飞行中,在预计前方存在结冰条件而打开发动机防冰时,发现右”COWL VALVE OPEN”灯长时间保持明亮,此时,机组的正确处置措施是().
第1题:
飞出结冰区后,当机组关掉发动机防冰时,发现右”COWL VAIVE OPEN”灯长时间保持明亮,此时,机组的正确处置措施是:().
第2题:
在什么情况下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()。
第3题:
飞行中,机组打开发动机的防冰后,发现右”COWL ANTI-ICE”灯亮了,此时机组应采取的正确处置措施是:().
第4题:
飞行中失去供电,发动机防冰活门
第5题:
在N1指示上出现琥珀色的”TAI”字样说明什么?()
第6题:
在N1转速表上出现琥珀色的TAI(热防冰)指示说明什么()
第7题:
(EMB145)什么情况下TAT探针受热?()
第8题:
如果使用了发动机和机翼防冰,当电源故障时()
第9题:
当存在结冰条件或预计会发生结冰时,什么情况下,不需打开发动机防冰()?
第10题:
以下四种说法中不正确的是()
第11题:
飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?
第12题:
飞行中失去供电,发动机防冰活门:
第13题:
飞行中失去供电,发动机防冰活门:().
第14题:
在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮()
第15题:
如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则()
第16题:
如地面存在积冰条件,发动机防冰电门何时打开()
第17题:
正常情况下,将推力手柄收到慢车位时,发动机什么时候处于进近慢车()
第18题:
航空燃气涡轮发动机防冰系统使用的时机在:()
第19题:
当EW显示器显示“ICE DETECTED”的琥珀色信息是表明()
第20题:
飞行中如果引气温度太低,不能()
第21题:
飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门()
第22题:
当发动机防冰电门选择在ON位时()
第23题:
某飞机无防冰系统,飞行手册中规定不准进入已知结冰区,一次飞行遇到结冰情况的处置()