（）的高低和变化可以反映出滑油散热器或轴承的故障（）.A、发动机排气温度B、滑油温度C、燃油流量D、高压转子转速

题目

（）的高低和变化可以反映出滑油散热器或轴承的故障（）.

  • A、发动机排气温度
  • B、滑油温度
  • C、燃油流量
  • D、高压转子转速
相似考题

1.曲轴臂距差的测量结果,反映出曲轴轴线的扭曲状态和各轴承的高低趋向,能说明各主轴承的高低绝对值。()此题为判断题(对，错)。

2.变压器油的()高低可以反映出新油的纯净程度和运行油老化状况。A.酸值;B.界面张力值;C.闪点值;D.粘度值。

3.如果活塞发动机的回油泵和滑油散热器之间的滑油管脱离，则回路滑油将会流向何处（）A、滑油将积聚在发动机内。B、回油将被泵出机外。C、散热器单向活门将关闭，并迫使滑油绕过散热器中心而取道冷滑油管回到滑油箱。

4.滑油系统中的滑油散热器是利用( )对滑油进行散热。A.液压油B.燃油C.空气D.氮气

参考答案和解析
正确答案:B
更多“（）的高低和变化可以反映出滑油散热器或轴承的故障（）.”相关问题

  • 第1题：

    完全用滑油冷却轴承的涡喷发动机通常使用（）

    • A、滑油散热器
    • B、一个大流量的滑油增压泵
    • C、一个大容量滑油箱
    • D、少量的滑油

    正确答案:A

  • 第2题：

    在滑油散热器内，燃油与滑油是如何进行热交换的？


    正确答案: 当发动机工作时，从回油泵来的滑油，经油气分离器后进入散热器内，从金属导管之间的间隙中流过，将滑油热量传给导管，然后流入滑油箱；与此同时，燃油从导管内流过，将滑油散出的热量带走，从而降低滑油的温度。

  • 第3题：

    APU滑油系统回油和供油哪个功率大一些？（）

    • A、回油大于供油因为在齿轮和轴承内要产生负压封严。
    • B、供油大于回油，因为齿轮和轴承需要足够的滑油严。
    • C、回油泵大于供油泵，因为这样才能使轴承的滑油全部回油箱。
    • D、回油泵等于供油泵，因为这样才能保证滑油流量均匀

    正确答案:A

  • 第4题：

    如果滑油散热器温度控制活门故障在打开位置，则滑油将（）

    • A、绕过散热器芯并回到回油泵进口。
    • B、流过散热器芯并回到滑油箱。
    • C、绕过散热器芯并回到滑油箱。

    正确答案:C

  • 第5题：

    变压器油的（）高低可以反映出新油的纯净程度和运行油老化状况。

    • A、酸值；
    • B、界面张力值；
    • C、闪点值；
    • D、粘度值。

    正确答案:B

  • 第6题：

    曲轴臂距差的测量结果，反映出曲轴轴线的扭曲状态和各轴承的高低趋向，能说明各主轴承的高低绝对值。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.

    • A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
    • B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
    • C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
    • D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上

    正确答案:A

  • 第8题：

    如果滑油散热器温度控制活门故障在打开位置，则滑油将（）

    • A、绕过散热器芯并回到回油泵进口
    • B、流过散热器芯并回到滑油箱
    • C、绕过散热器芯并回到滑油箱
    • D、流过散热器芯并回到回油泵进口

    正确答案:C

  • 第9题：

    CSD的滑油散热器（）

    • A、当滑油温度高的时候，CSD将自动的脱开。
    • B、当空气滑油散热器发生堵塞的时候，散热器将会旁通。
    • C、当滑油温度高灯亮的时候，需要将CSD脱开。
    • D、2和3都对。

    正确答案:D

  • 第10题：

    调压活门式滑油系统，滑油压力是：（）.

    • A、恒定的
    • B、随发动机转速变化的
    • C、随轴承腔压力变化的
    • D、随发动机状态变化的

    正确答案:A

  • 第11题：

    IDG的滑油系统是（）

    • A、通过IDG的滑油勤务接头加注
    • B、IDG使用空气轴承，无须滑油
    • C、使用发动机滑油滑油系统
    • D、可以掺混燃油使用

    正确答案:A

  • 第12题：

    当发动机工作一段时间后，测量恒装滑油温升，发现只有3℃，可能原因是（）

    • A、CSD有故障
    • B、GCU故障
    • C、恒装滑油散热器故障
    • D、属正常情况

    正确答案:C

  • 第13题：

    反向循环的滑油系统是指（）

    • A、不需安装滑油散热器
    • B、滑油散热器安装在供油路上
    • C、滑油散热器安装在回油路上
    • D、滑油散热器堵塞可以旁通的系统

    正确答案:B

  • 第14题：

    滑油系统中的滑油散热器是利用（）对滑油进行散热。

    • A、液压油
    • B、燃油
    • C、空气
    • D、氮气

    正确答案:B

  • 第15题：

    关于润滑组件的说法错误的是（）.

    • A、润滑组件为轴承和齿轮提供增压的滑油
    • B、润滑组件可以将用后的滑油送回到油箱
    • C、当发动机转速变化时，润滑组件输出恒定压力的滑油
    • D、滑油组件上有三个磁堵

    正确答案:C

  • 第16题：

    蓖齿式封严件可以用来：（）.

    • A、阻挡空气
    • B、挡住轴承腔滑油和内部空气流的限流装置
    • C、阻挡燃油
    • D、限制滑油

    正确答案:B

  • 第17题：

    磨机滑履轴承稀油站故障继电器采用常闭点向中控发送故障信号。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    任一轴承断油或轴承回油温度急剧升高75℃或轴承冒烟，应紧急故障停机。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    当发动机工作.一段时间后，测量恒装滑油温升，发现只有3°C。可能原因是（）

    • A、CSD有故障
    • B、GCU故障
    • C、恒装滑油散热器故障
    • D、属正常情况

    正确答案:C

  • 第20题：

    滑油系统的温度传感器测量何处温度（）

    • A、滑油箱中的滑油温度
    • B、供向发动机的滑油温度或回油路上滑油散热量前的温度
    • C、装在压力油路上滑油散热器进口温度
    • D、装在回油路上滑油散热器出口温度

    正确答案:B

  • 第21题：

    滑油散热器的安全活门的功用是（）.

    • A、在启发动机时，使滑油不经散热器的铜管而直接流回油箱，以防止滑油温度过低
    • B、在所有工作状态，可以调节滑油温度，以防止滑油温度过低
    • C、滑油温度过低时防止压力过大，胀破散热器外壳和铜管
    • D、防止滑油压力过低和滑油温度过高

    正确答案:C

  • 第22题：

    发动机滑油系统的散热器是那种类型的（）.

    • A、空气滑油散热器
    • B、燃滑油交换器
    • C、以上两种都有

    正确答案:A

  • 第23题：

    发动机滑油回油滤可以过滤以下哪个部件损伤后产生的异物（）。

    • A、发动机轴承
    • B、发动机传动齿轮及其轴承
    • C、滑油回油泵
    • D、以上都是

    正确答案:D

相关内容