高速铁路运输成本的实质是什么？
题目
高速铁路运输成本的实质是什么？
相似考题
参考答案和解析
按规定支付的护桥护路费
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第1题：
高速铁路接触网运行维护坚持的方针是什么？坚持的原则是什么？
正确答案:高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“周期检测、状态维修”的原则。 -
第2题：
高速铁路施工登销记程序是什么？
正确答案:1.施工作业前，由班组长将计划作业人数、进出作业通道地点、作业地点、作业项目等情况提前报车间，车间汇总报段，段职能科室通知驻调度所联络员。
2.驻调度所联络员、驻站联络员按规定时间办理登记手续。列车调度员发布调度命令后，及时在“运统-46”登记簿上签认，并将调度命令传达至现场防护员[或施工（检修作业）负责人]。施工（检修作业）负责人确认调度命令内容后，方可进入作业通道，并按登记内容进行相关作业，确保在调度命令的起止时间内完成。X，天窗点结束前30min，驻调度所（站）联络员告知现场防护员[或施工（检修作业，负责人）做好恢复设备正常使用的收尾工作。作业完毕，施工（检修作业）负责人（现场防护员）确认设备达到放行列车条件，所有人员、机具、材料均撤出作业通道后，施工（检修作业）负责人，通过现场防护员及时向驻调度所（站）联络员报告，驻调度所（站）联络员办理销记手续。 -
第3题：
我国高速铁路的发展意义是什么？
正确答案:我国发展高速铁路将有力地推动我国铁路技术装备现代化的进程，促进运输水平和服务质量的提高，彻底改变我国铁路技术落后的书面，还可带动我国多项高科技的进步与发展，缩小与技术先进国家的差距，为我国国民经济的腾飞和社会进步创造更好的条件。 -
第4题：
高速铁路必须认真执行的“双命令、三确认”的内容是什么？
正确答案:高速铁路作业执行“双命令、三确认”制度，即“设备管理单位调度命令、列车调度员命令”和“作业人员、工机具、材料”确认。 -
第5题：
高速铁路钢轨折断标准是什么？
正确答案: 钢轨折断是指发生下列情况之一者：
（1）钢轨全截面断裂；
（2）裂纹贯通整个轨头截面；
（3）裂纹贯通整个轨底截面；
（4）钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。 -
第6题：
高速铁路桥梁的特点是什么？
正确答案: 1、梁体应有足够大的竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度，限制温差和混凝土徐变产生的上拱变形，以保证线路的高平顺性和避免不良的车桥动力响应；
2、桥梁墩台应有足够大的纵向刚度，以限制桥上无缝线路轨道的附加应力和制动时梁轨相对位移，保证桥上无缝线路的平顺与稳定；
3、桥型的选择应尽量避免增设无缝线路伸缩调节器；
4、桥梁结构及构造布置应符合耐久性要求，并便于检查和维修。 -
第7题：
问答题高速铁路接触网运行维护坚持的方针是什么？坚持的原则是什么？正确答案： 高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“周期检测、状态维修”的原则。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题运输成本的指标形式有哪些？其含义分别是什么？正确答案： ①运输总成本：在一定时期内为完成运输生产任务，运输企业成本支出的总和。
②单位运输成本：平均每一个单位运输工作量支出的费用。比较各种运输方式成本水平一般多采用单位运输成本，单位为：元／千吨公里。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题高速铁路必须认真执行的“双命令、三确认”的内容是什么？正确答案： 高速铁路作业执行“双命令、三确认”制度，即“设备管理单位调度命令、列车调度员命令”和“作业人员、工机具、材料”确认。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题高速铁路施工登销记程序是什么？正确答案： 1.施工作业前，由班组长将计划作业人数、进出作业通道地点、作业地点、作业项目等情况提前报车间，车间汇总报段，段职能科室通知驻调度所联络员。
2.驻调度所联络员、驻站联络员按规定时间办理登记手续。列车调度员发布调度命令后，及时在“运统-46”登记簿上签认，并将调度命令传达至现场防护员[或施工（检修作业）负责人]。施工（检修作业）负责人确认调度命令内容后，方可进入作业通道，并按登记内容进行相关作业，确保在调度命令的起止时间内完成。X，天窗点结束前30min，驻调度所（站）联络员告知现场防护员[或施工（检修作业，负责人）做好恢复设备正常使用的收尾工作。作业完毕，施工（检修作业）负责人（现场防护员）确认设备达到放行列车条件，所有人员、机具、材料均撤出作业通道后，施工（检修作业）负责人，通过现场防护员及时向驻调度所（站）联络员报告，驻调度所（站）联络员办理销记手续。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题高速铁路线路维修工作的基本任务是什么？正确答案： 高速铁路线路维修工作的基本任务是：
（1）保持线路设备状态完好；
（2）保证列车以规定速度安全、平稳、舒适和不间断地运行；
（3）并尽量延长设备使用寿命。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题高速铁路最主要的四个基本的技术特征是什么？正确答案： 1）轮轨方面：持久高平顺性的轨道，轻量化高走行稳定性的列车；
2）弓网方面：大张力的接触网，高性能的受电弓；
3）空气动力方面：流线形、密封的列车，较大的线间距和隧道断面；
4）牵引与制动方面：大功率的交—直—交列车和大容量的牵引供电设施，大能力的盘形、再生、涡流列车制动系统和车载信号为主的列控模式。解析： 暂无解析 -
第13题：
高速铁路用轨的性能特点是什么？（（答出三个即可））
正确答案:（1）具有高耐磨性、高强度（2）良好的抗疲劳性能。（3）良好的焊接性能；（4）良好的抗断裂性能；（5）高的平直度和尺寸精度。 -
第14题：
高速铁路轨道结构的特点是什么？
正确答案:铺设超长轨条无缝线路、重型轨道结构、强韧性与弹性的轨道部件、有足够弹性及稳定性的道床、采用可动心轨或可动翼轨结构的大号道岔等。 -
第15题：
高速铁路的优势是什么？
正确答案: 运送速度快，运输能力大；有规律、稳定地运送旅客，几乎不受天气影响；安全、正点、舒适；能耗低于飞机和汽车、客运成本低；可使用各种能源发电、供电力牵引使用；有利于环境保护，避免污染。 -
第16题：
高速铁路最主要的四个基本的技术特征是什么？
正确答案: 1）轮轨方面：持久高平顺性的轨道，轻量化高走行稳定性的列车；
2）弓网方面：大张力的接触网，高性能的受电弓；
3）空气动力方面：流线形、密封的列车，较大的线间距和隧道断面；
4）牵引与制动方面：大功率的交—直—交列车和大容量的牵引供电设施，大能力的盘形、再生、涡流列车制动系统和车载信号为主的列控模式。 -
第17题：
高速铁路路基与一般铁路路基的本质区别是什么？
正确答案:对于高速铁路路基，除了具有与普通铁路路基所共有的特点以外，其与普通铁路路基的本质区别在于：基床表层厚度增加；压实标准提高；填料及路桥过渡段刚度提高。 -
第18题：
多选题高速铁路有路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：（）AK30
Bn
CK
DEvd
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题高速铁路的优势是什么？正确答案： 运送速度快，运输能力大；有规律、稳定地运送旅客，几乎不受天气影响；安全、正点、舒适；能耗低于飞机和汽车、客运成本低；可使用各种能源发电、供电力牵引使用；有利于环境保护，避免污染。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题高速铁路钢轨折断标准是什么？正确答案： 钢轨折断是指发生下列情况之一者：
（1）钢轨全截面断裂；
（2）裂纹贯通整个轨头截面；
（3）裂纹贯通整个轨底截面；
（4）钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题高速铁路的路桥过渡段处理措施是什么？正确答案： 路桥过渡的处理措施可分为三大类，即在过渡点较软一侧，增大路基基床的竖向刚度，减小路基基床的沉降；在过渡点较软一侧，增大轨道结构的竖向刚度；在过渡点较硬一侧，减小轨道结构的竖向刚度。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题《高速铁路调度暂行规则》适用范围是什么？正确答案： 《高速铁路调度暂行规则》适用于200km/h及以上区段高铁（不含既有线提速区段）的调度指挥工作。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题高速铁路接触网设备管理单位职责是什么？正确答案： 贯彻执行上级的有关规章、制度和标准，负责高速铁路接触网设备运行管理，定期分析设备运行状态，并提出改进措施；编制接触网年度检查、检测计划和月度检修计划报铁路局，并根据铁路局批准的检查、检测计划组织实施；组织管内接触网设备故障处理。解析： 暂无解析