简述跨膜压过高的紧急处理方法。
题目
简述跨膜压过高的紧急处理方法。
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第1题：
简述紧急停工处理方法。（全面停电）
正确答案: 1、关闭进化水泵、原料水泵、轻污油泵的出口阀，防止外部介质倒流损坏设备，按停电按钮、防止来电后机泵自起。
2、关闭进重沸器蒸汽阀，侧线抽出口阀，塔顶硫化氢排出阀，塔底净化水出口阀，汽提塔进行保压保液位。 -
第2题：
简述集水井水位过高的处理方法。
正确答案: （1）手动启动两台水泵；
（2）若水泵空转不出水，应先对水泵排气然后再启动；
（3）检查漏水量过大的原因；
（4）水泵吸入管道接头漏气，应检查管道连接螺栓。 -
第3题：
透析中透析器破膜预防及应急处理正确的是（）
- A、透析前应仔细检查透析器外观
- B、透析中严密监测跨膜压，避免出现过高跨膜压
- C、透析机漏血报警等装置应定期检测，避免发生故障
- D、发生时即夹闭透析管路的动脉端和静脉端，丢弃体外循环中血液
- E、严密监测患者生命体征.症状和体征情况
正确答案:A,B,C,D,E -
第4题：
什么叫跨膜压？
正确答案: 跨膜压是指透析器的半透膜两侧的液体静压，是血液测的正压与透析侧负压的绝对值之和。 -
第5题：
简述切粒机电流过高的原因及处理方法？
正确答案: 原因：（1）切勿与模板贴得过近；
（2）PCW水温低；
（3）树脂过硬；
（4）切刀缠有树脂。
处理：（1）调低切刀风压；
（2）升高PCW温度；
（3）升高筒体温度及导热油温度；
（4）停车清理切刀树脂。 -
第6题：
简述高速铁路钢轨折断紧急处理方法？
正确答案:当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。
紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为26m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，做好记录。 -
第7题：
简述无疑线路长钢轨折断后的紧急处理方法。
正确答案: 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处装上夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后50米拧紧扣件，并派人看守，限速5km/h放行列车。如断缝小于30mm时，放行列车速度为15~25km/h。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度。 -
第8题：
简述紧急避险的处理方法。
正确答案:1）紧急避险行为，是以损害一个较小的合法权益来保全与其相关的另一个较大的合法权益。
2）紧急避险必须具备以下三项：
3）保护合法权益；
4）正在面临的危险；
5）在不得已的情况下才能施行紧急避险，不能超过必要限度。 -
第9题：
单选题跨膜压（TMP）过大可能的原因，但除哪项外？（）A滤器凝血
B设定超滤率过大
C静脉端堵塞
D废液压过高
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述紧急避险的处理方法。正确答案： 1）紧急避险行为，是以损害一个较小的合法权益来保全与其相关的另一个较大的合法权益。
2）紧急避险必须具备以下三项：
3）保护合法权益；
4）正在面临的危险；
5）在不得已的情况下才能施行紧急避险，不能超过必要限度。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题有关药物的跨膜转运的叙述，错误的是（）A药物分子质量过大，跨膜转运较困难
B分子极性过高，跨膜转运较困难
C分子水溶性过高，跨膜转运较困难
D分子脂溶性过高，难于在水相中分散而接近脂质膜
E分子极性过低，跨膜转运较困难
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述集水井水位过高的处理方法。正确答案： （1）手动启动两台水泵；
（2）若水泵空转不出水，应先对水泵排气然后再启动；
（3）检查漏水量过大的原因；
（4）水泵吸入管道接头漏气，应检查管道连接螺栓。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述压缩机润滑油温度过高的原因与处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）油冷却器冷却水量不够
（2）润滑油太脏
（3）油箱内油量不足
（4）运动机构发生故障
（5）轴瓦配合过紧
2）处理方法
（1）增大冷却水量
（2）清洗机身更换新油
（3）添加润滑油
（4）停机检修
（5）停机检修 -
第14题：
简述跨膜压报警原因。
正确答案:①患者由于血管通路或病情的原因导致血流量不足、呈高凝状态、透析器内有凝血块，使透析器发生部分或全部凝血，从而引起跨膜压高报警。
②动脉管路受压、扭曲、凝血，患者超滤量过小引起跨膜压低报警。
③透析液压力传感器损坏，停水或透析用水，透析液管道受压，快速接头漏气或与透析器连接不紧。 -
第15题：
简述静脉压过高的处理方法。
正确答案: ①观察穿刺是否有肿胀，静脉管路是否扭曲、受压，静脉是否受压。如果存在上述情况需重新静脉穿刺、理顺好管路，并指导患者采取正确的卧位。妥善固定血液回路。
②用生理盐水回冲整个血液回路，观察凝血的程度和部位，如果透析器、血液回路为Ⅰ～Ⅱ级凝血，则应提请医生适当增加抗凝剂的用量或增加用生理盐水回冲整个血液回路次数，并且要密切观察静脉压监测值的变化避免体外循环凝血；如果透析器、血液回路为Ⅲ级或更严重的凝血，应立即更换透析器、血液回路，回血时避免用力挤压管路以免造成溶血或血栓进入血管。
③检查动静脉管路是否接反。
④调试静脉针头的深浅或斜面。
⑤如系静脉狭窄、痉挛、栓塞或中心静脉压偏高，除处理原发病以外，可适当减慢血流量，以消除报警，如仍存在问题，可另行静脉穿刺。
⑥如静脉留置导管阻塞，可用力抽吸，予尿激酶溶栓或更换导管等处理。
⑦调节静脉压报警限。 -
第16题：
简述锅炉紧急停炉的处理方法？
正确答案: 当锅炉符合紧急停炉条件时，应通过显示器台面盘上的紧急停炉按钮手动停炉，锅炉主燃料跳闸（MFT）动作后，立即检查自动装置应按下列自动进行动作，否则应进行人工干预。
（1）切断所有的燃料（煤粉燃油）。
（2）联跳一次风机，进出口档板关闭。
（3）磨煤机给煤机全部停运。
（4）所有燃油进油回油快关阀调整阀油枪快关阀关闭。
（5）汽机发动机跳闸
（6）全部静电除尘器跳闸。
（7）全部吹灰器跳闸。
（8）全开各层周界风档板，将二次风档板控制方式切至手动，并全开各层二次风档板。
（9）将引送风机的风量自动控制且为手动调节。
（10）检查关闭Ⅰ、Ⅱ过热器减温水隔离门及调整门，并将过热汽温度控制切为手动。
（11）检查关闭再热器减温水隔离门及调整门，并将再热汽温度控制切为手动。
（12）两台汽动给水泵均应自动跳闸，电动给水泵应启动，否则应人为强制启动。
（13）注意汽包水位，应维持在正常范围内。
（14）进行炉膛吹扫，锅炉主燃料跳闸（MFT）复归（MFT动作原因消除后）。
（15）如故障可以很快消除，应做好锅炉极热态启动的准备工作。
（16）如故障难以在短时间内消除，则按正常停炉处理。 -
第17题：
简述蒸汽温度过高的原因及处理方法。
正确答案: （1）原因
1）减温水系统或蒸汽温度自动调节装置故障，造成减温水量减少；
2）燃烧调整不当，锅炉负荷过大或增负荷过快；
3.送风量过大或炉膛漏风严重；
4）煤质过差或煤粉过细；
5）炉膛结渣严重；
6）配风工况不当或火焰中心上移；
7）锅炉给水温度降低；
8）制粉系统故障，造成燃料量不正常增加；
9）烟道内发生二次燃烧；
10）直流锅炉过热器进口侧发生泄漏或爆破，低温过热器进口安全阀启座。
（2）处理：
1）将蒸汽温度自动切为手动，增大减温水量；
2）调整燃烧设法降低火焰中心，减少炉膛漏风；
3）降低锅炉负荷；
4）蒸汽温度超限造成汽轮机事故停机时，迅速降低锅炉负荷。 -
第18题：
简述线路钢轨（焊缝）折断时的紧急处理方法.
正确答案: （1）应按线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法规定设置停车信号防护。
（2）应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为8m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。
（3）当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过15km/h。如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过25km/h。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度。 -
第19题：
简述防洪及预防漂浮物堵塞桥孔的紧急处理方法。
正确答案: 雨季来临前应做好抢险料具的储备和人员组织，并与有关单位建立密切联系。防洪材料如片石、草袋、水泥等，防洪工具如钩杆，长柄斧头，小船、照明设备等的储备应根据以往发生水害的情况，采取集中储备和不危险地点分散储备的方法，以便一旦发生险情，可以立即出动抢险。洪水期，随水冲来的漂浮物或失去控制的竹木排筏会撞击墩台或堵塞桥孔，甚至到水位高时，可能推走桥跨。因此，当漂浮物到达桥梁上游附近时，应立即用钩杆、长柄斧头等疏导砍散，要随来随清理。保证桥梁安全渡洪。 -
第20题：
简述清灰气包压力过高、过低处理方法。
正确答案: 压缩空气气源压力或出力不够；气路出现较大泄露，密封泄露点；减压阀活塞异物堵塞，清理异物。 -
第21题：
问答题简述蒸汽温度过高的原因及处理方法。正确答案： （1）原因
1）减温水系统或蒸汽温度自动调节装置故障，造成减温水量减少；
2）燃烧调整不当，锅炉负荷过大或增负荷过快；
3.送风量过大或炉膛漏风严重；
4）煤质过差或煤粉过细；
5）炉膛结渣严重；
6）配风工况不当或火焰中心上移；
7）锅炉给水温度降低；
8）制粉系统故障，造成燃料量不正常增加；
9）烟道内发生二次燃烧；
10）直流锅炉过热器进口侧发生泄漏或爆破，低温过热器进口安全阀启座。
（2）处理：
1）将蒸汽温度自动切为手动，增大减温水量；
2）调整燃烧设法降低火焰中心，减少炉膛漏风；
3）降低锅炉负荷；
4）蒸汽温度超限造成汽轮机事故停机时，迅速降低锅炉负荷。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题跨膜压如何计算（）。A跨膜压差=（进膜压力+出膜压力）/2-滤出液侧压力
B跨膜压差=进膜压力-滤出液侧压力
C跨膜压差=进膜压力-出膜压力-滤出液侧压力
D跨膜压差=出膜压力-滤出液侧压力
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述螺杆机组油压过高的原因及处理方法。正确答案： 原因：
（1）油压调节阀调节不当
（2）喷油量大、油泵排量不足
（3）内部泄漏
（4）油温高
（5）油路不畅通
（6）油质低劣、油量不足
（7）油泵效率降低。
处理方法：
（1）重新调节油压调节阀
（2）调整喷油量压力
（3）检查密封元件、并适当更换
（4）加强油冷却器的传热能力
（5）检修油路
（6）换油及加油
（7）检修油泵。解析： 暂无解析