(737-700)发动机正常起动时,EEC通电前()。。A、将发动机起动电门放到GND(地面)位前,只能知道滑油量和发动机振动B、只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来C、直到发动机加速到大于15%N2时,EEC才通电D、只有发动机显示的读数可以看到

题目

(737-700)发动机正常起动时,EEC通电前()。。

  • A、将发动机起动电门放到GND(地面)位前,只能知道滑油量和发动机振动
  • B、只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来
  • C、直到发动机加速到大于15%N2时,EEC才通电
  • D、只有发动机显示的读数可以看到

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  • 第1题:

    下列关于EEC的说法中哪个是不正确的()。

    • A、EEC工作正常,发动机具有自动起动功能
    • B、起动电门放在“起动”位,EEC有电供给
    • C、EEC与飞机系统的联系是通过ED而来建立的江
    • D、EEC的重置只能由起动电门关断或通过断电来控制

    正确答案:D

  • 第2题:

    在哪种情况下EEC能终止发动机的起动?()

    • A、自动起动和人工起动
    • B、自动起动
    • C、湿转
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第3题:

    EEC非正常起动保护()

    • A、在飞行和地面提供EGT超限和湿起动保护
    • B、在起动前液压B系统需要增压
    • C、仅在地面提供EGT超限和湿起动保护
    • D、不工作,没有非正常起动保护

    正确答案:C

  • 第4题:

    发动机(),应及时检查各仪表工作是否正常。

    • A、起动后
    • B、起动前
    • C、起动时
    • D、起动中

    正确答案:A

  • 第5题:

    人工控制发动机点火系统的主要部件是()

    • A、起动电门、起动手柄、点火选择电门
    • B、起动电门、起动手柄、EEC
    • C、起动电门、点火选择电门、EEC
    • D、起动电门、起动手柄、点火选择电门、EEC

    正确答案:A

  • 第6题:

    飞机使用地面电源,发动机不工作,发动机EGT显示空白,为什么()

    • A、在地面,这是正常情况,直到N1达50%后才显示
    • B、在地面,这是正常情况,EEC.无电,不能将EGT信号传给DEU
    • C、在最后一次起动时有热起动
    • D、在发动机加速和起动时,提高LPC失速幅度

    正确答案:B

  • 第7题:

    正常情况下增压关断活门(PRSOV)怎么控制()

    • A、发动机电子控制器(EEC)控制
    • B、发动机电子控制器(EEC)和发动机主电门都可以单独控制
    • C、发动机主电门发送信号给发动机电子控制器(EEC)控制

    正确答案:B

  • 第8题:

    双引气警告灯亮而不是故障的情况是()

    • A、正常飞行时
    • B、起动发动机时
    • C、起飞时
    • D、地面通电检查

    正确答案:B

  • 第9题:

    对于液压机械式加电子监控型发动机控制,().

    • A、EEC故障时,液压机械式调节器将无法正常工作
    • B、EEC故障时,液压机械式调节器继续控制发动机的工作
    • C、EEC负责加速过程控制
    • D、EEC负责压气机防喘控制

    正确答案:B

  • 第10题:

    风挡加温系统将在()情况下开始工作。

    • A、发动机起动
    • B、飞机通电后
    • C、发动机起动或weight off wheels

    正确答案:C

  • 第11题:

    发动机起动手柄位于()

    • A、中央操纵台
    • B、风扇机匣
    • C、HMU处
    • D、EEC处

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    发动机(),应及时检查各仪表工作是否正常。
    A

    起动后

    B

    起动前

    C

    起动时

    D

    起动中


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当发动机起动电门处于“关断”位,则()

    • A、通常情况下点火不工作
    • B、EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统
    • C、起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时,EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第14题:

    什么条件能够引起发动机自动连续点火?()

    • A、点火起动选择
    • B、探测到熄火
    • C、EEC失效
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第15题:

    电喷发动机第一次起动和更换ECU时需通电()后才能起动发动机。

    • A、15s
    • B、20s
    • C、25s

    正确答案:B

  • 第16题:

    起动发动机时,起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    地面起动发动机的过程中,当EEC发现EGT超温时,EEC会如何来切断燃油()

    • A、打开旁通活门
    • B、关闭燃油计量活门
    • C、关闭高压关断活门
    • D、不做动作,只能人工

    正确答案:B

  • 第18题:

    自动起动时发生热起动将会:().

    • A、EEC实施自动中断起动
    • B、EIU实施自动中断起动
    • C、无自动中断起动

    正确答案:A

  • 第19题:

    如果探测到湿起动,什么情况下EEC关闭点火器,并切断向发动机输送的燃油()

    • A、地面起动时,起动活门打开后15秒
    • B、地面起动时,起动手柄移至慢车位后15秒
    • C、地面起动时,起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时,起动手柄移至慢车位30秒
    • D、湿起动,不会自动关车

    正确答案:B

  • 第20题:

    关于发动机热起动,以下说法正确的是().

    • A、当有起动超温趋势时,EGT指示闪烁
    • B、若起动超限,EEC自动切断供油和点火
    • C、自动切断功能仅在地面起作用
    • D、以上说法都正确

    正确答案:D

  • 第21题:

    飞机在地面,EEC什么时候自动断电?()

    • A、飞机一接通电源时
    • B、发动机关车后立即
    • C、发动机关车后5分钟

    正确答案:C

  • 第22题:

    以下关于EEC电源的说法错误的是().

    • A、当N2>15%,由EEC交流发电机供电
    • B、当EEC交流发电机一个绕组故障时,相应的EEC通道由飞机电源供电
    • C、当发动机起动电门放在连续位时,EEC可由飞机电源提供
    • D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时,飞机不能放行

    正确答案:D

  • 第23题:

    当把起动电门放到GRD位时,则()

    • A、起动机脱开
    • B、起动机通过AGB带动发动机N1转子转动
    • C、EEC收到起动信号
    • D、起动活门关闭

    正确答案:C