主减速器的作用是将驱动力矩分配给左右驱动车轮。()
第1题:
汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()
第2题:
()的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。
第3题:
半轴的作用是将()的扭矩传给驱动车轮。
第4题:
无轨电车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给车辆的驱动车轮。
第5题:
为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩,在汽车上常装有()。
第6题:
从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是()。
第7题:
汽车传动轴的主要作用是将变速器(或分动器)传来的扭矩传给()。
第8题:
将万向传动装置的扭矩,经主减速器把旋转方向改变90°,再经差速器分配到左右两侧半轴,由半轴传到驱动车轮,使汽车行驶的是()。
第9题:
汽车传动系的功用是将发动机发出的()传给驱动车轮
第10题:
半轴
差速器
主减速器
轮边减速器
第11题:
齿轮轴
半轴
差速器
减速器
第12题:
将输入转矩增大,转速降低
将动力传递方向改变后(横向布置发动机的除外)传给差速器
实现左右车轮差速运转
驱动车轮
第13题:
驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经()、增矩、改变动力传递方向,分配到左右车轮,并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。
第14题:
将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮的装置是()。
第15题:
轮边减速器可以将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮。
第16题:
主减速器的功用是()
第17题:
主减速器将扭矩方向折转180°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
第18题:
发动机的动力传递路线是()。
第19题:
汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给(),以驱动汽车行驶。
第20题:
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。
第21题:
重型载重车为增加车轮驱动力矩,在汽车常装有()。
第22题:
离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮
合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮
离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
第23题:
变速器
主减速器
差速器
转向轮
第24题:
对
错