对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着发动机转速的增加，（）.A、各级涡轮的落压比均保持不变B、低压涡轮的落压比增加C、高压和低压涡轮的落压比均增加D、高压涡轮的落压比增加

题目

对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着发动机转速的增加，（）.

  • A、各级涡轮的落压比均保持不变
  • B、低压涡轮的落压比增加
  • C、高压和低压涡轮的落压比均增加
  • D、高压涡轮的落压比增加
相似考题

1.临界转速即产生共振时的转子转速。当工作转速高于一阶临界转速时,称为刚性转子。()此题为判断题(对，错)。

2.我们知道，各种物质都有气体、液体、固体三种状态，在适当的温度和压力下，这三种状态可以互相转化。但是，如果温度超过374℃，那么无论把压力增加到多大，水蒸气也无法变成水，如果压力是足够高的话，它的密度会大大高于气体而接近水的密度。这样的状态与气体、液体、固体都不同，被称为物质的第四种状态——超临界态，而374℃被确定为“超临界温度”。处于超临界状态的物质，就被称为“超临界流体”。 这段文字之后作者最有可能说明的是： A.物质达到第四种状态的化学途径 B.哪些物质不会进入“超临界状态” C.“超临界流体”的性质及相关特点 D.“超临界温度”对物质形态的影响

3.对于喷管中汽流的临界状态表述不正确的是（）。A与当地声速相等的汽流速度称为临界速度B汽流速度为临界速度时，喷管的横截面积达到最大值C汽流为临界速度所处的状态参数称为临界参数

4.对于大型电厂财产综合保险,当保险电厂选用超临界机组时,应最按“超临界机组系数”与输出功率调整系数的平均值作为“装机容量系数”。()此题为判断题(对，错)。

更多“对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着”相关问题

  • 第1题：

    收缩喷管处于超临界工作状态时（）

    • A、实际压力比等于1.85
    • B、实际压力比大于1.85
    • C、实际压力比小于1.85
    • D、实际压力比等于可用压力比

    正确答案:A

  • 第2题：

    亚音速喷管有（）三种工作状态.

    • A、亚临界，临界和超临界
    • B、稳定，不稳定和和过渡
    • C、定常，不定常和超定常
    • D、完全膨胀，不完全膨胀和过度膨胀

    正确答案:A

  • 第3题：

    当转子的工作转速（）一阶临界转速时称为刚性转子。


    正确答案:低于

  • 第4题：

    当转子的工作转速高于一阶临界转速时称为刚性转子。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    NH3和CO2双组分体系在高压甲铵冷凝器中发生化学反应，有气液存在，处于（）。

    • A、共沸状况
    • B、共熔状态
    • C、超临界状态
    • D、临界状态

    正确答案:C

  • 第6题：

    如果流体被加热或被压缩至高于基临界点时，则该流体即成为（）。

    • A、超临界固体
    • B、超临界气体
    • C、超临界流体
    • D、超临界液体

    正确答案:C

  • 第7题：

    超临界状态


    正确答案:是指当一种物质处于临界温度和临界压力以上的状态下，形成既非液体又非气体的单一状态，称为“SF”。

  • 第8题：

    超临界流体是指温度和压力处于或高于（）的流体。

    • A、临界温度
    • B、临界转变温度
    • C、渗秀压力
    • D、临界压力

    正确答案:A,D

  • 第9题：

    对于喷管中汽流的临界状态表述不正确的是（）

    • A、与当地声速相等的汽流速度称为临界速度
    • B、当汽流速度为临界速度时，Ma=1
    • C、汽流为临界速度所处的状态参数称为临界参数
    • D、汽流速度为临界速度时，喷管的横截面积达到最大值

    正确答案:D

  • 第10题：

    当收缩喷管的实际压力比小于可用压力比时，喷管处于（）

    • A、亚临界工作状态
    • B、超临界工作状态
    • C、临界工作状态
    • D、无法判断其工作状态

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    船舶顶浪时，当谐摇波长小于3／4船长时，船舶处于（）区域，纵摇与垂荡（）。
    A

    超临界，比较剧烈

    B

    超临界，比较缓和

    C

    亚临界，比较剧烈

    D

    亚临界，比较缓和


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    如果流体被加热或被压缩至高于基临界点时，则该流体即成为（）。
    A

    超临界固体

    B

    超临界气体

    C

    超临界流体

    D

    超临界液体


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当收缩喷管的实际压力比等于可用压力比时，喷管处于（）

    • A、亚临界工作状态
    • B、超临界工作状态
    • C、临界工作状态
    • D、无法判断喷管处于什么工作状态

    正确答案:D

  • 第14题：

    反应堆状态分为（）。

    • A、次临界
    • B、临界
    • C、超临界
    • D、超超临界

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    船载自动识别系统（AIS）启动后，下列说法正确的是（）

    • A、当船舶在航时，应始终处于工作状态
    • B、当船舶锚泊时，应始终处于工作状态
    • C、当船舶在航和锚泊时，应始终处于工作状态
    • D、当船舶在航或锚泊时，应始终处于工作状态

    正确答案:D

  • 第16题：

    NH3-CO2双组分体系在CO2气提塔中是处于（）状态。

    • A、临界
    • B、超临界
    • C、未超临界
    • D、常态反应

    正确答案:B

  • 第17题：

    渐缩型喷管的出口速度最大可达（）。

    • A、超临界速度
    • B、亚临界速度
    • C、临界速度

    正确答案:C

  • 第18题：

    对于一般所用的转子，当临界转速符合要求时，转子的（）就能满足要求。


    正确答案:刚度

  • 第19题：

    超临界直流炉随着运行工况的不同，锅炉将运行在亚临界或超临界压力下，（）会自发地在一个或多个加热区段内移动。

    • A、过热点
    • B、汽水膨胀点
    • C、蒸发点

    正确答案:C

  • 第20题：

    当转子的轴线与几何轴线相重时，转子将处于平衡状态。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    当蒸汽在喷管内膨胀时，下列几何条件中不正确的一项是（）

    • A、当喷管内汽流为亚声速流动时，则dA＜0，汽流的横截面积随着汽流加速而逐渐减小，这种喷管称为渐缩喷管
    • B、当喷管内汽流为超声速流动时，则dA＞0，汽流的横截面积随着汽流加速而逐渐增大，这种喷管称为渐扩喷管
    • C、当喷管内汽流速度等于当地声速时，则dA＝0，即喷管的横截面积达到最小值，这个截面为临界截面或称喉部截面
    • D、欲使汽流在喷管中自亚声速增加至超声速，则汽道横截面积沿汽流方向的变化应由渐扩变为渐缩

    正确答案:D

  • 第22题：

    当收缩喷管的可用落压比等于1.85时，喷管处于（）工作状态.

    • A、亚临界
    • B、临界
    • C、超临界
    • D、过度膨胀

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态，则应：（）
    A

    保持状态

    B

    改变该状态，使船舶进入亚临界状态

    C

    改变该状态，使船舶进入超临界状态

    D

    对于商船，A、B均可


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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