当飞机俯仰，倾斜，盘旋，加速，减速时，地磁场垂直分量及飞机磁场的垂直崐分量会对罗盘指示 产生影响而引起误差，这些误差称为：（）A、半圆罗差；B、圆周罗差；C、飞行误差；D、象限罗差；
题目
当飞机俯仰，倾斜，盘旋，加速，减速时，地磁场垂直分量及飞机磁场的垂直崐分量会对罗盘指示 产生影响而引起误差，这些误差称为：（）
- A、半圆罗差；
- B、圆周罗差；
- C、飞行误差；
- D、象限罗差；
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第1题：
当飞机以60°的倾斜角作水平盘旋时，作用在飞机上的升力等于（）。
- A、飞机重量的一半
- B、飞机重量
- C、飞机重量的3倍
- D、飞机重量的2倍
正确答案:D -
第2题：
地平仪的纵向修正力矩用来修正（）
- A、转子轴的俯仰偏角
- B、飞机的俯仰角
- C、转子轴的倾斜偏角
- D、飞机的倾斜角
正确答案:A -
第3题：
飞行中，当飞机重心向前移动时，升降舵的控制将（）。
- A、非常吃力，飞机的俯仰操纵越发困难
- B、非常轻松，飞机的俯仰操纵越发困难
- C、非常吃力，飞机的俯仰操纵越发容易
正确答案:A -
第4题：
飞机的垂直安定面主要是为了保证飞机的纵向（俯仰）稳定性及操纵性的。
正确答案:错误 -
第5题：
无纵向加速断开修正的地平仪在飞行中会产生误差下列（）种说法正确。
- A、飞机加速飞行和减速飞行会引起地平仪的上仰或下俯误差
- B、飞机加速飞行和减速飞行会引起地平仪的倾斜误差
- C、飞机加速飞行和减速飞行会引起上仰和倾斜误差
正确答案:A -
第6题：
关于陀螺半罗盘的盘旋误差，以下哪种说法正确？（）
- A、左盘旋时，仪表指示的航向大于飞机实际航向，右盘旋时，仪表指示的航向小于飞机的实际航向
- B、左盘旋时，仪表指示的航向小于飞机实际航向，右盘旋时，仪表指示的航向大于飞机的实际航向
- C、左、右盘旋时，仪表指示的航向都大于飞机的实际航向
正确答案:A -
第7题：
惯导系统IRU的主要功能是？（）
- A、感觉和计算飞机俯仰，横滚和转弯的线性加速度和转弯角速度
- B、计算飞机俯仰，横滚和转弯的线性加速度
- C、计算飞机俯仰，横滚和转弯的角加速度
正确答案:A -
第8题：
当IRU工作在姿态A（ATT）模式时，IRS系统可以提供以下哪些信息？（）.
- A、姿态，航向和飞机当前位置
- B、姿态，垂直速度和飞机当前位置
- C、姿态，航向，加速度和垂直速度
- D、姿态，姿态变化率和飞机当前位置
正确答案:C -
第9题：
（）属于偏航阻尼系能的功能。
- A、控制飞机俯仰
- B、控制飞机的速度
- C、控制飞机倾斜
- D、对飞机的转弯起协调作用
正确答案:D -
第10题：
当飞机飞行在1，0000米高空，向左侧转弯，为了维持其飞行高度，自动驾驶仪将（）.
- A、产生一个减速指令送至自动油门系统。
- B、产生一个低头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机地头俯冲加速以补偿升力的损失。
- C、产生一个抬头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机抬头，增加攻角，产生附加升力以补偿。
- D、产生一个偏航指令通过飞机的航向通道去使飞机偏转以恢复升力。
正确答案:C -
第11题：
磁罗盘的俯仰是，倾斜误差是由什么原因产生的？（）
- A、当飞机俯仰或倾斜后由飞机磁场的垂直分量影响产生
- B、当飞机俯仰或倾斜后由地磁场的垂直分量影响产生
- C、当飞机俯仰或倾斜后，由磁罗盘的罗盘倾斜造成的
正确答案:A -
第12题：
单选题飞行中，当飞机重心向前移动时，升降舵的控制将（）。A非常吃力，飞机的俯仰操纵越发困难
B非常轻松，飞机的俯仰操纵越发困难
C非常吃力，飞机的俯仰操纵越发容易
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
象限罗差产生的原因是（）.
- A、飞机软铁磁场的水平分量
- B、飞机硬铁磁场的垂直分量
- C、飞机软铁磁场的垂直分量
- D、机硬铁磁场的水平分量
正确答案:A -
第14题：
在PFD上，当俯仰杆与飞机符号重合时，飞机可能正在（）.
- A、平飞
- B、爬升
- C、下降
- D、加速
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
IRS工作在姿态方式时，需要通过CDU输入（）参数。
- A、飞机当时的倾斜角
- B、飞机当时的磁航向
- C、飞机当时的偏流角
- D、飞机当时的俯仰角
正确答案:B -
第16题：
飞机在盘旋时，升力方向是垂直于（）。
正确答案:相对气流 -
第17题：
既能提供飞机俯仰数据又能提供飞机倾斜数据的仪表是（）
- A、地平仪
- B、地表仪
- C、陀螺半罗盘
正确答案:A -
第18题：
飞机做大坡度盘旋时，为保持高度，（）需增加带杆量。
- A、用以保持机头沿转弯方向运动
- B、为补偿升力垂直分量的损失
- C、为补偿升力水平分量的损失
正确答案:B -
第19题：
飞机襟翼的功用是（）
- A、改善飞机低速性能，保证起飞、着陆安全
- B、减小飞行员操纵负荷，调整飞机姿态平衡
- C、操纵飞机绕横轴转动，辅助飞机俯仰运动
- D、增大飞机升力，减小阻力，有助于飞机加速
正确答案:A -
第20题：
普通FMCW高度表使用跟踪滤波的目的是（）。
- A、减小多路径反射信号的干扰
- B、减小地面散射信号的干扰
- C、当飞机倾斜和俯仰时，能测量飞机真实高度
- D、高度变化时跟踪高度的变化
正确答案:A,B,C -
第21题：
半圆罗差产生的原因是（）.
- A、飞机软铁磁场的水平分量
- B、飞机硬铁磁场的垂直分量
- C、飞机软铁磁场的垂直分量
- D、飞机硬铁磁场的水平分量
正确答案:D -
第22题：
惯导系统IRU的主要功能是？（）
- A、感觉和计算飞机俯仰，横滚和转弯的线性加速度和转弯角速度
- B、计算飞机俯仰，横滚和转弯的线性加速度
- C、计算飞机俯仰，横滚和转弯的角加速度
- D、计算飞机俯仰，横滚和转弯的加速度
正确答案:A -
第23题：
地平仪产生加速度误差表现为（）
- A、飞机加速时产生上仰误差
- B、飞机减速时产生上仰误差
- C、飞机加速时产生倾斜误差
正确答案:A