试分析冷藏箱压缩机不运转的故障原因。
题目
试分析冷藏箱压缩机不运转的故障原因。
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第1题：
DKJ电动执行器只能向一个方向运转，当输入信号极性改变后执行器不动，试分析故障原因？
正确答案: 1）检查放大器至电机内的连线，如其中一条断将造成此现象出现；
2）输入信号极性改变时，两触发器应有交替的脉冲出现。
如果一边无脉冲，原因可能有：
（1）晶体三极管击穿；
（2）单结晶体管断路或击穿，此时无脉冲一边可控硅不会导通；
（3）若两触发器输出正常，则可能可控硅损坏；
（4）伺服电动机损坏。 -
第2题：
大众车型空调压缩机常见故障模式中的故障现象及原因（）
- A、空调不制冷；压缩机异响
- B、密封不良，制冷剂泄漏，导致不制冷
- C、空调运转异响，皮带轮花键与压缩机主轴配合问题，导致异响
- D、空调不制冷，主要原因是电磁阀阀体局部腐蚀或者电磁阀阀体堵塞，导致压缩机功率调节功能失效，不制冷，大部分制冷问题由此引起
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
低温箱【复叠式压缩】制冷系统高温侧压缩机运转，低温侧压缩机不起动的故障为（）。
正确答案:延时继电器损坏 -
第4题：
试分析往复式压缩机连杆常见的故障。
正确答案: （1）材质的化学成份不对，机械性能不符合要求。
（2）加工存在缺陷（杆表表面粗糙度差，有粗的尖沟刀痕，杆身与头部圆角过渡不好）。
（3）装配时，曲轴中心线与机身滑道中心线不垂直，连杆歪斜。使轴承歪斜偏磨损；轴瓦间隙不当，引起烧瓦、抱瓦、严重敲击造成连杆损坏。
（4）润滑量少，油压低，油温高，污物堵塞油路，引起烧轴承，导致连杆损坏。
（5）机身、汽缸、连杆螺栓断裂、以及液击引起连杆损坏。 -
第5题：
试分析JT-C机车信号主机不译码故障的原因。
正确答案: （1）主机板“上行”/“下行”指示灯与预期的不符合；上下行开关电路故障或开关搬错；载频自动切换错误。
（2）I/II端控制失效：机车单一运行方向不译码，换端即可正常工作。
（3）某种制式不译码：主机板跳线设置错误。
（4）完全不译码：
①接收线圈短路或断路；
②主机板信号输入电路故障；
③主机故障。 -
第6题：
液压道岔油缸到位，接点不转接，试分析故障原因。
正确答案: （1）锁闭柱或检查柱落不到锁闭杆或表示杆缺口内，调整缺口至规定要求。
（2）锁闭柱或检查柱在固定座内动作不灵活，应调整注油。 -
第7题：
试分析JT-C机车信号“点白灯后不译码”的故障原因有哪些？
正确答案: （1）上/下行开关电路故障
（2）前后端切换电路故障
（3）主机故障
（4）接收线圈故障或接线错误
（5）电缆或插头故障 -
第8题：
空调外机不启动故障原因压缩机运转电容容量不足。
正确答案:正确 -
第9题：
蒸发器传感器故障会导致空调压缩机不运转故障。
正确答案:正确 -
第10题：
问答题液压道岔油缸到位，接点不转接，试分析故障原因。正确答案： （1）锁闭柱或检查柱落不到锁闭杆或表示杆缺口内，调整缺口至规定要求。
（2）锁闭柱或检查柱在固定座内动作不灵活，应调整注油。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题试分析JT-C机车信号主机不译码故障的原因。正确答案： （1）主机板“上行”/“下行”指示灯与预期的不符合；上下行开关电路故障或开关搬错；载频自动切换错误。
（2）I/II端控制失效：机车单一运行方向不译码，换端即可正常工作。
（3）某种制式不译码：主机板跳线设置错误。
（4）完全不译码：
①接收线圈短路或断路；
②主机板信号输入电路故障；
③主机故障。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试分析“离合器分离不彻底”的故障原因与故障诊断。正确答案： 离合器分离不彻底的故障原因：1.从动盘不能被释放2.压盘不能在移动，因为膜片弹簧的力没能减小3.或者是压盘移动，尽管如此从动盘还是没有松开，其在里面偏斜或有东西卡在间隙当中。
故障诊断：离合器分离不彻底的现象为当完全踩下离合器踏板时，离合器压盘、从动盘不能完全脱开，离合器从动盘与发动机飞轮一起转动，处于半离半合状态，换挡困难，如强行挂挡后，不松离离合板车就向前冲，迫使发动机熄火。所以只有在所有的变速器齿轮停止运转以后，才能对离合器进行检查，因此，维修人员必须在分离操作完成10S后，才可以从倒挡开始，挂上所有档位，检查是否有分离不彻底的现象。解析： 暂无解析 -
第13题：
试分析稳定气压缩机滑油泵压力过低的原因有哪些？
正确答案: 有以下五个因素：油池内滑油太少；滤油器太脏、油受阻；吸油管进气；油泵泵壳和填料不严、漏油；吸油过滤盒油管堵塞 -
第14题：
试分析“离合器分离不彻底”的故障原因与故障诊断。
正确答案: 离合器分离不彻底的故障原因：1.从动盘不能被释放2.压盘不能在移动，因为膜片弹簧的力没能减小3.或者是压盘移动，尽管如此从动盘还是没有松开，其在里面偏斜或有东西卡在间隙当中。
故障诊断：离合器分离不彻底的现象为当完全踩下离合器踏板时，离合器压盘、从动盘不能完全脱开，离合器从动盘与发动机飞轮一起转动，处于半离半合状态，换挡困难，如强行挂挡后，不松离离合板车就向前冲，迫使发动机熄火。所以只有在所有的变速器齿轮停止运转以后，才能对离合器进行检查，因此，维修人员必须在分离操作完成10S后，才可以从倒挡开始，挂上所有档位，检查是否有分离不彻底的现象。 -
第15题：
电冰箱制冷压缩机运转电流过小的故障原因是（）。
正确答案:干燥过滤器堵 -
第16题：
试分析动力转向沉重故障的原因有哪些？
正确答案: 液压动力转向系统转向沉重一般是液压转向助力系统失效或助力不足所造成的，其根本原因在于液压不足。引起转向系统油压不足的主要原因有以下几个方面：
1）储油罐缺油或油面高度低于规定要求。
2）液压回路中渗入了空气。
3）油泵驱动传动带过松或打滑。
4）各油管接头处密封不良，有泄漏现象。
5）油路堵塞或滤清器污物太多。
6）油泵磨损、内部泄漏严重；安全阀、溢流阀泄漏，弹簧弹力减弱或调整不当。
7）动力缸或转向控制阀密封损坏。 -
第17题：
试分析前轮摆着头的故障原因
正确答案: 前轮摆头的故障主要由以下原因引起。
1）前轮旋转质量（包括轮胎、轮辋、轮毂、制动鼓或制动盘等）不平衡；前轮径向圆跳动或端面圆跳动太大；前轮轮毂轴承松旷。
2）前轮定位不准；前轮外倾、主销后倾或主销内倾在两前轮上数值不等；前轮前束在两前轮上分配不均。3）前轮使用翻新胎。
4）前梁或车架弯、扭变形。
5）由于转向器布置位置关系，造成转向系与前悬架（钢板弹簧）的运动相互于涉 -
第18题：
有一台空调，压缩机运转但无冷气，试分析原因？
正确答案: 1、制冷剂过少，
2、室内风机不转，风机断电电容丝熔断、绕组短路、断路。 -
第19题：
GPS无法锁定试分析故障出现的原因。
正确答案: 1）首次上电搜星可能需要较长时间，一般40分钟左右，如果40分钟后还无法锁定，观察前面板上GPS灯状态：“常亮”表示GPS进入HOLDOVER状态、“不亮”表示GPS未锁定或进入HOLDOVER超时状态。
2）目前TDB36A的GPS天线是插在SYNU上的ANT2，只有这个接口才对应连接GPS天线。
3）通过LMT-B的“对象树”—>“Nodeb总体”—>“时钟资源”—>“查询时钟运行状态”查询GPS是否锁定。
4）通过LMT-B的“对象树”—>“Nodeb总体”—>“时钟资源”—>“查询GPS类型的时钟源锁定卫星强度”查询GPS锁星数。查询时，实例索引clkSrclndex应选择“1”，此时对应的时钟源为GPS，如果锁星强度低于4颗星，可能是GPS位置不好，周围有遮挡或者干扰源。
5）如果锁星强度为0颗星，确认GPS天线是否拧紧，天线是否完好（注意TDB36A基站的GPS天线需接在ANT2）。
6）确保机顶SYNU板插牢靠（使劲向下再按一按），但不要拔出后再重新插入，因为SUNU不支持热插拔。
7）确认是否之前复位过SYNU，如果复位过，那么“时钟运行状态”中查询得到的应该是GPSHOLDOVER，此情况下5—10分钟内GPS应能够重新锁定。
8）确认之前是否进入过HOLDOVER超时状态，如果有，同时又复位过Synu，那么有可能使GPS进入不可恢复状态，建议整站复位解决。 -
第20题：
空调调节器故障会导致空调压缩机不运转故障。（）
正确答案:正确 -
第21题：
关于空调压缩机不运转的故障，甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂：乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点（）。
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、甲乙都正确
- D、甲乙都不正确
正确答案:C -
第22题：
判断题空调外机不启动故障原因压缩机运转电容容量不足。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题试分析JT-C机车信号“点白灯后不译码”的故障原因有哪些？正确答案： （1）上/下行开关电路故障
（2）前后端切换电路故障
（3）主机故障
（4）接收线圈故障或接线错误
（5）电缆或插头故障解析： 暂无解析