冲压空气活门的作用是什么？（）A、当双组件失效时保证客舱通气。B、给组件压缩机提供空气。C、调节通过热交换器的主空气流量。
题目
冲压空气活门的作用是什么？（）
- A、当双组件失效时保证客舱通气。
- B、给组件压缩机提供空气。
- C、调节通过热交换器的主空气流量。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
更多“冲压空气活门的作用是什么？（）”相关问题
-
第1题：
组件出口气动传感器（POPS）用于调（）
- A、冲压空气进气门
- B、旁通活门
- C、防冰活门
- D、流量控制活门
正确答案:C -
第2题：
正常情况下，左冲压空气系统与右冲压空气系统的工作，有什么主要区别？（）
- A、左系统多一个节流活门的作用。
- B、因为右系统多一个冲压空气活门的作用，所以右系统冷却效果较好。
- C、左系统比右系统冷却效果好。
- D、左系统冲压空气流速比右系统快。
正确答案:A -
第3题：
把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？（）.
- A、外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭
- B、只有外流活门关闭
- C、只有外流活门不会自动关闭
- D、空调系统的安全活门关闭
正确答案:C -
第4题：
飞机在空中，组件活门打开，襟翼放下时，则（）
- A、涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开
- B、涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全关
- C、涡轮风扇活门打开，折流门放出，冲压门全开
- D、涡轮风扇活门关闭，折流门放出，冲压门全关
正确答案:A -
第5题：
以下空调系统内气体流动顺序，正确的是（）
- A、组件活门→初级散热器→ACM压气机→混合活门冷路→次级散热器→ACM涡轮→水分离器→混合室
- B、组件活门→混合活门热路→混合室
- C、组件活门→涡轮风扇活门→涡轮风扇→冲压空气出口
- D、以上都对
正确答案:B -
第6题：
调整空气活门的作用是什么？（）
- A、增加冷空气以优化区域温度。
- B、增加热空气以优化区域温度。
- C、调节热空气压力。
正确答案:B -
第7题：
座舱温度控制器不控制（）.
- A、驾驶舱温度
- B、客舱温度
- C、混合活门
- D、冲压空气系统作动器
正确答案:D -
第8题：
关于应急冲压空气活门正确的是？（）
- A、由AMS控制器控制。
- B、两个引气组件都关断时，活门打开。
- C、活门马达是交流马达
正确答案:A -
第9题：
把方式选择电门放在人工位，水上迫降电门放在开位会出现什么情况（）？
- A、机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭。
- B、只有机外排气活门关闭。
- C、只有机外排气活门不会自动关闭。
正确答案:C -
第10题：
（EMB145）（应急）冲压空气活门由（）来作动。
- A、线性马达
- B、旋转马达
- C、电磁阀
正确答案:A -
第11题：
当按压驾驶舱增压面板上的DUMP按钮，会发生（）
- A、左右组件的流量控制活门打开
- B、两个再循环风扇打开
- C、冲压空气活门打开
- D、电子舱应急通气风扇关闭
正确答案:C -
第12题：
下列对空调冲压活门描述不正确的是（）。
- A、冲压活门可以人工打开关闭
- B、正常情况下冲压活门不工作
- C、冲压活门受AMS控制，当两个组件关闭或故障时
- D、位于右冲压空气管路内
正确答案:D -
第13题：
在空气循环制冷系统中水分离器温度控制活门的作用是当水分离器将结冰时把：（）
- A、涡轮冷却器旁通。
- B、空气散热器旁通。
- C、冷却冲压进气道进口调小
- D、冷却冲压气流出口调小。
正确答案:A -
第14题：
客舱增压模式选择器在人工位，水上迫降按钮在ON位时，则（）
- A、放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、PACK流量控制活门自动关；
- B、只是放气活门自动关；
- C、除放气活门不能自动关外，应急冲压空气进口，电子舱通风，PACK流量控制活门自动关。
正确答案:C -
第15题：
要打开冲压空气活门必须（）
- A、将PRESSN电门放OVRD位
- B、将RAM电门放ARM位
- C、将DUMP活门手柄放OPEN位
- D、A和C
正确答案:C -
第16题：
可人工进行超控的部件是（）
- A、流量控制关断活门
- B、混合活门
- C、35°F控制活门
- D、冲压系统旁通活门
正确答案:A -
第17题：
通过什么防止客舱过压？
- A、外流/安全活门
- B、放泄活门
- C、增压控制器
- D、冲压空气活门
正确答案:A -
第18题：
下列哪一个不是增压系统的控制部件（）。
- A、外流活门
- B、正释压活门
- C、客舱压力传感器
- D、冲压空气门
正确答案:D -
第19题：
当按压驾驶舱增压面板上的DUMP按钮，会发生（）。
- A、左右组件的流量控制活门打开
- B、两个再循环风扇打开
- C、冲压空气活门打开
正确答案:C -
第20题：
APU供气时，空气流量控制活门打开的必要条件是（）。
- A、流量控制活门的电磁阀通电，并且有冲压空气压力。
- B、流量控制活门电磁断电。
- C、流量控制活门电磁阀通电。
- D、流量控制活门的电磁阀断电并有冲压空气压力。
正确答案:D -
第21题：
下列哪一个不是空调组件出口温度的主要控制部件是（）。
- A、冲压空气门
- B、低限活门
- C、涡轮旁通活门
- D、经济冷却活门
正确答案:D -
第22题：
当两个空调系统都有故障不能使用时（）。
- A、不能起飞，只能排故后才能起飞。
- B、可以起飞，只是在10000尺以下。
- C、可以起飞，只是在10000尺以下，并打开冲压空气活门。
- D、可以起飞，只要打开冲压空气活门。
正确答案:C -
第23题：
在什么条件下，空调空气的温度是由冲压空气进气排气门控制的（）。
- A、涡轮旁通活门故障
- B、经济冷却方式
- C、上流量控制和关断活门失效
- D、客舱温度控制器（CTC）故障
正确答案:B