在执行燃油不平衡程序过程中，当燃油交输活门打开时，其”VALVEOPEN”灯保持明亮，在这种情况下，如何恢复燃油的平衡（）？A、把油量多的主油箱的两个泵都关掉，直到油量平衡为止B、通过主油箱的旁通活门来恢复平衡C、通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态D、通过改变左右发动机的燃油消耗量来恢复平衡
题目
在执行燃油不平衡程序过程中，当燃油交输活门打开时，其”VALVEOPEN”灯保持明亮，在这种情况下，如何恢复燃油的平衡（）？
- A、把油量多的主油箱的两个泵都关掉，直到油量平衡为止
- B、通过主油箱的旁通活门来恢复平衡
- C、通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态
- D、通过改变左右发动机的燃油消耗量来恢复平衡
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第1题：
PRESSURE DROP AND SPILL VALVE活门的作用是（）。
- A、当高压燃油泵的出口压力过高时，该活门打开，释放一部分压力
- B、当低压燃油泵的出口压力过高时，该活门打开，释放一部分压力
- C、当PRSOV的出口压力过高时，该活门打开，释放一部分压力
- D、当燃油喷嘴的出口压力过高时，该活门打开，释放一部分压力
正确答案:C -
第2题：
当发动机火警按钮被松出时，哪些相关的防火活门被关闭？（）
- A、燃油交输活门
- B、HP（高压）燃油关断活门
- C、LP（低压）燃油防火关断活门和液压防火关断活门
- D、不能关断相应发动机引气
正确答案:C -
第3题：
活塞发动机飞机燃油系统的叶片式燃油泵在正常工作期间，能够始终保持其出口压力恒定的原理是（）
- A、当出口压力大于规定值时，释压活门打开，将多余燃油导回出口
- B、当进口压力大于出口压力时，旁通活门板打开，保证燃油连续流动
- C、当出口压力大于规定值时，旁通活门板打开，将多余燃油导回出口
- D、当进口压力大于出口压力时，释压活门打开，保证燃油连续流动
正确答案:A -
第4题：
抽空机载燃油必须打开哪几个活门（）？
- A、加油活门、抽油活门
- B、加油活门、交输活门
- C、交输活门、抽油活门
- D、抽油活门、回油活门
正确答案:C -
第5题：
燃油交输活门的正常位置（）
- A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮
- B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭
- C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮
- D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮
正确答案:B -
第6题：
在P5板上燃油交输活门灯不亮表示（）
- A、活门关闭
- B、活门打开
- C、活门在转换过程中
- D、活门在测试
正确答案:A -
第7题：
在单发工作时，如果达到低油面：（）.
- A、交输活门必须保持打开
- B、交输活门必须关闭
- C、另一发的燃油失去
- D、交输活门自动保持打开
正确答案:A -
第8题：
当燃油CROSSFEED电门选择为LOW2且AC PUMP电门选择为AUTO位，可能发生的情况有（）。
- A、交输活门打开，1号交流燃油泵工作
- B、交输活门打开，2号交流燃油泵工作
- C、交输活门打开，1、2号交流燃油泵都工作
正确答案:A -
第9题：
当飞机主油箱出现不平衡现象时，应（）
- A、关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门
- B、打开交输活门，再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵
- C、关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门
- D、打开交输活门，再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵
正确答案:B -
第10题：
当发动机火警电门释放后，哪些相应的火警活门关闭？（）
- A、燃油交输活门。
- B、低压燃油和液压火警关断活门。
- C、高压燃油关断活门。
正确答案:B -
第11题：
当燃油系统进行抽油时必须（）
- A、打开主油箱增加泵
- B、打开交输活门
- C、打开抽油活门
- D、打开加油活门
正确答案:C -
第12题：
在P5板上燃油交输活门灯暗亮表示（）
- A、活门关闭
- B、活门打开
- C、活门在转换过程中
- D、活门在测试
正确答案:B -
第13题：
当发动机火警电门按出后，哪些活门关闭（）？
- A、燃油交输活门
- B、低压燃油和液压火警关断活门
- C、高压燃油关断活门
正确答案:B -
第14题：
当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的活门被关闭（）
- A、燃油交输活门和燃油回油活门
- B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门
- C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门
- D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门
正确答案:B -
第15题：
燃油交输活门正常位置（）
- A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮
- B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭
- C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮
- D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮
正确答案:B -
第16题：
在进行燃油平衡时，打开交输选择电门后，看到交输活门打开灯一直保持在明亮的蓝色状态，此现象说明（）
- A、交输活门没有完全打开
- B、这是正常现象，交输活门已经打开，可以正常平衡了
- C、交输活门没有打开，可能是在关闭位，也可能在关闭位和全开位的中间位置
- D、交输活门的位臵还在转换过程之中
正确答案:C -
第17题：
把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱（）
- A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
- B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
- C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
- D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
正确答案:A -
第18题：
当燃油交输活门打开时，下列描述哪个正确？
- A、交输活门电门上的白灯亮
- B、EICAS上显示蓝色FUEL XFLOW OPEN
- C、以上描述都正确
正确答案:C -
第19题：
当进行油箱之间燃油传输时，必须（）
- A、打开主油箱增加泵
- B、打开交输活门
- C、打开抽油活门
- D、打开所有加油活门
正确答案:C -
第20题：
当发动机灭火（EGNFIRE）按压开关松出后，下列哪个活门会关闭（）
- A、燃油交输活门；
- B、燃油低压和液压火警关断活门；
- C、高压燃油关断活门。
正确答案:B -
第21题：
当X-BLD显示出现时表明（）
- A、空中起动时，建议使用交叉引气
- B、需要燃油交输
- C、起动时，燃油交输活门在
- D、出现热起动
正确答案:A -
第22题：
飞行中，中央油箱还有油；当中央油箱的左泵失效时，如何防止燃油不平衡（）？
- A、通过主油箱的旁通活门
- B、通过改变左、右发动机的燃油消耗量
- C、关掉中央油箱的右泵
- D、打开燃油交输活门
正确答案:D -
第23题：
燃油交输的哪种说法是错误的（）
- A、在空中可以进行燃油交输
- B、只有在地面才能进行交输
- C、燃油交输时应打开交输活门
- D、燃油交输都必须经过加油总管
正确答案:B