座舱空气调节系统中温度控制活门的功用是：（）A、均匀地将空调空气分配到座舱各区域B、将冲压空气与空调空气混合C、将再循环风扇引入的空气与空调空气混合D、控制热路和冷路空气的混合比
题目
座舱空气调节系统中温度控制活门的功用是：（）
- A、均匀地将空调空气分配到座舱各区域
- B、将冲压空气与空调空气混合
- C、将再循环风扇引入的空气与空调空气混合
- D、控制热路和冷路空气的混合比
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第1题：
如果发现座舱空气温度波动较大，其中一个很可能的原因是：（）
- A、装于进入座舱空调空气总管上的预感器故障
- B、温度控制活门卡滞在某开度上不能运动
- C、座舱空气温度传感器线路断开
- D、座舱排气活门工作不稳定
正确答案:A -
第2题：
飞机在地面时，座舱增压系统控制外流活门处于（）。
正确答案:全开位 -
第3题：
基本座舱压力调节系统的组成有（）
- A、座舱压力调节器，负释压活门
- B、座舱压力调节器、排气活门
- C、排气活门、安全活门
- D、座舱压力调节器、安全活门、负释压活门
正确答案:B -
第4题：
如果气密座舱温度自动控制功能失效，则人工手动调节座舱温度时应注意（）.
- A、间断打开和关闭气源系统的引气活门，防止活门冻结
- B、对座舱加温或冷却的时间不宜过长，否则导致座舱温度波动
- C、空调系统不能长时间连续工作，否则系统会过热
正确答案:B -
第5题：
空调组件温度调节的基本组成附件是（）
- A、座舱温度选择器、传感器
- B、压气机和涡轮
- C、座舱温度控制器
- D、双向电机机热、冷路活门
正确答案:A,C,D -
第6题：
在自动调温工作方式下，双温活门双向电机是按（）指令来工作的
- A、座舱温度传感器发出的
- B、飞行员发出的
- C、座舱温度选择器发出的
- D、座舱温度控制器发出的
正确答案:D -
第7题：
在有些飞机的座舱温度调节系统中设有管道温度预感器，这个信号的作用是（）
- A、作为预选温度信号
- B、作为实际温度信号
- C、用于单独控制混合活门开度
- D、用于提前反应进入座舱的空气温度，减少温度调节的上、下波动
正确答案:D -
第8题：
座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）
- A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。
- B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。
- C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。
- D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。
正确答案:A -
第9题：
座舱增压控制系统的主要控制参数包括（）
- A、座舱高度、座舱温度、座舱高度变化率
- B、座舱高度、座舱高度变化率、座舱余压
- C、座舱高度、座舱温度、座舱余压
- D、座舱温度、座舱高度变化率、座舱余压
正确答案:B -
第10题：
座舱温度控制系统包括哪些主要部件（）。
- A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件
- B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件（即空调继电器组件）、混合活门
- C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器、混合活门
- D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器
正确答案:C -
第11题：
对于采用气密座舱的飞机，其座舱压力调节的基本原理可简单描述为（）.
- A、调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气流量
- B、调节座舱排气活门开度，从而调节座舱向外界的排气量
- C、调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气压力
正确答案:B -
第12题：
增压备用控制系统包括（）
- A、安全减压活门，负压释压活门，座舱高度警告系统
- B、安全减压活门，前溢流活门，座舱高度警告系统
- C、安全减压活门，负压释压活门，外排活门
- D、前溢流活门，外排活门，负压释压活门
正确答案:A -
第13题：
对增压座舱为保证安全一般设有：（）
- A、外释活门。
- B、内释活门。
- C、座舱高度警告系统。
- D、外释活门、内释活门和座舱高度警告系统。
正确答案:D -
第14题：
增压系统放气活门的功用是为了：（）。
- A、提供座舱压力的人工卸压
- B、只放出空气
- C、放出空气，释放压力和提供座舱压力警告
正确答案:B -
第15题：
当空调系统区域管道温度达到190F时，区域管道温度过热电门闭合，使：（）
- A、配平空气调压关断活门PRSOV关闭
- B、配平空气调压关断活门PRSOV打开
- C、配平空气调节活门关闭
- D、配平空气调节活门打开
正确答案:C -
第16题：
正常飞行中，气密座舱增压系统排气活门是由（）控制其开度的
- A、座舱增压方式选择开关
- B、座舱压力控制器
- C、真空膜盒
- D、交、直流电动机
正确答案:B -
第17题：
水分离器35°F控制系统可以在哪个上面测试（）.
- A、座舱温度控制盒
- B、35°F传感器
- C、35°F控制活门
- D、35°F控制器
正确答案:D -
第18题：
座舱温度控制器不控制（）.
- A、驾驶舱温度
- B、客舱温度
- C、混合活门
- D、冲压空气系统作动器
正确答案:D -
第19题：
温度控制活门的共用是：（）.
- A、控制温度的高低。
- B、控制温度的变化率。
- C、控制温度的高低和变化率。
- D、控制座舱的供气量。
正确答案:C -
第20题：
温度控制活门的工作可以用来控制（）
- A、座舱温度的高低。
- B、座舱温度变化率。
- C、座舱温度的高低和温度变化率。
- D、座舱温度的高低和温度变化率及供气量
正确答案:C -
第21题：
座舱温度控制系统中，管道预感器的作用是：（）.
- A、调节混合活门向“冷”位偏移，以适当降低管道供气温度；
- B、调节混合活门少量反向偏移，以适当降低管道供气温度的变化速度；
- C、调节混合活门向“全冷”位偏移，以最大限度的降低管道供气温度；
- D、调节混合活门向“全热”位偏移，以最大限度的提高管道供气温度.
正确答案:B -
第22题：
空调系统使配平空气压力比座舱压力高6psi是什么部件的功能？（）
- A、配平空气调节活门
- B、配平空气调压关断活门PRSOV
- C、主、辅助区域温度控制器
- D、流量控制与关断活门FCSOV
正确答案:B -
第23题：
应急增压控制包括（）
- A、排气活门，负释压活门，座舱高度警告系统
- B、排气活门，正压释压活门，座舱高度警告系统
- C、正压释压活门，负释压活门，座舱高度警告系统
- D、排气活门，正压释压活门，负释压活门
正确答案:C