飞机拖进机库并停在正确标志位置后，应做好以下工作：（）A、挡好所有轮挡；松开刹车；用隔离带和警示牌对飞机生产区域进行隔离B、插好起落架地面锁定销C、连接飞机接地线，并确信接地线接触良好D、以上全是

题目

飞机拖进机库并停在正确标志位置后，应做好以下工作：（）

  • A、挡好所有轮挡；松开刹车；用隔离带和警示牌对飞机生产区域进行隔离
  • B、插好起落架地面锁定销
  • C、连接飞机接地线，并确信接地线接触良好
  • D、以上全是
相似考题

1.仅能停放和维修1~2架中型飞机的飞机库为( )A.Ⅰ类飞机库B.Ⅱ类飞机库C.Ⅲ类飞机库D.停机库

2.飞机库按功能用途分类可分为( )A.喷漆机库B.非喷漆机库C.维修库D.Ⅱ类飞机库E.停机库

3.下列选项中,其消防电源负荷等级应采用一级的是( )A.Ⅰ类飞机库B.Ⅱ类飞机库C.Ⅲ类飞机库D.Ⅳ类飞机库E.Ⅴ类飞机库

4.飞机库是停机库和飞机维修库的统称,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,其按维修工艺条件可分为( )。A.维修库B.喷漆机库C.停机库D.非喷漆机库E.安装机库

参考答案和解析
正确答案:D
更多“飞机拖进机库并停在正确标志位置后，应做好以下工作：（）”相关问题

  • 第1题：

    关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )

    A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料

    B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料

    C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造

    D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料

    E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实


    正确答案：ABCE
    飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料。飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料。飞机停放和维修区的工作问壁、工作台和物品柜等均应采用不燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料。飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造。

  • 第2题：

    掘进机停止工作时切割头应停在什么位置?（）

    A.停在巷道的顶板位置

    B.停在巷道的中间位置

    C.切割头落地

    D.停在任何位置都可


    正确答案：C

  • 第3题：

    某飞机库的建筑面积为20000m2，下列关于该飞机库类别的说法，正确的是( )。

    A.该飞机库为Ⅰ类飞机库
    B.该飞机库为Ⅱ类飞机库
    C.该飞机库为Ⅲ类飞机库
    D.无法准确判断

    答案：D
    解析：
    根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20083．0．1，Ⅰ类飞机库的防火分区最大允许建筑面积为50000m2，Ⅱ类飞机库的防火分区最大允许建筑面积为5000m2，Ⅲ类飞机库的防火分区最大允许建筑面积为3000m2。题干未明确飞机库一个防火分区的最大允许建筑面积，故无法准确判定。P518-520

  • 第4题：

    下列关于飞机库建筑构造的说法中，正确的有（ ）。

    A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料
    B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料
    C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造
    D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作，飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧材料
    E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上

    答案：A,B,C,E
    解析：
    教材P523
    飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。飞机库的外围护结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料。飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料。飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用不燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料。飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造。

  • 第5题：

    仅能停放和维修1-2架中型飞机的飞机库为()。

    A.Ⅰ类飞机库
    B.Ⅱ类飞机库
    C.Ⅲ类飞机库
    D.停机库

    答案：B
    解析：
    教材P487
    飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为Ⅱ类飞机库。该类型飞机库仅能停放和维修1-2架中型飞机。

  • 第6题：

    铣床加工工作结束后，工作台应停在中央位置，升降台应落到最低位置。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    联合收割机场地驾驶技能考试采用单机进行，从起点前进，一次转弯进机库，然后倒车转弯从另一侧驶出机库，停在指定位置。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    飞机库是停机库和飞机维修库的统称，包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房，其按维修工艺条件可分为（）。

    • A、维修库
    • B、喷漆机库
    • C、停机库
    • D、非喷漆机库
    • E、安装机库

    正确答案:B,D

  • 第9题：

    下列选项中，其消防电源负荷等级应采用一级的是（）。

    • A、I类飞机库
    • B、Ⅱ类飞机库
    • C、Ⅲ类飞机库
    • D、Ⅳ类飞机库
    • E、V类飞机库

    正确答案:A,B

  • 第10题：

    多选题
    关于飞机库的建筑构造说法正确的是(    )。
    A

    飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料

    B

    飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料

    C

    飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造

    D

    飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

    E

    飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料


    正确答案： C,D
    解析：

  • 第11题：

    判断题
    工作完毕离开卸船机时，工作人员必须做到“人离机、电先停”，并做好其他安全措施。推扒机工作完毕后应熄火停在平地。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列关于飞机库平面布局的说法正确的是(    )。
    A

    危险品库房、装有油浸电力变压器的变电所不应设置在飞机库内或与飞机库贴邻建造

    B

    飞机库内可以设置办公室、资料室、休息室等用房

    C

    甲、乙类火灾危险性的使用场所和库房不得设在飞机库地下或半地下室内

    D

    甲、乙类火灾危险性的使用场所和库房可设在飞机库地下或半地下室内

    E

    飞机库之间、飞机库与其他建筑之间应有一定的防火间距


    正确答案： C,D
    解析：

  • 第13题：

    下列选项中，其消防电源负荷等级应采用一级的是（ ）。

    A.I类飞机库

    B.Ⅱ类飞机库

    C.Ⅲ类飞机库

    D.Ⅳ类飞机库

    E.V类飞机库


    正确答案：AB
    1、Ⅱ类飞机库的消防电源负荷等级应为一级，Ⅲ类飞机库消防电源等级应为二级。所以，根据题意，正确答案为A、B。【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第420页

  • 第14题：

    在《飞机库设计防火规范》中，飞机库可以分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类飞机库，其中Ⅰ类飞机库防火分区允许最大建筑面积为（ ）。

    A.3000㎡
    B.5000㎡
    C.30000㎡
    D.50000㎡

    答案：D
    解析：
    飞机库可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类，各类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积应符合下表：



    注：与飞机停放和维修区贴临建造的生产辅助用房，其允许最多层数和防火分区允许最大建筑面积应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的有关规定。

  • 第15题：

    关于飞机库总平面布局和平面布置，下列说法中不正确的是( )。

    A.两座相邻的飞机库，当较高一面外墙为防火墙时，其防火间距不限
    B.危险品库房不应设置在飞机库的地下部分，但可以设置在飞机库的地上部分
    C.飞机库与喷漆机库贴邻建造时，应采用防火墙分隔
    D.Ⅱ类飞机库应设置环形消防车道

    答案：B
    解析：
    根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20084．2．1—1，两座飞机库，其相邻的较高一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限，A选项正确；根据4．1．8，危险品库房、装有油浸电力变压器的变电所不应设置在飞机库内或与飞机库贴邻建造，B选项错误；根据4．2．2注1，当飞机库与喷漆机库贴邻建造时，应采用防火墙隔开，C选项正确；根据4．3．1，飞机库周围应设环形消防车道，Ⅲ类飞机库可沿飞机库的两个长边设置消防车道，D选项正确。P521-527

  • 第16题：

    下列关于Ⅰ类飞机库的说法，正确的是( )。

    A.飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为10000m2
    B.飞机停放和维修区与单层维修工作间之间应采用耐火极限不低于2．00h的不燃烧墙体分隔
    C.飞机库内防火分区之间应采用防火墙分隔，设置防火墙确有困难时可用耐火极限不低于3．00h的防火卷帘全部代替
    D.飞机库的耐火等级不应低于二级

    答案：B
    解析：
    根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20083．0．1，飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积不应大于50000m2，A选项错误；根据4．1．2—2，飞机库与单层维修工作间、办公室、资料室和库房等应采用耐火极限不低于2．00h的不燃烧体墙隔开，隔墙上的门窗应采用乙级防火门窗，或耐火极限不低于2．00h的防火卷帘，B选项正确；根据4．1．4，飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔，确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于3．00h的防火卷帘，C选项错误；根据3．0．2，Ⅰ类飞机库的耐火等级应为一级，D选项错误。P521-527

  • 第17题：

    工作完毕离开卸船机时，工作人员必须做到“人离机、电先停”，并做好其他安全措施。推扒机工作完毕后应熄火停在平地。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    飞机进出机位可采用的方法有：（）

    • A、飞机自行操纵进入和退出
    • B、飞机自行操纵进入但由牵引车推出
    • C、飞机由牵引车拖进自行推出
    • D、飞机由牵引车拖进和推出

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    工作结束后，起重机应停在什么位置？


    正确答案:车停在主梁远离滑线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。

  • 第20题：

    飞机库周围应设（）消防车道，Ⅲ类飞机库可沿飞机库的两个长边设置消防车道。

    • A、环形
    • B、方形
    • C、矩形
    • D、圆形

    正确答案:A

  • 第21题：

    飞机进出机位的方式有（）。

    • A、飞机自行操纵进入和退出
    • B、飞机自行操纵进入，牵引车推出
    • C、牵引车拖进和推出
    • D、牵引车拖进，飞机自行操纵退出

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    判断题
    铣床加工工作结束后，工作台应停在中央位置，升降台应落到最低位置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列飞机库中，其消防电源负荷等级应采用一级的是(    )。
    A

    I类飞机库

    B

    Ⅱ类飞机库

    C

    Ⅲ类飞机库

    D

    Ⅳ类飞机库

    E

    V类飞机库


    正确答案： B,D
    解析：

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