参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    ADIRU3的信号来源是()

    • A、机长侧探头
    • B、副驾驶侧探头
    • C、备用探头和机长侧TAT

    正确答案:C

  • 第2题:

    温度探头应放置在靠近进风口和加热器的地方。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    TAT传感器的监控和加热电源控制由哪个部件完成?()

    • A、SMARTPROBE
    • B、AOA
    • C、PITOT
    • D、STATIC

    正确答案:A

  • 第4题:

    进行AOA探头加热测试,测试电门放WINDOW/PROBEHEAT位时对应工作的探头通告灯:()

    • A、亮
    • B、灭
    • C、不确定

    正确答案:B

  • 第5题:

    下面的部件中不影响大气数据解算的是()

    • A、风档及皮托管加温控制面板
    • B、FMC
    • C、TAT探头
    • D、AOA传感器

    正确答案:B

  • 第6题:

    风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通()

    • A、对
    • B、错

    正确答案:B

  • 第7题:

    接通加温电门后,TEMPPROBE灯亮,不可能故障的部件是()。

    • A、窗/探头加温组件
    • B、TAT探头
    • C、P6板上PROBE INDICATION跳开关
    • D、ADIRU

    正确答案:D

  • 第8题:

    风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通.


    正确答案:正确

  • 第9题:

    当EIU(发动机接口组件)供电跳开关拔出后,将会()

    • A、不会发生任何事情
    • B、仅风挡和侧窗加热
    • C、风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
    • D、仅探头和静压孔加热

    正确答案:C

  • 第10题:

    飞机在地面拔出PHC(探头加热计算机)的跳开关,将会导致().

    • A、静压孔和部分探头加温
    • B、静压孔和探头
    • C、静压孔和探头全功率加温
    • D、探头和静压孔不加温

    正确答案:A

  • 第11题:

    电加热何时停用?


    正确答案: 当#1、2电加热串联运行时,#2加热器在#1加热器之后,所以#2加热器出口温度要高于#1加热器。当#2加热器出口温度按规定须降至150℃左右时,可以停用#2加热器,将#1加热器出口温度提高至150℃左右,这样可以节约厂用电。缺点是若#1加热器跳闸,而又未及时发现,环境温度的冷风将被送进汽缸。若两台加热器投用,假如#1加热器跳闸,在经过短时温降和自动调整后,#2加热器出口温度还可稳定在150℃左右;假如#2加热器跳闸,进入汽缸的风温是#1加热器出口温度,虽然风温不符合规定,但要比环境温度的冷风直接进汽缸好些。当然也可两台加热器同时使用至最后,快冷停用时再同时停用加热器。

  • 第12题:

    问答题
    简述开车时加热炉何时引燃料油循环?

    正确答案: ①开车时加热炉引燃料油循环一般在装置原油冷循环后期引入。
    ②在瓦斯量充足的情况下,可待炉温升至300℃以上再引入。③这样可以保证燃油不含水分、性质稳定,粘度适宜。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    V106内的加热蒸汽何时用?


    正确答案: 在原始开车或长时间停车后的开车中,因V106内碳铵溶液温度低,不能送往系统,需用V106内的加热蒸汽进行加热提温,以防结晶。

  • 第14题:

    用吹风筒对被测试热探头进行加热,直到中控报警画面上对应热探头标志红色闪动报警,火气报警窗口上出现报警后,停止加热,探头自动复位后,进行其它探头测试。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    TAT探头位于:()

    • A、机头左侧
    • B、机头右侧
    • C、机头左下侧
    • D、机头右下侧

    正确答案:B

  • 第16题:

    简述开车时加热炉何时引燃料油循环?


    正确答案:①开车时加热炉引燃料油循环一般在装置原油冷循环后期引入。
    ②在瓦斯量充足的情况下,可待炉温升至300℃以上再引入。③这样可以保证燃油不含水分、性质稳定,粘度适宜。

  • 第17题:

    ADIRU3从何处接收全温信号:

    • A、正驾驶TAT探头
    • B、副驾驶TAT探头
    • C、备用TAT探头
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第18题:

    大气数据探头加温故障灯在何时点亮()

    • A、加温开关打开且探头未加温时亮
    • B、加温开关未打开且探头加温时亮
    • C、只要加温过热就会亮
    • D、只要探头没有加温就会亮

    正确答案:D

  • 第19题:

    PITOT(皮托管)何时加热().

    • A、空中
    • B、地面
    • C、仅在结冰时
    • D、空中正常加热,地面低功率加热

    正确答案:D

  • 第20题:

    地面一台发动机运转时,以下说法正确的是()1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。

    • A、2)3)
    • B、3)4)
    • C、1)3)4)
    • D、.2)3)4)

    正确答案:B

  • 第21题:

    (EMB145)TAT探头加温信号的作用是()

    • A、指示TAT探头加温是否工作
    • B、当TAT加温时,补偿探头加温对测量结果的影响
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第22题:

    ADIRU#3从什么地方得到TAT信息?

    • A、机长一侧的TAT探头
    • B、副驾驶一侧的TAT探头
    • C、备用TAT探头

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    TPOP上显示折角加热温度不稳定是因为().
    A

    温度探头坏

    B

    加热器坏

    C

    设定压力高


    正确答案: A
    解析: 暂无解析