影响齿轮式滑油泵实际供油量的主要因素有（）.A、油泵转速B、滑油粘度C、供油系数D、以上全对

题目

影响齿轮式滑油泵实际供油量的主要因素有（）.

  • A、油泵转速
  • B、滑油粘度
  • C、供油系数
  • D、以上全对
相似考题

1.机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由()决定的。A、汽油泵的功率B、发动机的实际耗油量C、浮子室的油压D、泵膜弹簧的弹力

2.滑油量传感器位于：（）.A、滑油喷嘴前B、滑油泵后C、滑油滤D、滑油箱

3.喷油泵试验台用来检验喷油泵在不同转速下的各个缸（）A、油量和均匀性B、供油量和均匀性C、供量和均匀性D、某缸缺火

4.机油泵的结构形式有()A、齿轮式B、转子式C、内接齿轮式D、外接齿轮式

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    为什么干槽式滑油系统中使用的回油泵设计的输油量要大于在该系统中使用的增压泵的输油量（）

    • A、因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油，而增压泵进口靠重力吸入滑油
    • B、因为回油泵的管路要比增压泵的管路长
    • C、因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积
    • D、因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力

    正确答案:C

  • 第2题：

    油泵标牌上标注的油量是在最大压力下的实际流量。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    喷油泵最常见的油量调节机构有（）。

    • A、拉杆式
    • B、拨叉式
    • C、齿条齿轮式
    • D、滑块式

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    汽轮机的主油泵有齿轮式、螺旋式的油泵。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    齿轮式机油泵的释放阀，其作用是当发动机转速升高，供油量达规定值以上时关闭，以调整供油量。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    输油泵所供柴油量（）喷油泵的需要量。

    • A、大于或等于
    • B、小于
    • C、大于
    • D、等于

    正确答案:C

  • 第8题：

    Ⅱ号喷油泵的油量调节机构采用的是齿条齿圈式调节机构


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    机械膜片式汽油泵的实际出油量由化油器的需油量决定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    什么是喷油泵的速度特性？它对喷油泵供油量有何影响？

    正确答案： （1）在油量调节机构位置不变的情况下，喷油泵的供油量随曲轴转速的变化而变化的现象称为喷油泵的速度特性。
    （2）随着发动机转速的升高或降低，柱塞有效行程增加或减小，供油量也相应增加或减小。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。

    正确答案： 油道堵塞
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    Ⅰ号喷油泵的油量调节机构采用的形式是（）。
    A

    拨叉式

    B

    齿条齿圈式

    C

    曲柄指销式

    D

    涡轮式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    齿轮式滑油泵出口压力的大小主要与哪些因素有关（）

    • A、油泵的转速、滑油温度和出口节流截面
    • B、油泵的转速、滑油粘度和滑油温度
    • C、油泵的转速、滑油粘度和出口节流截面
    • D、滑油温度、滑油粘度和出口节流截面

    正确答案:C

  • 第14题：

    机械膜片式汽油泵的实际出油量由化油器的需油量决定。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    影响喷油泵供油量的因亲有哪些？


    正确答案: （1）柱塞偶件的直径差别
    （2）出油阀弹簧的预紧力，缓冲圆柱体与孔的配合间隙，出油阀升程的差别等
    （3）调整垫片的测量、计算误差、调整垫片数量及压紧状态等
    （4）螺旋边螺距的加工棈度及边缘状态
    （5）喷油器喷孔的面积、针阀的行程及喷油器弾簧预紧力的误差。

  • 第16题：

    车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。


    正确答案:油道堵塞

  • 第17题：

    机油泵常用的结构型式有：齿轮式机油泵、转子式机油泵。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    Ⅱ号喷油泵采用（）

    • A、齿杆式油量调节机构
    • B、拨叉式油量调节机构

    正确答案:B

  • 第19题：

    喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸（）。

    • A、油量和均匀性
    • B、供油量和均匀性
    • C、供量和均匀性
    • D、供油量和不均匀性

    正确答案:B

  • 第20题：

    EEC可以监控并且控制的参数是（）。

    • A、滑油系统的压力
    • B、滑油系统的温度
    • C、滑油泵的油量
    • D、滑油油滤

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因是润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。

    正确答案： 油路堵塞
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    喷油泵最常见的油量调节机构有（）。
    A

    拉杆式

    B

    拨叉式

    C

    齿条齿轮式

    D

    滑块式


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构，Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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