下列关于B757飞行操纵系统叙述正确的是:()。A、副翼的操纵不能通过自动驾驶机构进行B、减速板的作动是由操纵手柄通过钢索传递动力到PCU进行的C、襟翼和缝翼的操纵是完全独立的D、配平水平安定面的目的是使飞机能够增长时间的产生一个俯仰力矩

题目

下列关于B757飞行操纵系统叙述正确的是:()。

  • A、副翼的操纵不能通过自动驾驶机构进行
  • B、减速板的作动是由操纵手柄通过钢索传递动力到PCU进行的
  • C、襟翼和缝翼的操纵是完全独立的
  • D、配平水平安定面的目的是使飞机能够增长时间的产生一个俯仰力矩

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  • 第1题:

    对飞行操纵系统的要求。


    正确答案: ①具有足够的和刚度、重量尽可能小。
    ②必须使驾驶员的手和脚的操纵动作和人体运动习惯相适应。
    ③飞行操纵要灵敏,即各舵面能迅速地随驾驶员的操纵而偏转,使飞机的飞行姿态很快地随操纵动作而改变。要操纵灵敏,操纵系统中的各构件在工作时变形和构件之间的间隙尽可能小。
    ④飞行中,当飞机机体结构应力变形时,操纵系统不应发生卡阻现象。
    ⑤各舵面的操纵要求互不干扰。
    ⑥进行操纵时,既要轻便,也要有适当的感觉力,而且这种感觉力应随舵面偏转角、飞行速度、飞行高度的改变而改变。要操纵轻便,操纵系统的摩擦力必须尽可能小,即应保持各相互连接处的清洁和润滑。

  • 第2题:

    在液压助力飞行操纵系统中,飞行员发出的操纵信号输入给:()

    • A、液压助力器的控制部分
    • B、液压助力器的传动部分
    • C、飞行操纵面
    • D、B和C

    正确答案:A

  • 第3题:

    电传操纵系统是把驾驶员的主操纵系统和()一起,形成一个“人—机”控制系统。

    • A、飞行管理计算机系统
    • B、自动飞行控制系统
    • C、惯性导航系统
    • D、大气数据系统

    正确答案:B

  • 第4题:

    飞行操纵系统的组成部分为()

    • A、主操纵系统、辅助操纵系统、警告系统
    • B、主操纵系统、辅助操纵系统、传动系统
    • C、主操纵系统、传动系统、警告系统
    • D、辅助操纵系统、传动系统、警告系统

    正确答案:A

  • 第5题:

    具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小()。

    • A、只与飞行速度成正比关系
    • B、随飞行速度、舵偏角而变化
    • C、与飞行高度及舵偏角成正比

    正确答案:B

  • 第6题:

    下列关于PTU工作的正确说法是:()。

    • A、PTU的工作在右系统高流量需求时是受到限制的
    • B、PTU打出的压力只供给主飞行操纵系统
    • C、PTU通过其控制活门只能以自动方式工作
    • D、PTU只能通过人工操纵P61面板上的控制电门工作

    正确答案:A

  • 第7题:

    关于飞行操纵的规定指的是?


    正确答案:行驶起始,进行或终止飞行的权利。

  • 第8题:

    操纵片的作用是().

    • A、当人工反转时实施飞行操纵
    • B、通过向正确的方向偏转减小主飞行操纵的操纵力
    • C、防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置

    正确答案:A

  • 第9题:

    在飞机飞行过程中,可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是:()

    • A、发动机反推系统
    • B、飞机飞行操纵系统
    • C、飞机燃油控制系统
    • D、飞机防冰系统

    正确答案:B

  • 第10题:

    关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较,下列说法正确的是().

    • A、二者对飞机结构变形均较敏感
    • B、二者对飞机结构变形均不敏感
    • C、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统差
    • D、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统好

    正确答案:C

  • 第11题:

    下列关于飞行操纵关断活门和扰流板关断活门的描述中正确的是().

    • A、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,两者可以互换
    • B、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,但两者不能互换
    • C、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,但两者不能互换
    • D、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,且两者可以互换

    正确答案:D

  • 第12题:

    如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()

    • A、飞机会有横侧失速的趋势。
    • B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。
    • C、飞行员不能进行松杆飞行。
    • D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

    正确答案:B

  • 第13题:

    电传操纵系统的突出特点是:()

    • A、操纵信号可直接电力传递到舵面
    • B、操纵信号机械传递到飞行控制计算机
    • C、各主操纵面的偏转由电机传动
    • D、操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机

    正确答案:D

  • 第14题:

    下列属于飞行操纵系统的是()

    • A、总距杆
    • B、周期变距杆
    • C、反扭矩脚蹬
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第15题:

    飞行操纵系统可分为三部分。其中主系统主要操纵()、()和()。


    正确答案:方向舵;升降舵;副翼

  • 第16题:

    关于飞机辅助操纵系统的特点,下列叙述正确的是:()

    • A、辅助系统在工作时不会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉
    • B、辅助系统在工作时会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉
    • C、辅助系统有位置指示器或指示灯
    • D、当辅助系统操纵的操纵面被操纵到需要的位置后,不会在空气动力作用下返回原位

    正确答案:A,C,D

  • 第17题:

    关于操纵子学说的叙述正确的是()

    • A、操纵子调控系统由启动子、操纵基因和结构基因组成
    • B、操纵子调控系统是原核生物基因调控的主要方式
    • C、阻遏蛋白与操纵基因结合启动转录
    • D、诱导物与操纵基因结合启动转录
    • E、诱导物与操纵基因结合阻遏转录

    正确答案:B

  • 第18题:

    飞行操纵液压关断活门的作用是:()

    • A、在一套液压系统故障时的另一套液压的连接
    • B、防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失
    • C、为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊
    • D、为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油

    正确答案:D

  • 第19题:

    若A,B液压系统失效,下列说法错误的是()

    • A、副翼仍可被操纵
    • B、副翼配平可以操纵
    • C、飞行扰流板不能操纵
    • D、副翼PCU不会液锁

    正确答案:B

  • 第20题:

    下列关于升降舵调整片的说法正确的是().

    • A、其作用是在人工操纵时,减少在飞行中操纵升降舵所需的操纵力
    • B、其移动方向与升降舵相反
    • C、其移动方向受襟翼收上电门控制
    • D、A+C

    正确答案:D

  • 第21题:

    组成飞行操纵系统的两大部分是()

    • A、机翼操纵系统和尾翼操纵系统
    • B、舵面操纵系统和襟翼操纵系统
    • C、主操纵系统和辅助操纵系统
    • D、襟翼操纵系统和配平操纵系统

    正确答案:C

  • 第22题:

    B777的飞行操纵系统是:()。

    • A、电传操纵
    • B、钢索操纵
    • C、机械操纵
    • D、液压操纵

    正确答案:A

  • 第23题:

    下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是().

    • A、电传操纵属于自动飞行系统
    • B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度
    • C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统
    • D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置

    正确答案:D