下列钢索，哪个是用在主操纵系统上的？（）A、1χ7B、1χ9C、7χ7D、7χ19
题目
下列钢索，哪个是用在主操纵系统上的？（）
- A、1χ7
- B、1χ9
- C、7χ7
- D、7χ19
相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
更多“下列钢索，哪个是用在主操纵系统上的？（）”相关问题
-
第1题：
许多直升机尾桨操纵系统采用钢索传递运动，相比推拉管其优点是：（）。
正确答案:重量轻 -
第2题：
清洁飞机操纵钢索的正确方法（）
- A、用溶剂清洁操纵钢索
- B、用干燥清洁的布清洁操纵钢索
- C、用研磨材料清洁操纵钢索
- D、用蒸汽洗涤剂清洁操纵钢索
正确答案:B -
第3题：
以下部件中，哪一个不属于操作系统（）
- A、总矩杆
- B、尾桨操纵钢索
- C、倾斜盘
- D、主伺服
正确答案:C -
第4题：
简单机械操纵系统中主操纵系统是由组成的？（）
- A、中央操纵机构和传动机构
- B、驾驶杆和传动机构
- C、驾驶盘和传动机钢索
- D、滑轮和导向器
正确答案:A -
第5题：
下面有关飞机钢索的叙述中，哪种说法是正确的（）
- A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。
- B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。
- C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成
- D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。
正确答案:C -
第6题：
采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中，传动机构的主要构件是（）
- A、钢索、滑轮和扇形轮等
- B、钢索、摇臂和滑轮等
- C、传动杆、摇臂和导向滑轮等
- D、传动杆、滑轮和扇形轮等
正确答案:C -
第7题：
测定操纵系统钢索张力的正确仪器是：（）
- A、钢索张力计
- B、补偿器
- C、弹簧秤
- D、张力计千分尺
正确答案:A -
第8题：
大型金属飞机的操纵系统中的张力调节器主要被用来：（）
- A、在冷天时减小钢索张力。
- B、在热天时增大钢索张力。
- C、提供一种在飞行中改变钢索张力的装置。
- D、保持已调好的钢索张力。
正确答案:D -
第9题：
机械操纵系统中，推力杆通过（）与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连.
- A、操纵系统的鼓轮、传动钢索、扇形轮、推拉钢索等
- B、伺服机构
- C、功率放大器
- D、反馈钢索
正确答案:A -
第10题：
冲压空气进口门和出口门格栅是下列哪种方式操纵的（）.
- A、一个人工操纵的钢索系统；
- B、一个电气驱动马达和钢索系统；
- C、进出口门用各自的马达机构；
- D、一个液力驱动的作动器和钢索机构。
正确答案:B -
第11题：
以下哪个是主飞行操纵系统？
- A、扰流板
- B、升降舵
- C、襟翼
正确答案:B -
第12题：
以下哪个不是主飞行操纵系统？
- A、扰流板
- B、升降舵
- C、副翼
正确答案:A -
第13题：
如果操纵钢索调节正确，而操纵面有振动的趋势，其可能的原因是：（）
- A、飞机装载不正确。
- B、连接接头磨损。
- C、操纵面上有凹陷。
- D、过大的钢索张力。
正确答案:B -
第14题：
正常飞行操作时，副翼是如何操纵的？
- A、液力操纵
- B、由ADC机械操纵
- C、通过钢索机械操纵
正确答案:C -
第15题：
松紧螺套的作用是（）。
- A、调整操纵钢索的预加张力
- B、连接操纵钢索形成操纵回路
- C、补偿因温度等因素引起的钢索张力变化
- D、钢索断裂后的接头
正确答案:A -
第16题：
CFM56-3发动机采用的是何种形式操纵系统（）
- A、电传操纵
- B、钢索机械式操纵
- C、液压操纵
- D、齿轮齿条式
正确答案:B -
第17题：
减小软式操纵系统弹性间隙的有效措施是：（）
- A、采用大直径的钢索
- B、采用接头少的钢索
- C、采用两条钢索构成操纵回路
- D、装配时在钢索上施加预加张力
正确答案:D -
第18题：
对于飞机的主操纵系统，钢索的最小直径是多少？（）
- A、3/16英寸。
- B、1/4英寸。
- C、5/16英寸。
- D、1/8英寸。
正确答案:D -
第19题：
采用软式传动机构的飞行操纵系统中，如果钢索必须通过小尺寸滑轮来改变传动方向，则应使用（）
- A、1×7非柔性钢索
- B、1×19非柔性钢索
- C、7×7柔性钢索
- D、7×19特柔性钢索
正确答案:D -
第20题：
B777的飞行操纵系统是：（）。
- A、电传操纵
- B、钢索操纵
- C、机械操纵
- D、液压操纵
正确答案:A -
第21题：
下面有关飞机钢索的叙述中，哪种说法是正确的？（）
- A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。
- B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。
- C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成的。
- D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。
正确答案:C -
第22题：
关于尾桨操纵钢索张力的调节，以下说法不正确的是（）
- A、调整张力前需要用地面液压接通1#或2#号液压系统，并将压力调至3000PSI
- B、新的尾桨操纵钢索与旧的尾桨操纵钢索张力调节程序是相同的
- C、测量尾桨操纵钢索张力后要根据当时的环境温度对测量值进行修正
- D、如果直升机在停机坪被暴晒，当拖入机库做钢索张力调节时，测量张力前应等待一段时间，让钢索与机身蒙皮处于相同的温度下
正确答案:B -
第23题：
机长的副翼控制钢索卡阻，如何横向操纵（）
- A、副翼配平系统
- B、只能用机长操纵盘
- C、只能用副驾驶操纵盘
- D、副翼自动驾驶系统
正确答案:C