当客舱温度控制电门人工搬到冷位,下列说法哪条正确?()A、热空气减少,所在进入客舱的总空气量减少。B、冷空气量增多所以进入客舱的总空气量增多。C、由于冷空气比原来增多所以虽然热空气减少一些,但进入客舱的总气量几乎不变。D、只是冷却涡轮多调了几圈而热空气和冷空气的流量没有变化,因此进入客舱的总空气量几乎不变。

题目

当客舱温度控制电门人工搬到冷位,下列说法哪条正确?()

  • A、热空气减少,所在进入客舱的总空气量减少。
  • B、冷空气量增多所以进入客舱的总空气量增多。
  • C、由于冷空气比原来增多所以虽然热空气减少一些,但进入客舱的总气量几乎不变。
  • D、只是冷却涡轮多调了几圈而热空气和冷空气的流量没有变化,因此进入客舱的总空气量几乎不变。

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  • 第1题:

    飞机在高高度巡航时,客舱舷窗玻璃的中部出现水雾,则表明()。

    • A、外部大气温度很低,客舱内的热空气遇冷凝结所至,属正常现象
    • B、客舱舷窗玻璃的封严垫可能老化而导致漏气
    • C、客舱舷窗玻璃的安装力矩不均衡而导致漏气
    • D、B和C

    正确答案:D

  • 第2题:

    下列属于快速释压的现象有:()

    • A、在门和窗中周围可能有光线进入
    • B、物体在舱内飘飞,可能出现灰尘
    • C、冷空气涌入客舱,客舱内温度迅速降低
    • D、出现气流声、薄雾或水气凝结

    正确答案:A,C,D

  • 第3题:

    空调系统空气混合器()。

    • A、将右系统的100%空气和左系统的85%的空气供给客舱,左系统的15%供给驾驶舱。
    • B、两个系统同时工作时,将总的空气量85%供给客舱、15%供给驾驶舱。
    • C、一个系统工作时,将76%的空气量供给客舱、将24%的空气量供给驾驶舱。
    • D、两个系统同时工作时,右系统的100%空气和系统的76%空气供给客舱,左系统的24%空气量供给驾驶舱。

    正确答案:D

  • 第4题:

    气密封的作用描述错误的是()

    • A、补充排风系统抽去的空气量
    • B、防止冷空气渗入烘房
    • C、防止热空气从烘房中逸出
    • D、减少循环风中所含溶剂的百分比

    正确答案:D

  • 第5题:

    快速释压客舱内的反应是().

    • A、飞机结构突然损坏,并出现强烈震动
    • B、有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘
    • C、冷空气涌入客舱,客舱温度下降
    • D、有很响的气流声及薄雾出现

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    冷空气涌入客舱,客舱内温度下降是快速释压的反应。()


    正确答案:正确

  • 第7题:

    混合单元混合()

    • A、来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气
    • B、来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气
    • C、来自PACK组件和来自热空气管路的热空气
    • D、B+C

    正确答案:B

  • 第8题:

    座舱压力控制系统是通过控制什么来实现的()。

    • A、控制空气流进客舱的速率
    • B、制空气流出客舱的速率
    • C、同时控制空气流出和流进客舱的速率
    • D、制再循环的空气量

    正确答案:B

  • 第9题:

    客舱加温空气来自哪部分空气()

    • A、通过空调系统加热外部空气获得。
    • B、发动机压气机部分的热空气与抽进一个混合活门的冷空气进行混合的空气。
    • C、发动机压气机部分的热空气。
    • D、客舱内部加温空气。

    正确答案:B

  • 第10题:

    客舱温度控制开关通过控制哪部份引气调整客舱温度的()

    • A、直接调节压气机引气
    • B、压气机引气经过压力标准后的空气。
    • C、调节外部冷空气
    • D、控制调节器关断活门

    正确答案:B

  • 第11题:

    缓慢释压时人的生理反应有()

    • A、机上人员发困和感到疲劳。
    • B、耳朵不舒服,有打嗝和排气的现象。
    • C、冷空气涌入客舱,客舱内温度下降。
    • D、压耳痛,飞机作大角度的紧急下降。

    正确答案:A,B

  • 第12题:

    飞机气密座舱调温的基本方法是?()

    • A、控制混合的冷空气量
    • B、控制供给的热空气量
    • C、调节供给舱的空气温度满足调温要求

    正确答案:C

  • 第13题:

    驾驶舱有哪些温度控制电门?

    • A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门
    • B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门
    • C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门

    正确答案:C

  • 第14题:

    空调再循环系统将空气送到()。

    • A、驾驶舱。
    • B、空气混合器下游、再进入客舱。
    • C、空气混合器上游、再进入客舱。
    • D、混合器中然后再进入客舱。

    正确答案:B

  • 第15题:

    热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少()

    • A、4PSI;
    • B、比客舱压力高4PSI;
    • C、比客舱压力高2PSI

    正确答案:B

  • 第16题:

    当氧气与蒸汽量不变时,焦炉气量的增多或减少时,需要转化的CH4、C2H4量变化很大,炉内气体流量变化大,使炉温随着焦炉气量的增加而大幅度降低,随着焦炉气量的减少而大幅度升高


    正确答案:正确

  • 第17题:

    下列属于快速释压现象的有()。

    • A、物体在舱内飘飞,可能出现灰尘
    • B、耳朵感到不适
    • C、冷空气涌入客舱,客舱内温度迅速降低
    • D、飞机结构突然损坏,并出现强烈震动

    正确答案:A,C,D

  • 第18题:

    描述急速型失压的迹象,不正确的是()

    • A、呼啸声
    • B、有飞动的碎片
    • C、冷空气涌入客舱,客舱温度下降。

    正确答案:A

  • 第19题:

    下列哪条不是再循环系统的作用()。

    • A、减少了从发动机引气系统使用的气量
    • B、增加主分配系统流到客舱的空气量
    • C、去除返回客舱的空气中小的物质颗粒
    • D、给客舱提供新鲜空气

    正确答案:D

  • 第20题:

    当客舱温度控制电门放在“自动”位时,客舱温度调节失调,当用人工控制时,客舱温度调节又恢复正常,判断下列哪个附件坏了?()

    • A、温度控制活门。
    • B、客舱温度控制器。
    • C、客舱温度传感器。
    • D、涡轮冷却器。

    正确答案:C

  • 第21题:

    对于区域温度调节,以下说法正确的是().

    • A、热空气来自配平活门,冷空气来自混合总管
    • B、冷空气来自配平活门,热空气来自混合总管
    • C、热空气来自配平活门和混合总管
    • D、冷空气来自配平活门和混合总管

    正确答案:A

  • 第22题:

    加热餐食时拉好服务间与客舱的(),避免气味进入客舱。


    正确答案:隔帘

  • 第23题:

    对800型飞机将TrimAir电门置于OFF位()

    • A、右组件满足客舱最低的制冷需求
    • B、左组件满足客舱平均制冷需求
    • C、进入非平衡平均模式
    • D、进入平衡模式

    正确答案:C