B

    低速重载的闭式软齿面

    C

    润滑油粘度较高的硬齿面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    （）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
    A

    开式软齿面

    B

    闭式软齿面

    C

    闭式硬齿面


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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