目视检查线路时，需要检查（）A、走向是否规则、捆扎是否牢固B、是否有破损C、接头连接是否牢靠D、以上都需要

第1题：

第2题：

如果要进行透明冰检查，则将按以下哪种办法进行？（）

• A、目视检查大翼前缘
• B、目视检查大翼前缘和后缘
• C、用手触摸

正确答案:C

第3题：

日常维护时，需要（）等工作。

• A、目视检查
• B、紧固件是否松动、遗失
• C、生锈部位涂上底漆
• D、检查过载保护及安装螺栓是否松动破坏

正确答案:A,B,C,D

第4题：

到达检车员检查卡子及螺母有无松动时，应（）检查。

• A、目视
• B、锤敲
• C、点视

正确答案:B

第5题：

目视检查灯光时，重点是看所有的灯光是否齐全、有效（）

正确答案:正确

第6题：

在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。（）

• A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
• B、目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。
• C、目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。
• D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。

正确答案:A

第7题：

根据结构特点，一般用目视检查，机体外形有明显变形、压坑、翘曲时应用（）。

• A、直尺检查
• B、目视检查
• C、卷尺
• D、量角器

正确答案:A

第8题：

检查水分离器上的水袋状态指示器时要求：（）。

• A、目视观察旁通活门开和关；
• B、在组件工作时目视观察水袋指示器；
• C、在将组件从自动位变到高流量位时，观察P5板上的压力指示；
• D、为了目视检查，拆下水袋。

正确答案:B

第9题：

检查光字报警装置的点检方法（）.

• A、目视、操作
• B、手感，测温
• C、目视、测温
• D、耳听、目视

正确答案:A

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在航空器结构损伤检查中（） 。

• A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查
• B、目视检查包括在无损检测范围内
• C、检查人员借助手电筒进行目视检查时，应将手电筒与构件表面垂直
• D、通常采用100倍放大镜进行目视检查

正确答案:A

第14题：

关于维护保养基本维修操作的构成说法正确的是（）

• A、工作检查、目视检查、定期更换零件、紧固检查、机油和液位检查
• B、工作检查、目视检查、定期更换零件、紧固检查
• C、工作检查、定期更换零件、紧固检查、机油和液位检查
• D、工作检查、目视检查、定期更换零件、机油和液位检查

正确答案:A

第15题：

目视检验检查物体时利用的光的三大特性是什么？

正确答案: 光的直线性、光的反射和光的折射

第16题：

检查各类部件有无裂纹、变形、泄漏和脱落时，用（）检查

• A、锤击
• B、手动
• C、目视
• D、手触

正确答案:C

第17题：

目视检查的特点。

正确答案: 1需要考虑现场照明强度
2必须考虑视觉的敏锐性
3通过大脑对取得的视觉触觉，听觉，嗅觉等信息做综合处理
4维修人员通过自己的知识水平，经验背景和维修手册要求与检查结果比较作出是否合格的判断
5目视检查工作中，维修人员可能会因注意力分散而出现漏检现象
6目视检查中工作在飞机维修中通常是程序性工作任务

第18题：

怀疑有裂纹的螺旋桨需要（）.

• A、清洗后目视检查
• B、放大镜检查
• C、着色渗透检查
• D、孔探检查

正确答案:C

第19题：

目视检查锁扣及安全带时，需要检查（）

• A、检查安全带以及锁扣的状态，是否有腐蚀，连接是否牢固或者有无损坏
• B、所有螺纹件是否有滑牙或螺纹损坏
• C、检查安全带锁扣螺丝的力矩
• D、以上都需要

正确答案:D

第20题：

以下对维修工作中目视检查的说法不正确的是（）

• A、目视检查必须考虑视觉的敏锐性
• B、目视检查必须利用眼睛
• C、目视检查不能借助其他工具
• D、维修人员在实施目视检查的时候可以综合使用他的其他感觉（触觉、听觉、嗅觉等）

正确答案:C

第21题：

第22题：

第23题：