活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时，可主要参考什么仪表（）？A、进气压力表和转速表；B、燃油流量表和排气量温度表；C、燃油流量表和燃油压力表。

题目

活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时，可主要参考什么仪表（）？

  • A、进气压力表和转速表；
  • B、燃油流量表和排气量温度表；
  • C、燃油流量表和燃油压力表。
相似考题

1.活塞发动机的总工作容积越大,说明()A.进气量越大,功率越大B.进气量越大,混合气越贫油C.进气量越大,喷油多,发动机经济性越差D.进气量越大,混合气越富油

2.活塞发动机的总工作容积越大，说时（）？A、进气量越大，功率越大；B、进气量越大，混合气越贫油；C、进气量越大，喷油多，发动机经济性越差。

3.活塞式发动机以低转速工作时，下面哪种情况最肯能引起进气道回火（）.A、慢车转速太低B、慢车转速混合气富油C、富油活门堵塞D、混合气贫油

4.操纵航空活塞发动机的混合比杆,通常调节的是()A.进入气缸的空气量B.进入气缸的燃油量C.进入气缸的空气量和燃油量D.螺旋桨的桨叶角

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  • 第1题：

    装备恒速螺旋的活塞发动机飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回活动变矩杆，其主要目的是（）？

    • A、调整发动机的转速；
    • B、防止变矩缸筒中的滑油冻结；
    • C、防止混合气过富油。

    正确答案:B

  • 第2题：

    活塞发动机混合气过富油燃烧将引起（）的问题。


    正确答案:电嘴积炭

  • 第3题：

    活塞収动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后，再迚一步变贫油，将出现什么情况？（）

    • A、发动机振动
    • B、电嘴挂油
    • C、发动机过热

    正确答案:A

  • 第4题：

    活塞収动机的总工作容积越大，说时？（）

    • A、进气量越大，功率越大
    • B、进气量越大，混合气越贫油
    • C、进气量越大，喷油多，发动机经济性越差

    正确答案:A

  • 第5题：

    如果操纵混合比杆使混合气变贫油且排气温度达到峰值后，再尽一步变贫油，将出现什么情况（）.

    • A、发动机振动；
    • B、电嘴挂油；
    • C、发动机过热.

    正确答案:A

  • 第6题：

    航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，还可以（）.

    • A、减小发动机的转速
    • B、增大滑油散热器风门的开度
    • C、操纵混合比杆，使混合气适当变富油
    • D、以上方法均可

    正确答案:C

  • 第7题：

    如果操纵混合比杆使混合气变贫油且排气温度大道峰值后，再进一步变贫油，将出现什么情况（）.

    • A、发动机积炭
    • B、电嘴挂油
    • C、发动机过热
    • D、发动机振动

    正确答案:D

  • 第8题：

    对于吸气式活塞发动机，当进气道漏气时，通常对发动机混合气成分的影响为（）.

    • A、混合气变富油
    • B、混合气变贫油
    • C、混合气可能变富油也可能变贫油
    • D、不影响混合气成分

    正确答案:B

  • 第9题：

    活塞发动机的总工作容积越大，说明（）

    • A、进气量越大，功率越大
    • B、进气量越大，混合气越贫油
    • C、进气量越大，喷油多，发动机经济性越差

    正确答案:A

  • 第10题：

    航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，还可以（）？

    • A、增大滑油散器风门的开度
    • B、减小发动机的转速
    • C、操纵混合比杆，使混合气适当变富油

    正确答案:C

  • 第11题：

    航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，较有效的办法还有（）.

    • A、增大滑油散热器风门的开度
    • B、减小发动机的转速
    • C、操纵混合比杆，使混合气适当变富油

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    汽车停车时，发动机怠速良好，但行驶时，变速器操纵杆移至空挡就熄火，此故障为（）。
    A

    怠速不良

    B

    混合气过稀

    C

    急加速不良

    D

    来油不畅


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车停车时，发动机怠速良好，但行驶时，变速器操纵杆移至空挡就熄火，此故障为（）。

    • A、怠速不良
    • B、混合气过稀
    • C、急加速不良
    • D、来油不畅

    正确答案:A

  • 第14题：

    操纵混合比的主要目的是？（）

    • A、增加进入发动机的空气量 
    • B、调节燃油量，以获得合适的油/气混合比
    • C、当飞机下降时，减小供油量

    正确答案:B

  • 第15题：

    当飞机飞行高度增加时，如果混合比杆没有重新设置，将会使（）.

    • A、进入汽缸的混合气变富油
    • B、进入汽缸的混合气变贫油
    • C、进入汽缸的混合气油气比不变

    正确答案:A

  • 第16题：

    航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起（）.

    • A、混合气过于贫油
    • B、混合气过于富油
    • C、发动机温度过低

    正确答案:A

  • 第17题：

    航空活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气比时，可主要参考什么仪表（）

    • A、进气压力表和转速表；
    • B、燃油流量表和排气温度表；
    • C、燃油油量表和进气压力表

    正确答案:B

  • 第18题：

    操纵航空活塞发动机的混合比杆，通常调节的是（）

    • A、进入气缸的空气量
    • B、进入气缸的燃油量
    • C、进入气缸的空气量和燃油量

    正确答案:B

  • 第19题：

    航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起（）.

    • A、混合气过于贫油
    • B、混合气过于富油
    • C、发动机温度过低
    • D、进气压力过低

    正确答案:A

  • 第20题：

    活塞发动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后，再进一步变贫油，将出现什么情况（）？

    • A、发动机振动；
    • B、电嘴挂油；
    • C、发动机过热。

    正确答案:A

  • 第21题：

    对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机，当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）？

    • A、直接推油门；
    • B、先推混合比杆，接着推变距杆，再推混合比杆；
    • C、先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆。

    正确答案:B

  • 第22题：

    活塞収动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时，可主要参考什么仪表？（）

    • A、进气压力表和转速表
    • B、燃油流量表和排气量温度表
    • C、燃油流量表和燃油压力表

    正确答案:B

  • 第23题：

    操纵混合比杆的主要目的是（）.

    • A、增加进入发动机的空气量
    • B、调节燃油量，以获得合适的油/气混合比
    • C、当飞机下降时，减小供油量

    正确答案:B

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