作为地面扰流板使用时，当一侧机翼上的一块扰流板失效时（）A、另一侧机翼上对称的扰流板受抑制B、另一侧机翼上扰流板不受影响，因为在地面上没有影响C、所有扰流板不能使用
题目
作为地面扰流板使用时，当一侧机翼上的一块扰流板失效时（）
- A、另一侧机翼上对称的扰流板受抑制
- B、另一侧机翼上扰流板不受影响，因为在地面上没有影响
- C、所有扰流板不能使用
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第1题：
当一个机翼上的扰流板失效时，另一个机翼上相对称的扰流板（）。
- A、不被抑制
- B、被抑制
- C、保持在对称扰流板失效时的位臵上
正确答案:B -
第2题：
关于扰流板，以下说法正确的是（）
- A、当一个机翼上的扰流板失效时，另一个机翼上相对称的扰流板被抑制
- B、在液压供给失效的情况下，扰流板在空气动力的推动下保持在较小的位置
- C、以上都对
正确答案:C -
第3题：
68、如果FLIGHTCONTROL页面上的右内侧地面扰流板在地面测试时显示琥珀色的“×”，则表示的含义是
- A、右内侧地面扰流板的临近传感器失效
- B、右内侧地面扰流板没有打开
- C、DAU2失效
- D、液压B系统的压力不够
正确答案:A -
第4题：
地面扰流板包括（）
- A、每个机翼最外侧的扰流板
- B、每个机翼最内侧的扰流板
- C、每个机翼中间的扰流板
- D、包括A和B
正确答案:D -
第5题：
当飞行扰流板用于辅助飞机横侧向操纵时，一般需要打开（）
- A、副翼上偏一侧的扰流板
- B、副翼下偏一侧的扰流板
- C、两侧机翼的扰流板
正确答案:A -
第6题：
正常操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确？（）.
- A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开
- B、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动
- C、左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开
- D、左右机翼飞行扰流板都不动
正确答案:B -
第7题：
扰流板关断活门控制通往何处作动筒的液压（）
- A、所有扰流板
- B、飞行扰流板
- C、地面扰流板
- D、内侧地面扰流板
正确答案:B -
第8题：
当扰流板作为地面扰流板使用时，扰流板横滚功能（）。
- A、被抑制
- B、正常使用
- C、横滚功能减弱
正确答案:A -
第9题：
地面扰流板与飞行扰流板的区别是（）.
- A、地面扰流板在机翼外侧，只在地面用，而飞行扰流板在内侧，只在空中使用
- B、地面扰流板在机翼内侧，只在地面使用，而飞行扰流板在机翼外侧，空中地面都能使用
- C、地面扰流板在空中，地面都可使用，飞行扰流板只在空中使用
- D、地面扰流板只在起飞和着陆使用，飞行扰流板只在爬升或巡航时使
正确答案:B -
第10题：
关于地面扰流板控制活门正确的是（）
- A、直接接受来自扰流板控制手柄的信号
- B、直接接受来自扰流板混合器的信号
- C、使地面扰流板仅在地面作动
- D、保护地面扰流板在地面不作动
正确答案:B -
第11题：
使用减速手柄时（）
- A、减速手柄离开arm位地面扰流板升起
- B、减速手柄移动31度时地面扰流板升起
- C、地面扰流板可以部分升起
- D、减速手柄移到UP位，地面扰流板才开始移动
正确答案:B -
第12题：
在飞机着陆时进行地面释放扰流板进行减速操作时哪一个扰流板会放出？
- A、只有地面扰流板会放出
- B、所有两个机翼上的六个扰流板都会放出
- C、飞行扰流板不会放出。
- D、只有我侧的一个扰流板会放出。
正确答案:B -
第13题：
地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么（）.
- A、当飞机油门手柄在反推位，仅一个起落架被压缩，1-5号扰流板部份伸出，以使第二个主起落架接地
- B、当飞机油门手柄在反推位，两个主起落架被压缩，1-5号扰流板会伸出，减小机翼升力
- C、当飞机离地面高度<6英尺时，1-5号扰流板全伸出，减小机翼升力
- D、当飞机离地面高度<6英尺时，2，3，4号扰流板全伸出，减小机翼升力
正确答案:A -
第14题：
B737-800有几个飞行扰流板和地面扰流板（）
- A、8个飞行扰流板和4个地面扰流板
- B、4个飞行扰流板和6个地面扰流板
- C、4个飞行扰流板和8个地面扰流板
- D、6个飞行扰流板和6个地面扰流板
正确答案:A -
第15题：
当一边机翼上的扰流板不工作时，则另一边机翼上与其对应的扰流板：
- A、正常工作
- B、被禁止工作
正确答案:B -
第16题：
地面扰流板的作用是（）.
- A、着陆时减小机翼的升力
- B、当飞机进入转弯时辅助滚转
- C、不需增加速度以增加下降率
正确答案:A -
第17题：
（737-800）着陆时，减速板已预位，飞机没有探测到机轮旋转，则飞行扰流板会自动展开（）。
- A、只有当右侧主起落架支柱压缩时
- B、当空／地系统感受到地面方式（当任何支柱压缩时）
- C、当地面扰流板展开时
- D、飞行扰流板不展开，只有地面扰流板展开
正确答案:B -
第18题：
装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时，它的情况是（）
- A、在用驾驶盘操纵副翼的同时，两边机翼的扰流板张开
- B、与副翼同步工作，即副翼向上偏转时，机翼上的飞行扰流板向上张开
- C、与副翼工作相反，即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开
- D、在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动
正确答案:D -
第19题：
使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确（）
- A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开
- B、左机翼飞行扰流板向上打幵，右机翼飞行扰流板不动
- C、左机翼飞行扰流板不动，右机翼飞行扰流板向上打开
正确答案:B -
第20题：
飞行扰流板作动筒内有一气动放下单向活门，其作用时（）
- A、在气动力大时使扰流板放下
- B、增大空中减速效果
- C、增大飞行扰流板的偏转角度
- D、减小飞行扰流板的偏转角度
正确答案:A -
第21题：
当绿液压系统失效时，横滚操纵由（）获得
- A、副翼和扰流板2、3、4、5；
- B、副翼和扰流板2、3、4；
- C、只有扰流板2、3、4。
正确答案:B -
第22题：
有些扰流板是和副翼交联的，在飞行中能随副翼操作而进行动作，协助副翼的UP操作，这些扰流板是哪些？
- A、左右机翼的外侧两个飞行扰流板，共四个。
- B、左右机翼的内侧的地面扰流板，共两个。
- C、左右机翼的内侧一个扰流板和外侧一个飞行扰流板，共两个。
- D、以上都不对。
正确答案:A -
第23题：
关于地面扰流板内锁活门（）
- A、直接接受来自扰流板混合器的信号
- B、使地面扰流板仅在地面作动
- C、保护地面扰流板在地面不作动
- D、直接接受来自扰流板控制手柄的信号
正确答案:B