从飞机上识别该飞机发动机所使用燃油的名称和等级的方法是： （）A、查看飞机燃油系统管路接头处长色带上标示的燃油名称和等级B、查看加油车加油管、油罐盖和加油栓盖固定换上粘贴的识别标记C、查看飞机燃油系统管路外表面油漆的颜色D、查看飞机发动机机匣外部标牌上的标记

题目

从飞机上识别该飞机发动机所使用燃油的名称和等级的方法是： （）

  • A、查看飞机燃油系统管路接头处长色带上标示的燃油名称和等级
  • B、查看加油车加油管、油罐盖和加油栓盖固定换上粘贴的识别标记
  • C、查看飞机燃油系统管路外表面油漆的颜色
  • D、查看飞机发动机机匣外部标牌上的标记
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1.车辆在加注燃油时，严禁使用各种容器或其它自流方式向发动机上的化油器内加注燃油。（）A对B错

2.当飞行员计划使用NDB导航时，应遵守的规定是：（）.A、飞机上有足够的燃油，并能用VOR导航运往适合机场并着陆B、飞行员能通过使用其他无线电设备返回起飞机场C、飞机上有足够燃油，用VOR导航可以到达适合机场，并能使用其他无线电设备完成仪表进近

3.某飞机起飞重量为141000kg，机上已加装的燃油重量为63000kg，其中包含储备燃油14000kg和不可用燃油1000kg。已知飞机当前业载为12800kg，则该飞机的无燃油重量应为（）。A、65200kgB、79000kgC、78000kg

4.现代飞机上测量发动机燃油流量的传感器测量的是：（）.A、质量流量B、容积流量C、燃油总量D、已用燃油量

参考答案和解析
正确答案:A
更多“从飞机上识别该飞机发动机所使用燃油的名称和等级的方法是：Q”相关问题

  • 第1题：

    燃油系统中的（）是安装在发动机上并且由发动机驱动的。


    正确答案:机械式燃油泵

  • 第2题：

    当有人使用HF无线电进行通信时，下列哪些工作是危险的（）.

    • A、在前雷达罩内工作
    • B、在电子设备舱内工作
    • C、收放襟缝翼
    • D、从飞机上加或放燃油

    正确答案:D

  • 第3题：

    太阳东升西落是地球上的自然法则，但在某些特条件下，在较高纬度地区上空飞行的飞机上，飞行员却能够看见太阳从西边升起的奇妙现象。这需要具备的特定条件是：（）

    • A、清晨，飞机向西飞，飞行速度越快
    • B、清晨，飞机向东飞，飞行速度较快
    • C、傍晚，飞机向西飞，飞行速度越快
    • D、傍晚，飞机向东飞，飞行速度越快

    正确答案:C

  • 第4题：

    飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）电门在0凹的位置，以下哪种陈述是对的（）。

    • A、发动机驱动泵（EDP）供给关断活门是关闭的
    • B、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）从发动机附件驱动上脱开
    • C、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）减压线圈没有电源
    • D、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）减压线圈有电源

    正确答案:D

  • 第5题：

    在大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油都要有一定的顺序，一般的顺序是：（）.

    • A、先使用中央油箱的燃油。
    • B、先使用两侧机翼油箱的油。
    • C、先使用两侧外翼油箱的油。
    • D、先使用两侧内侧机翼油箱的油。

    正确答案:A

  • 第6题：

    飞机上使用的带螺纹紧固件的螺纹配合等级如何？（）

    • A、飞机上使用的螺栓一般都是3级配合的细螺纹。
    • B、飞机上使用的螺栓一般都是4或5级配合的粗螺纹。
    • C、飞机上使用的螺栓一般都是4或5级配合的细螺纹。
    • D、飞机上使用的螺栓一般都是3级配合的粗螺纹。

    正确答案:A

  • 第7题：

    识别喷气发动机使用燃油的类型和等级最可靠的方法是：（）.

    • A、不同类型燃油有不同的颜色。
    • B、油车、油罐及加油站的标记。
    • C、使用化学粉剂放入油样中看颜色变化情况。
    • D、使用试剂纸，观查颜色的变化情况。

    正确答案:B

  • 第8题：

    在喷气飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）

    • A、在油滤处使用电加温
    • B、将发动机引气通到油箱内将发动机
    • C、引气通到燃油加温器中
    • D、利用发动机滑油散热器给燃油加温

    正确答案:C

  • 第9题：

    飞机上燃油油量指示系统的功用是：（）

    • A、检测燃油总管中油压
    • B、检测每个油箱中的燃油量
    • C、控制通气管路，以防止燃油流出机外
    • D、检测所消耗的燃油量

    正确答案:B

  • 第10题：

    关于发动机燃油分配系统的错误说法是（）

    • A、将燃油送到发动机进行燃烧，产生热能
    • B、也可用作伺服燃油
    • C、从飞机燃油系统获取燃油
    • D、仅将燃油送到发动机进行燃烧

    正确答案:D

  • 第11题：

    发动机燃油系统FMU的拆卸方法是：（）

    • A、直接从飞机上把FMU拆下
    • B、先拆下旁通活门，再把FMU拆下
    • C、先拆下旁通活门，再把燃油泵和FMU整体拆下

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    某飞机起飞重量为141000kg，机上已加装的燃油重量为63000kg，其中包含储备燃油14000kg和不可用燃油1000kg。已知飞机当前业载为12800kg，则该飞机的无燃油重量应为（）。
    A

    65200kg

    B

    79000kg

    C

    78000kg


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在喷气式飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）.

    • A、将发动机引气通到油箱内。
    • B、在油滤处使用电加温。
    • C、将发动机引气通到燃油加温器中。
    • D、利用发动机滑油散热器给燃油加温。

    正确答案:C

  • 第14题：

    性能数据库的内容分为：（）.

    • A、飞机空气动力模型和大气风的模型
    • B、装在飞机上的发动机数据模型和大气风的模型
    • C、飞机空气动力模型和装在飞机上的发动机数据模型
    • D、飞机模型、发动机模型和大气风的模型

    正确答案:C

  • 第15题：

    车辆在加注燃油时，严禁使用各种容器或其它自流方式向发动机上的化油器内加注燃油。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    如何得到飞机装载后的重量和使用重心位置（）。

    • A、装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
    • B、将空机重量和装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
    • C、速度在3~8M/s的转动，应使用滴油润滑法
    • D、实用重心的位置是总力矩除以空机重量

    正确答案:B,C

  • 第17题：

    发动机大负载工作，轴承应选择（）。

    • A、直接润滑
    • B、飞濺润滑
    • C、先接通机上电源开关，再将外部电源的电缆线接到飞机上
    • D、浸油润滑

    正确答案:C

  • 第18题：

    飞机燃油系统的功用是（）

    • A、储存燃油
    • B、可靠地向发动机供油
    • C、储存燃油和可靠地向发动机供油
    • D、加油和抽油

    正确答案:C

  • 第19题：

    飞机上使用的燃油可以分为哪几种，现在主要用哪一种？


    正确答案: 现行最常用的航空煤油，是以煤油为基础的JETA-1，并根据国际标准规格生产。在美国，另有一种型号的JETA-1煤油，称为JETA。常用的民用航空煤油是JETB。（jet解释为喷气发动机的专用煤油）

  • 第20题：

    发动机工作的性能参数可以从哪些运转中得到？（）

    • A、地面试车
    • B、发动机在试车台，发动机装在飞机上地面试车和飞机飞行中记录
    • C、台架试车
    • D、生产厂家

    正确答案:B

  • 第21题：

    在计算飞机的重量与平衡时，空机重量要包括飞机的机体重量、发动机重量以及所有永久安装在飞机上的飞行设备。另外空机重量还包括（）。

    • A、不可用燃油、液压油、无法放掉的滑油，另外在某些飞机上还包括所有滑油
    • B、所有可用燃油，所有满载滑油、液压油，但不包括飞行员、乘客、行李的重量
    • C、所有可用燃油和滑油，但不包括任何无线电设备、或其它非制造厂家安装的设备

    正确答案:A

  • 第22题：

    大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油均有一定顺序，其目的是：（）.

    • A、防止供油中断。
    • B、减小机翼结构受力。
    • C、维持飞机横侧稳定性。
    • D、保证飞机起飞爬升过程发动机推力。

    正确答案:B

  • 第23题：

    飞机上的一氧化碳探测器通常安装位置？（）

    • A、飞机燃油箱
    • B、发动机周围
    • C、驾驶舱或客舱

    正确答案:C

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