通常在飞机上的燃油加油系统，具有：（）A、重力加油的能力B、压力加油的能力C、压力加油和重力加油的能力D、空中紧急放油的能力
题目
通常在飞机上的燃油加油系统，具有：（）
- A、重力加油的能力
- B、压力加油的能力
- C、压力加油和重力加油的能力
- D、空中紧急放油的能力
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第1题：
直升机上燃油系统使用的油箱最常见的是（）
正确答案:软油箱 -
第2题：
下面哪一项正确描述了燃油箱的位置与结构（）
- A、一般位于车辆的前座椅下面，燃油箱由加油口及加油口盖、燃油泵和燃油表传感器组成。
- B、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由加油口及加油口盖、喷油器和燃油表传感器组成。
- C、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由燃油脉动缓冲器、燃油泵和燃油表传感器组成。
- D、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由燃油加油口和加油口盖、燃油泵以及燃油泵传感器组成。
正确答案:D -
第3题：
从飞机上识别该飞机发动机所使用燃油的名称和等级的方法是： （）
- A、查看飞机燃油系统管路接头处长色带上标示的燃油名称和等级
- B、查看加油车加油管、油罐盖和加油栓盖固定换上粘贴的识别标记
- C、查看飞机燃油系统管路外表面油漆的颜色
- D、查看飞机发动机机匣外部标牌上的标记
正确答案:A -
第4题：
下列哪一项和FQIS系统无关：（）。
- A、自动加油
- B、驾驶舱读取燃油量
- C、燃油密度计量
- D、通过油尺计量燃油油量
正确答案:D -
第5题：
为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统:（ ）
- A、为了放掉多余的燃油
- B、为了减少燃油管路
- C、为了维持燃油平衡
- D、为了减少加油时间
正确答案:C -
第6题：
燃油系统可以控制加油活门打开关闭的是（）
- A、人工超控按钮
- B、浮子电门
- C、加油活门控制电门
- D、以上答案都正确
正确答案:D -
第7题：
飞机燃油系统除了储存燃油并向发动机供油外，还必须具备的功能包括：（）
- A、加油和放油
- B、加油、放油和系统工作显示
- C、加油、放油、油箱通气和系统工作显示
- D、加油、放油和灭火
正确答案:C -
第8题：
燃油系统的消焰器位于：（）。
- A、燃油泵进口处
- B、通气槽上
- C、燃油箱加油活门进口处
- D、放油活门上
正确答案:B -
第9题：
飞机燃油系统的功用是（）
- A、储存燃油
- B、可靠地向发动机供油
- C、储存燃油和可靠地向发动机供油
- D、加油和抽油
正确答案:C -
第10题：
A320的燃油系统中，哪一部分是不存放着燃油的？（）
- A、交输系统
- B、通气系统
- C、加油系统
- D、缓冲油箱系统
正确答案:B -
第11题：
燃油系统压力加油在什么位置进行？（）
- A、驾驶舱
- B、机翼上面的加油口
- C、左机翼前缘下面的加油面板
正确答案:C -
第12题：
燃油系统人工模式压力加油时，如何关断加油活门？（）
- A、自动关断
- B、用加油活门控制电门人工关断
- C、旋转人工超控手柄关断
- D、通气油箱溢油
正确答案:B -
第13题：
添加海龙燃油宝，要在（）把燃油宝加入油箱。
- A、加油前
- B、加油中
- C、加油后
- D、任何时候
正确答案:A -
第14题：
多发动机的飞机燃油系统中使用交输系统的一个目的：（）.
- A、为了放掉剩余燃油。
- B、为了减少燃油管路。
- C、为了维持燃油平衡。
- D、为了减少加油的时间。
正确答案:C -
第15题：
737-600的燃油加油系统有几个加油处（）。
- A、一个压力加油面板
- B、两个压力加油面板
- C、一个压力加油面板一个重力加油口
- D、两个压力加油面板一个重力加油口
正确答案:A -
第16题：
当加油站因故障导致POS系统无法使用需要脱机加油时的操作流程（）
- A、在加油机上进行脱机操作→脱机后给客户加油
- B、在加油机上进行脱机操作→抄写加油机泵码数后开始加油→海油卡用户使用S90进行消费并进行登记→系统恢复后把期间加油的升数补录到系统中
- C、在加油机上进行脱机操作→可以加油并陆续抄写加油机泵码数→海油卡用户使用S90进行消费并进行登记→系统恢复后抄写加油机泵码数→并计算出两者之间的差异把使用现金和S90消费的数量合计后统一进行补录
- D、在加油机上进行脱机操作→可以加油并陆续抄写加油机泵码数→海油卡用户使用S90进行消费并进行登记→系统恢复后抄写加油机泵码数→并计算出两者之间的差异减去使用S90消费的数量，现金部分每把加油**补录一次，使用S90消费的需要逐笔补录到系统中
正确答案:D -
第17题：
在CDS的下中显示器的系统页面上能够显示的数据有（）
- A、飞控舵面位置和轮舱门位置
- B、液压系统数据和轮子数据
- C、飞控舵面位置和液压系统数据
- D、飞控舵面位置和燃油系统数据
正确答案:C -
第18题：
接近燃油系统加油活门的位置是（）
- A、大翼前缘加油站
- B、大翼后樑
- C、相应油箱内部
- D、起落架轮舱
正确答案:A -
第19题：
在A320飞机上，下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却？（）
- A、FRV（燃油回油活门）
- B、燃油关断活门
- C、燃油顺序活门
- D、主油箱内的所有燃油量传感器
正确答案:A -
第20题：
在某些飞机上有剩余油量警告系统，其所指示的剩余油量为：（）
- A、飞行中每个油箱剩余的燃油量
- B、飞行中各个油箱剩余的燃油量总和
- C、加油前飞机油箱内所存的燃油量
- D、油箱油量消耗量
正确答案:A -
第21题：
给飞机燃油箱加油的方法是（）
- A、通过右大翼加油站的加油控制面板给飞机燃油箱加油
- B、当加油站加油关断活门电气控制失效后，可以人工超控加油关断活门上的机械超控按钮给相应的飞机燃油箱加油
- C、通过左右机翼上表面的重力加油口给飞机燃油箱加油
- D、以上三种方法都可以
正确答案:D -
第22题：
A321飞机燃油系统高液面传感器感受到高液面时（）
- A、触发警告信息“太多燃油”
- B、相应的加油活门关闭
- C、所有的加油工作停止
- D、中央油箱传输活门停止工作
正确答案:B -
第23题：
燃油系统压力加油时，为什么要将加油站的盖板打开到位（）？
- A、为了安全，使之不碰到加油管
- B、挡住了加油人员操作
- C、为了给加油系统提供电源
- D、加油人员能获得正确得角度看到油量表，避免反光而看不见油量指示
正确答案:C