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  • 第1题:

    液压A和B系统都不工作时,还有哪种刹车可用:().

    • A、正常刹车
    • B、备用刹车
    • C、仅仅储压瓶刹车
    • D、备用刹车和储压瓶刹车

    正确答案:C

  • 第2题:

    BSCU什么时候提供防滑控制()

    • A、在正常和备用刹车时
    • B、仅在正常刹车时
    • C、当自动刹车系统已经失效时
    • D、全都不对

    正确答案:A

  • 第3题:

    万一正常刹车失效,备用刹车怎样开始实施()

    • A、自动地,当选择活门断电
    • B、自动地,通过自动选择活门
    • C、只要踩脚蹬
    • D、全都不对

    正确答案:C

  • 第4题:

    如BSCU失效,则()

    • A、前轮转弯无,备用刹车无
    • B、前轮转弯无,备用刹车有
    • C、前轮转弯有,备用刹车有

    正确答案:B

  • 第5题:

    正常刹车与备用刹车的转换,通过哪个部件实现?

    • A、备用ASCU
    • B、刹车转换活门
    • C、停留刹车活门
    • D、BMU

    正确答案:B

  • 第6题:

    刹车系统的液压来源为:()

    • A、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统
    • B、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统
    • C、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自左液压系统
    • D、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自右液压系统

    正确答案:A

  • 第7题:

    绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:().

    • A、正常刹车,前轮转弯失效
    • B、备用刹车,前轮转弯正常
    • C、正常刹车无防滞,前轮转弯失效
    • D、备用刹车无防滞,前轮转弯失效

    正确答案:D

  • 第8题:

    液压B系统失效时,备用刹车可自动用于:().

    • A、人工刹车
    • B、自动刹车
    • C、人工和自动刹车
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第9题:

    737-300型飞机的刹车蓄压器用于:().

    • A、正常刹车
    • B、备用刹车
    • C、停留刹车
    • D、正常刹车和停留刹车

    正确答案:D

  • 第10题:

    飞行刹车系统使用哪种方式的刹车?()

    • A、正常刹车
    • B、备用带防滞刹车
    • C、备用不带防滞刹车
    • D、停留刹车

    正确答案:A

  • 第11题:

    BSCU何时进行防滞刹车控制()

    • A、正常刹车和备用刹车;
    • B、只有正常刹车;
    • C、只有自动刹车失效时。

    正确答案:A

  • 第12题:

    起落架收上刹车时()

    • A、必须作动刹车脚蹬
    • B、可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
    • C、由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
    • D、当A系统和B系统失效时,可以使用刹车储压器压力

    正确答案:C

  • 第13题:

    绿系统失效时,刹车系统:().

    • A、正常
    • B、转为备用
    • C、失去
    • D、需人工转换

    正确答案:B

  • 第14题:

    737-300型飞机的备用刹车选择活门的作用是:().

    • A、当A系统失效时,将B.系统压力供给备用刹车系统。
    • B、B.当B系统失效时,将系统压力供给备用刹车系统。
    • C、当A系统失效时,将备用系统压力供给备用刹车系统。
    • D、当B系统失效时,将备用系统压力供给备用刹车系统。

    正确答案:B

  • 第15题:

    下面哪种刹车中有防滞功能()

    • A、正常刹车
    • B、备用刹车
    • C、停留刹车
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第16题:

    当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用,下面哪种刹车方式可用()

    • A、正常刹车
    • B、有防滞的备用刹车
    • C、有防滞的备用刹车
    • D、停留刹车

    正确答案:D

  • 第17题:

    备用刹车的液压是由()

    • A、B系统压力通过备用刹车计量活门提供
    • B、B系统压力通过正常刹车计量活门提供
    • C、A系统压力通过备用刹车计量活门提供
    • D、A系统压力通过正常刹车计量活门提供

    正确答案:C

  • 第18题:

    飞行中,其它系统都正常,仅液压刹车压力表指示的压力为零,说明:().

    • A、着陆后,没有刹车压力
    • B、着陆后,只有备用刹车可用
    • C、着陆后,备用刹车或蓄压瓶刹车可用
    • D、着陆后,正常刹车或备用刹车可用

    正确答案:D

  • 第19题:

    关于主轮刹车的说法正确的是()。

    • A、正常刹车B系统供压,备用刹车A系统供压
    • B、正常刹车A系统供压,备用刹车B系统供压
    • C、刹车储压器给备用刹车计量活门供压
    • D、刹车压力由起落架放下管路提供

    正确答案:A

  • 第20题:

    如果停留刹车活门失效在关位,则()。

    • A、可自动正常刹车
    • B、自动刹车失效,防滞刹车
    • C、使用自动备用刹车
    • D、以上说法均不正确

    正确答案:B

  • 第21题:

    正常刹车系统失效时,备用刹车如何实现()

    • A、选择活门失电时自动实现;
    • B、由自动选择活门实现;
    • C、当压下脚蹬时实现。

    正确答案:C

  • 第22题:

    停留刹车在ON位时,其它刹车方式:().

    • A、都失效
    • B、都可用
    • C、备用刹车仍可用
    • D、脚蹬可超控

    正确答案:A

  • 第23题:

    正常刹车失效时备用刹车如何响应()

    • A、当选择活门无电时自动;
    • B、通过自动选择器自动进行;
    • C、当踩下刹车脚蹬时。

    正确答案:C