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  • 第1题:

    请简述树脂发粘的原因。


    正确答案:树脂发粘是树脂吸附了大量的重组分丁烯,冷剂后流动性差,造成输送困难,易堵塞管,架桥,同时烃类含量超标,脱除困难。原因有:(1)树脂颗粒比表面积大,吸附性强。(2)重组份浓度比较高。

  • 第2题:

    简述轴承温度异常升高的原因。


    正确答案: ①冷却水中断或水量不足;
    ②油质劣化;
    ③润滑油供油不足;
    ④主轴摆度增大。

  • 第3题:

    简述数字中继异常的故障原因和处理步骤。


    正确答案: 现象描述:中继对接时数字中继板DTM板由告警灯亮,E1对接不上。
    处理过程:
    (1)、检查连接电缆。
    (2)、检查单板匹配电阻开关设置是否正确。
    (3)、检查中继板名配置是否正确。
    (4)、检查传输设备。
    原因分析:
    (1)、E1接口匹配电阻设置不正确、接双绞线时应设为120,接同轴应设75;
    (2)、数据配置不正确,若1号信令需设置为DTM,若7号信令需设置为TUP等;
    (3)、连接电缆不正确,收、发端接错;
    (4)、传输设备有故障,光传输(或微波等)设备故障。

  • 第4题:

    简述小儿易发中耳炎的原因?


    正确答案:⑴解剖原因:小儿咽鼓管短、宽而平直,鼻咽部分泌物容易通过咽鼓管进入中耳。婴幼儿还因其鼻咽部之淋巴组织增生,发炎者较多,可诱发咽鼓管及中耳炎。
    ⑵小儿抵抗力低,易患传染病和上呼吸道炎症诱发中耳炎。

  • 第5题:

    简述#5发电机氢气湿度大的原因?


    正确答案: 1、氢气干燥器失效。
    2、发电机密封油中带水、湿度大。
    3、密封油真空箱真空低,分离不完全。
    4、制氢站来的氢气湿度大。
    5、发电机氢冷器泄漏。
    6、定子水冷泄漏也有可能导致氢气湿度大。

  • 第6题:

    简述制动发咬现象、原因及诊断排除


    正确答案: 现象:抬起制动踏板后,制动阀排气缓慢或不排气,不能立即解除制动,或排气虽快,但仍有制动作用,致使汽车起步困难或行车无力。
    原因:
    1.制动踏板无自由行程。
    2.制动阀的排气阀调整垫片过薄,其回位弹簧过软、折断或橡胶阀座老化发胀。
    3.制动阀挺杆锈蚀。
    4.制动踏板至制动阀位臂之间传动件发卡。
    5.制动凸轮轴与支架衬套锈蚀发卡。
    6.制动鼓与摩擦蹄片间隙过小。
    7.制动蹄支销锈污或回位弹簧过软、折断。
    8.半轴套管与其后桥壳或轮毂轴承配合处磨损造成松动。
    9.制动气室膜片老化变形,单层胶膜破裂鼓起或制动软管老化,气流不畅。
    诊断:
    抬起制动踏板时制动阀排气缓慢或不排气,多属制动阀故障,表现为各轮制动鼓均发热。若排气声怯或继续排气而制动发咬,一般为个别轮制动发咬,摸试各轮制动鼓温度高者即为有故障之轮。
    1.若确定制动阀有故障,应先检查制动踏板自由行程。若自由行程太小或没有,应予以调整。若自由行程正常,可旋松排气阀试验。如有好转,则为排气阀调整垫片过薄。仍无好转,可检查排气阀回位弹簧及胶座以上均正常,则应检查制动挺杆是否锈污及制动传递杆件是否活动灵活。
    2.个别轮发咬,可在抬起制动踏板时,观察制动气室推杆回位情况。若其回位缓慢或不回位,应检查制动凸轮轴与其支架套是否失去润滑或不同轴度过大而发卡。若架起车轮检查该间隙正常,而落下车轮后间隙在变化,则系轮毂轴承松旷或半轴套管与后桥壳配合松动。若间隙正常,可检查制动气室膜片及回位弹簧是否有问题。
    车辆行驶中,驱动桥发响的判断和排除
    奥龙 红岩汽车驱动桥为带轮边减速驱动桥。行驶中,中、后桥发响,一般是以下原因造成的。
    (1)驱动桥内齿轮的间隙过小或过大;
    (2)主、从动齿轮装配不当;
    (3)齿轮轴承调整不当,及轴承座孔磨损后重新装配不同心;
    (4)轮边减速器行星齿轮和内齿圈间隙由于磨损增大,换新后安装不当;
    (5)太阳轮和半轴花键磨损,间隙变大;
    (6)驱动桥壳弯曲变形。
    判断及排除办法
    (1)行驶中如果中、后驱动桥出现连续的响声,用手摸驱动桥壳,如果有发热现象,可能是缺少润滑油,应停车检查油平面。
    (2)如果行驶中出现有节奏的撞击声,一般是由于齿轮的齿隙过大,如果响声严重,应拆检减速器,检查齿轮磨损情况,如磨损严重应更换。
    (3)如果在行驶中,响声随车速的提高而变大,滑行时声音小或消失,多半是轴承磨损和齿隙变化所致,应拆检更换轴承,调整齿隙。
    (4)车辆在转弯行驶中,驱动桥出现响声,多半是差速器行星齿轮齿隙过大,半轴齿轮键槽和半轴齿磨损过甚,应拆卸,更换差速器行星齿轮和行星齿轮垫及半轴齿轮、半轴齿轮垫。
    (5)如果行驶中突然发生异常的声响,多数是齿轮打坏,轴承散架。
    (6)轮边减速器行星齿轮和内齿圈啮合间隙大也会出现随车速提高而增强的异响。应更换轮边减速器行星齿轮及内齿圈。

  • 第7题:

    问答题
    什么是异常高压?简述产生异常高压的原因。

    正确答案: (1)当地层孔隙中流体排出受阻,停留在地层孔隙中,这时流体除受静水压力外,还受部分地静应力和构造应力,地层孔隙流体压力明显超过静水压力的现象称为异常高压。
    (2)产生异常高压的的原因:主要是高速沉积和沉积压实不平衡的作用。在低速沉积中,随上覆沉积物的增加,静压缓慢增加,孔隙中的流体被排出,逐渐被压实,随埋藏深度的增加,孔隙体积变小,密度增大;如沉积速度快,静压迅速增加,使与相邻沉积层局部流通迅速被压实,从而渗透性变差,形成封闭,使内部孔隙中的流体不能排出,形成异常高压。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    简述管线异常振动的原因及处理方法。


    正确答案: 1)原因
    (1)固定卡松动
    (2)支撑件不足
    (3)因压力脉动引起共振
    (4)管架振动大
    2)处理方法
    (1)拧紧固定螺母
    (2)加强支撑件
    (3)改变管路或支撑点
    (4)加固管架

  • 第9题:

    简述发生产力异常的原因。


    正确答案:贯穿于分娩过程产力以子宫收缩力为主,当子宫收缩的节律性、对称性及极性不正常或强度、频率改变时就会发生产力异常。

  • 第10题:

    简述异常支气管呼吸音及其常见原因。


    正确答案:异常支气管呼吸音及其常见原因:指在正常肺泡呼吸音的部位听到支气管呼吸音,也称管样呼吸音。其常见原因为(1)肺组织发生实变,
    (2)肺内大空腔,
    (3)压迫性肺不张。

  • 第11题:

    简述机组异常振动的原因。


    正确答案: (1)转子质量不平衡或叶轮损坏或掉叶片。
    (2)大轴弯曲或动静碰磨。
    (3)轴封损坏,轴封套脱落。
    (4)中心不正或联轴器松动。
    (5)轴承工作不正常或轴承座松动。
    (6)汽轮机进水或进冷汽造成汽缸变形。
    (7)轴承油压低,油温过高或过低,油膜不稳定。
    (8)轴承座和台板之间接触不合乎要求、螺丝松动或二次浇灌不好,滑销系统卡涩造成膨胀不均。
    (9)发电机部分机械松驰或动静摩擦。
    (10)发电机电磁回路引起。

  • 第12题:

    简述轮胎异常磨损的现象及原因。


    正确答案: (1)胎冠两肩磨损。原因:轮胎气压不足和超载,当轮胎气压不足和超载,将使胎冠接地印迹增宽,并且中部略向上拱起,因此,导致胎冠两肩着地,形成两肩偏磨。
    (2)胎壁擦伤。原因:胎壁擦伤多系双胎并装使用时,轮胎气压不足或超载而引起,这是由于胎侧变形较大,使两胎相互接触发生摩擦的结果,所以常发生于汽车的后轮。
    (3)胎冠中部磨损。原因:轮胎气压过高,当轮胎气压标准时,其胎冠接地面积印迹宽于气压过高的轮胎。因此,轮胎气压过高将增加单位接地面积的负荷,加速胎冠中部的磨损。并因帘布层的帘线承受过大的拉伸,尚可导致轮胎早期损坏。
    (4)胎冠外侧偏磨。原因:车轮外倾角过大或过小。
    (5)胎冠由外侧向里侧(或相反)呈锯齿形磨损。原因:前束过大或过小。
    (6)胎侧呈锯齿状磨损。原因:轮胎长期超负荷;轮胎调位不及时。
    (7)胎冠呈波浪状和碟边形磨损。原因:轮胎平衡不良;轮毂松旷;轮辋拱曲;经常使用紧急制动。

  • 第13题:

    简述600MW发电机发变组保护异常的处理原则。


    正确答案: (1)保护装置出现任何异常时,值班人员均应汇报值长,联系继电保护人员,同时作好事故预想并根据需要对运行方式作必要调整。
    (2)保护用PT、CT断线时,在保护未动作前,应退出相关保护,并及时处理。
    (3)双重化配置的主保护其中一套退出,如发电机差动保护、主变差动保护、厂高变差动保护、励磁变差动保护,在汇报值长,申请调度同意后,允许机组运行不超过48小时,超时运行必须由生产副厂长或总工批准。
    (4)不允许设备无主保护运行,发电机差动保护、主变差动保护、厂高变差动保护、励磁变差动保护不允许两套同时退出,因故需两套同时退出前,必须停运机组。
    (5)主变重瓦斯、厂高变重瓦斯保护退出前,必须报生产副厂长或总工批准。
    (6)发电机两套失磁保护不允许同时退出;在申请调度同意后允许机组退出一套失磁保护短时运行不超过24小时,并要求继电保护人员及时处理,超时需报调度批准。
    (7)其余动作于跳闸的保护有故障需退出时,是否允许运行由生产副厂长或总工批准,并要求继电保护人员及时处理,在继续运行时必须汇报调度,同时要加强监视。
    (8)保护装置因故需整套退出,必须先断开保护装置的所有出口压板,不允许以直接拉电源的方式来退出整套保护装置。
    (9)发生保护动作、开关跳闸时,应通知持有工作票的工作班组停止工作,查明原因,以便及时处理;如发现保护误动或信号不正常,应及时通知继电保护人员进行检查。
    (10)发现保护装置有起火、冒烟、巨大声响等紧急情况,值班人员先做应急处理,并同时向值长、调度汇报,联系继电保护人员,通知消防部门。
    (11)当系统或设备发生故障时,值班人员应立即查明动作的保护、开关、信号和光字牌,汇报值长,做好记录,并经继电保护人员复核无误后复归信号。
    (12)及时记录保护动作时的有关数据,打印有关参数事故录波和SOE记录,便于事后分析。
    (13)保护装置动作后,机组仍在运行时,若经继电保护人员检查,保护系误动,在未查明误动的具体原因或未消除引起误动的缺陷前,需经过相应的保护退出审批手续,方可暂时将保护退出运行。

  • 第14题:

    问答题
    简述发生产力异常的原因。

    正确答案: 贯穿于分娩过程产力以子宫收缩力为主,当子宫收缩的节律性、对称性及极性不正常或强度、频率改变时就会发生产力异常。
    解析: 暂无解析