在修理中如果发现螺栓孔时超差，如何处理（）。A、对一般零件上的螺栓孔超差，可以无需处理B、对一般零件上的螺栓孔超差，可以用铰孔将孔加大一个尺寸，用大一号的螺栓C、1级松配合、2级3级自由配合、4级中级配合、5级紧配合D、对一般零件上的螺栓孔超差，可以用铰孔将孔加大一个尺寸，加衬套修理

题目

在修理中如果发现螺栓孔时超差，如何处理（）。

  • A、对一般零件上的螺栓孔超差，可以无需处理
  • B、对一般零件上的螺栓孔超差，可以用铰孔将孔加大一个尺寸，用大一号的螺栓
  • C、1级松配合、2级3级自由配合、4级中级配合、5级紧配合
  • D、对一般零件上的螺栓孔超差，可以用铰孔将孔加大一个尺寸，加衬套修理
相似考题

1.设备基础常见质量通病有（　）。A.预埋地脚螺栓的位置、标高超差 B.预留地脚螺栓孔深度超差 C.预埋地脚螺栓的中心距超差 D.基础上平面标高超差 E.基础位置、几何尺寸超差

2.检查联轴器时，在拆卸分解过程中若螺栓与孔拉毛刺时应如何处理？

3.在精镗内孔首检时发现内孔与外圆的壁厚差相差0.3mm，你认为会造成什么样的影响？碰到这种情况你是如何处理的？

4.铰孔时，如果车床尾座偏移，铰出孔的（）。A、孔口会扩大B、圆度超差C、同轴度超差D、表面粗糙度大

更多“在修理中如果发现螺栓孔时超差，如何处理（）。”相关问题

  • 第1题：

    结构修理中，孔轴配合超差时，在保证配合要求的前提下，应尽量控制（）的铰孔尺寸。


    正确答案:扩大

  • 第2题：

    在铣床上镗孔时，若镗刀伸出过长，产生弹性偏让或刀尖磨损，会使（）

    • A、孔距超差
    • B、孔圆柱度超差
    • C、孔轴线歪斜
    • D、孔径超差

    正确答案:D

  • 第3题：

    有关螺栓配合和使用的说法正确的是（）

    • A、用锤子手柄对准螺栓头一压就可使螺栓进入孔内是轻压配合，在修理中螺栓和螺栓孔可采用轻压配合
    • B、用锤子手柄对准螺栓头重击就可使螺栓进入孔内是轻压配合，在修理中螺栓和螺栓孔可采用轻压配合
    • C、用锤子手柄对准螺栓头一击就可使螺栓进入孔内是紧压配合，在修理中螺栓和螺栓孔多采用紧压配合
    • D、用锤子手柄对准螺栓头重击才能使螺栓D.进入孔内是紧压配合，在修理中螺栓和螺栓孔多采用紧压配合

    正确答案:A

  • 第4题：

    车孔时，如果车孔刀已经磨损，刀杆振动，车出的孔（）。

    • A、同轴度超差
    • B、表面粗糙度大
    • C、圆度超差
    • D、精度超差

    正确答案:B

  • 第5题：

    铰孔时，如果车床尾座偏移，铰出孔的（）。

    • A、孔口会扩大
    • B、圆度超差
    • C、尺寸精度超差
    • D、同轴度超差

    正确答案:C

  • 第6题：

    在铣床上镗孔时，若镗刀伸出过长，产生弹性偏让或刀尖磨损，会使（）。

    • A、孔距超差
    • B、孔径超差
    • C、孔轴线歪斜
    • D、圆度超差

    正确答案:B

  • 第7题：

    如何处理分段合拢时的间隙超差？


    正确答案: 分段合拢时对接缝间隙超差可在焊缝背面临时贴上平铁或衬垫进行补焊，以缩小间隙。超差严重需将构件进行换新处理。

  • 第8题：

    安装气缸盖时，从1到4中选择关于清洁螺栓孔的原因的最适合的答案。（）

    • A、如果您在螺栓孔内有油或者有水时坚固螺栓，它便会压缩油或者水，然后造成气缸体破裂。
    • B、如果您在螺栓孔内有油或者有水时坚固螺栓，它便会通过磨擦热使油燃烧，造成极大的危险。
    • C、如果您在螺栓孔内有油或者有水时螺栓，它便会造成锈蚀。
    • D、如果您在螺栓孔内有油或者有水时坚固螺栓，它便会造成螺栓在下次断裂

    正确答案:A

  • 第9题：

    曲轴起动爪螺孔损伤超过（）时，可用（）方法修复，后端凸缘螺栓孔磨损可（）并重配加大螺栓修复，凸缘盘上轴承孔磨损可用（）方法修理。


    正确答案:两牙；加大螺纹孔的；扩大螺栓孔；镶套

  • 第10题：

    在修理中，如果发现螺栓孔尺寸超差应该如何处理？（）

    • A、可以用钻孔、铰孔的方法将孔加大一号尺寸，使用大一号的螺栓。
    • B、处理前必须和飞机或发动机生产厂家商量。
    • C、对于一般零部件上的超差螺栓孔，可以用钻孔、铰孔的方法将孔加大一号尺寸，使用大一号的螺栓。
    • D、对于关键零部件上的超差螺栓孔，可以用钻孔、铰孔的方法将孔加大一号尺寸，使用大一号的螺栓。

    正确答案:C

  • 第11题：

    多选题
    影响设备安装的设备基础主要质量通病有（　）。
    A

    设备基础上平面标高超差 

    B

    预埋地脚螺栓的位置、标高超差 

    C

    预埋地脚螺栓露出基础的长度超差 

    D

    设备基础的外观质量超差 

    E

    预留地脚螺栓孔深度超差


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    检查联轴器时，在拆卸分解过程中若螺栓与孔拉毛刺时应如何处理？

    正确答案： 为保证转子中心稳定和组装正确，联轴器螺栓需经绞孔和配制螺栓；为保证转子质量平衡不被破坏，螺栓也应固定编号位置。因此螺栓有拉起毛刺犯卡涩现象时，应使用油石磨掉毛刺保持光洁。如若损伤严重，应扩孔配制新螺栓。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    检修联轴器时，在拆卸分解过程中若螺栓与孔拉起毛刺时应如何处理？


    正确答案: 为保证转子中心稳定和组装正确，联轴器螺栓需经绞孔和配制螺栓为保证转子质量平衡不被破坏，螺栓也应固定编号位置。
    因此螺栓有拉起毛刺犯卡涩现象时，应使用油石磨掉毛刺保持光洁。如若损伤严重，应扩孔配制新螺栓。

  • 第14题：

    高强螺栓孔成型后如何检查？量规不能通过的孔如何处理？


    正确答案: 高强螺栓的栓孔应采用钻孔成型，孔边应无飞边、毛刺。所有螺栓孔均应采用量规检查，其通过率为：用比孔的公称直径小1.0㎜的量规检查，每组至少通过85%；用比螺栓公称直径大0.2—0.3㎜的量规检查，应全部通过。凡量规不能全部通过的孔，必须经施工图编制单位同意后，方可扩钻或补焊后重新钻孔。扩钻后的孔径不得大于原设计孔径2.0㎜。

  • 第15题：

    车孔时，如果车孔刀逐渐磨损，车出的孔（）。

    • A、圆度超差
    • B、圆柱度超差
    • C、同轴度超差

    正确答案:B

  • 第16题：

    铰孔时，如果铰刀尺寸大于要求，铰出的孔会出现（）。

    • A、尺寸误差
    • B、形状误差
    • C、粗糙度超差
    • D、位置超差

    正确答案:A

  • 第17题：

    车孔时，如果车孔刀逐渐磨损，车出的孔（）。

    • A、表面粗糙度大
    • B、圆柱度超差
    • C、圆度超差
    • D、同轴度超差

    正确答案:B

  • 第18题：

    连杆螺栓在使用中如果发现残余变形大于（）时必须更换。


    正确答案:2/1000

  • 第19题：

    安装气缸盖时，选择一个关于清洁螺栓孔目的的最适合的答案。（）

    • A、如果您在螺栓孔内有油或者有水时坚固螺栓，它便会通过摩擦热使油燃烧，造成极大的危险
    • B、如果您在螺栓孔内有油或者有水时坚固螺栓，它便会造成锈蚀
    • C、如果您在螺栓孔内有油或者有水时坚固螺栓，它便会压缩油或者水，然后使气缸体破裂
    • D、如果您在螺栓孔内有油或者有水时坚固螺栓，它便会知成螺栓在下一次断裂

    正确答案:C

  • 第20题：

    在修理带传动机构时，发现带轮孔超差额0.08mm，造成配合过松，一般可用镀铬法来加大轴颈尺寸。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    结构修理中，孔轴配合超差时，在保证配合要求的前提下，应尽量控制扩大的（）尺寸。


    正确答案:铰孔

  • 第22题：

    如果汽缸上既装有带加热孔的螺栓，又装有无加热孔的螺栓，那么拆卸螺栓时就应先拆带加热孔的螺栓


    正确答案:错误

  • 第23题：

    问答题
    高强螺栓孔成型后如何检查？量规不能通过的孔如何处理？

    正确答案： 高强螺栓的栓孔应采用钻孔成型，孔边应无飞边、毛刺。所有螺栓孔均应采用量规检查，其通过率为：用比孔的公称直径小1.0㎜的量规检查，每组至少通过85%；用比螺栓公称直径大0.2—0.3㎜的量规检查，应全部通过。凡量规不能全部通过的孔，必须经施工图编制单位同意后，方可扩钻或补焊后重新钻孔。扩钻后的孔径不得大于原设计孔径2.0㎜。
    解析： 暂无解析

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