关于失速警告，下面哪点是正确的：（）.A、飞机大角度爬升时，易触发失速B、抖杆器的振幅越高越好C、飞机的叶片式传感器探测飞机的实际迎角D、推杆器使飞机机头自动下俯
题目
关于失速警告，下面哪点是正确的：（）.
- A、飞机大角度爬升时，易触发失速
- B、抖杆器的振幅越高越好
- C、飞机的叶片式传感器探测飞机的实际迎角
- D、推杆器使飞机机头自动下俯
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第1题：
以下哪个部件不提供信号（数据）给失速警告系统（）。
- A、失速警告测试面板
- B、迎角传感器
- C、PSEU
- D、缝翼位置传感器
正确答案:D -
第2题：
飞机的人工失速警告系统是指（）
- A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
- B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
- C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
- D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
正确答案:C -
第3题：
下列哪一项不是SMYD失速管理的功能（）。
- A、失速警告
- B、EFS
- C、自动缝翼
- D、偏航阻尼
正确答案:D -
第4题：
驾驶杆抖杆器的作用是：（）
- A、失速警告
- B、失速恢复
- C、升降舵超控
正确答案:A -
第5题：
关于失速警告测试，下面哪项说法不正确（）
- A、只有在地面，而且必须有交流电时，才能测试
- B、按压任意一个失速警告测试按钮，都可以对系统进行测试，两个驾驶杆都会抖动
- C、每个失速警告测试电门只能测试相应的失速管理偏航阻尼计算机
- D、按压任意一个失速警告测试按钮，在两个驾驶杆上都可以感到振动
正确答案:B -
第6题：
哪一个部件执行失速警告计算？
- A、AOA
- B、IAC
- C、DAU
- D、失速警告计算机
正确答案:C -
第7题：
失速警告系统将所有飞行状态下失速前（）节时发出音响警告.
- A、0-5
- B、5_10
- C、10_15
- D、20
正确答案:B -
第8题：
失速警告系统是通过什么来告诉机组飞机接近失速的（）
- A、音响警告
- B、主警告灯
- C、抖杆警告
正确答案:C -
第9题：
简述失速警告系统的组成及功用
正确答案:典型的失速警告系统由输入部件、两部失速警告计算机、警告显示组件、失速警告测试组件、警告灯和抖杆马达组成。其中输入部件包括迎角传感器、襟翼位置传感器、大气数据计算机、发动机指示系统的高低压轴转速信号、空地信号和失速警告测试组件。
迎角传感器用来测量飞机迎角。
襟翼位置传感器安装在大翼前、后缘，传送襟翼位置信号。 大气数据计算机用于迎角、计算空速、马赫数、VMO/MMO的计算。 失速抖杆作动器安装在正、副驾驶的驾驶杆上，在飞机接近低速或大迎角阀值时，由28V直流马达作动操纵杆抖动。
失速警告计算机作动抖杆器，向驾驶员发出警告。 失速警告测试组件，用于起始系统测试 -
第10题：
失速警告系统包含的部件有（）.
- A、SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、抖杆器、失速警告测试面板
- B、SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板
- C、SMYD、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板
- D、SMYEFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器
正确答案:A -
第11题：
下列哪个警告的优先等级最高（）.
- A、风切变
- B、近地警告
- C、失速警告
- D、TCAS警告
正确答案:C -
第12题：
比TCAS警告具更高优先权的设备是：（按顺序）（）
- A、风切变，GPWS信息，失速
- B、失速，GPWS信息，风切变
- C、风切变，失速，GPWS信息
- D、GPWS信息，失速，风切变
正确答案:C -
第13题：
关于失速，下面哪个说法是不正确的？（）
- A、机翼迎角超过临界角，导致升力急剧降低的飞行状态称为失速。
- B、直升机前飞速度过快，可能导致后行旋翼出现失速。
- C、失速会导致升力系数急剧减小，阻力系数缓慢减小。
正确答案:C -
第14题：
备用法则时，音响失速警告什么时候启动？（）
- A、失速时
- B、距失速状态还有一定余度时
- C、有低速保护，所以不会出现失速警告
正确答案:B -
第15题：
使用直接法则时有无警告（）
- A、没有警告
- B、只有失速警告
- C、有失速警告和超速警告
正确答案:C -
第16题：
失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的？
- A、ADC1和ADC2
- B、FGC
- C、失速警告计算机
- D、以上全不正确
正确答案:C -
第17题：
关于失速警告系统，以下说法错误的是（）
- A、失速警告系统的核心部件是SMYD
- B、失速警告的测试电门在P板上
- C、任何一套失速警告系统失效飞机都不能放行
- D、放出前缘缝翼可以改善时速的情况
正确答案:C -
第18题：
与其他平面形状的机翼比较，矩形翼的失速首先在（）。
- A、翼尖出现，能提供充分的失速警告
- B、翼根出现，能提供充分的失速警告
- C、翼根出现，不能提供充分的失速警告
正确答案:B -
第19题：
失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的？
- A、ADC1和ADC2
- B、FGC
- C、失速警告计算机
正确答案:C -
第20题：
失速警告系统给SG的信号用于（）
- A、指示俯仰极限和失速警告
- B、失速警告
- C、显示失速警告带
- D、显示最大爬升角度
正确答案:A -
第21题：
关于FAR失速和1g失速的描述正确的是（）。
- A、FAR失速速度比1g失速速度大
- B、FAR失速时机判断较早
- C、FAR失速时载荷因数小于1
正确答案:C -
第22题：
失速驾驶杆警告和自动缝翼系统的部件有（）
- A、抖杆器
- B、失速警告控制盒
- C、试验面板控制盒
- D、以上三者均有
正确答案:D -
第23题：
下列几种语音警告的优先顺序正确的是（）
- A、失速警告，气象雷达风切变探测警告，GPWS地形警告
- B、失速警告，GPWS地形警告，气象雷达风切变探测警告
- C、GPWS地形警告，失速警告，气象雷达风切变探测警告
- D、气象雷达风切变探测警告，失速警告，GPWS地形警告
正确答案:A