若后溢流活门失效在关位，飞机起飞后会出现何种现象（）.A、在前溢流活门调接下可以正常飞行B、飞机的座舱高度和压差指示都不变C、飞机的座舱高度增加，压差指示不变D、飞机的座舱高度不变，压差指示增大
题目
若后溢流活门失效在关位，飞机起飞后会出现何种现象（）.
- A、在前溢流活门调接下可以正常飞行
- B、飞机的座舱高度和压差指示都不变
- C、飞机的座舱高度增加，压差指示不变
- D、飞机的座舱高度不变，压差指示增大
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参考答案和解析
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第1题：
在人工操纵方式下，想要降低机舱高度，应当（）。
- A、关小后溢流活门
- B、开大后溢流活门
- C、关闭一个组件
- D、关闭两个组件
正确答案:A -
第2题：
没有电源供应的情况下，是否能为水箱加水？为什么？（）
- A、不能，因为加水和溢流活门只有电动开关功能
- B、可以，因为加水和溢流活门可通过手柄及推拉钢索操作
- C、不能，因为断电后加水和溢流活门会被锁在关位
- D、可以，因为热电瓶汇流条会给加水和溢流活门供电
正确答案:B -
第3题：
什么情况下，高压级引气活门和低压级引气活门都打开？（）
- A、在防冰时
- B、在起飞时
- C、在单发失效，飞机引气量不足时
正确答案:A -
第4题：
在发生溢流关井后，将会出现关井立压大于关井套压现象。（）
- A、错；
- B、对。
正确答案:B -
第5题：
在发生溢流关井后，一般（）出现关井立压大于关井套压的现象。
- A、不会
- B、会
正确答案:A -
第6题：
B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是（）。
- A、测试系统工作是否正常
- B、防止压力波动
- C、防止异物进入后溢流活门
- D、完成增压系统飞行准备
正确答案:B -
第7题：
空调系统工作时，在何种状态下涡轮风扇控制活门关：（）。
- A、飞机在空中，襟翼收上；
- B、飞机在空中，襟翼放下；
- C、飞机在地面，襟翼收上；
- D、飞机在地面，襟翼放下。
正确答案:A -
第8题：
关于空调面板热空气按钮哪种说法正确（）
- A、关位可复位故障线路
- B、失效位调节空气活门自动打开
- C、调节空气活门失效时故障灯亮
正确答案:A -
第9题：
当飞机在地面（发动机停止运转超过1.5秒），B737-600增压系统的状态应该是（）。
- A、飞机增压，后溢流活门关闭
- B、飞机增压，后溢流活门打开
- C、飞机不增压，后溢流活门关闭
- D、飞机不增压，后溢流活门打开
正确答案:D -
第10题：
当发动机防冰活门失效后，以下说法正确的是：（）
- A、只能人工锁定在全开位
- B、只能人工锁定在全关位
- C、可以人工锁定在全开或全关位
- D、不能人工锁定，活门只能处于失效时的状态
正确答案:C -
第11题：
当APU喘振活门失效在关位时：（）
- A、APU气源输出减少
- B、APU气源输出增加
- C、APU反流保护关车
正确答案:C -
第12题：
NG飞机空调系统工作于除烟模式时，组件电门HIGH，且（）
- A、前溢流活门开
- B、再循环风扇关
- C、OEV关
- D、后溢流活门关
正确答案:B -
第13题：
在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.
- A、只要将排气活门电门扳到关（CLOSE.位
- B、只要将排气活门电门扳到开（OPEN）位
- C、只要将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位
- D、必须先将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位，然后再将排气活门电门扳到开（OPEN）位
正确答案:B -
第14题：
如果再循环风扇电门“AUTO”位，左空调组件活门关，右空调组件活门开，当飞机正常着陆后打开客舱门时，后溢流活门及前溢流活门的位置：（）.
- A、后溢流活门半开，前溢流活门全开；
- B、后溢流活门全开，前溢流活门全开；
- C、后溢流活门全开，前溢流活门全关；
- D、后溢流活门半开，前溢流活门全关.
正确答案:C -
第15题：
某飞机液压系统指示的工作压力比正常值高但又不超过某一恒定值，分析其原因是（）
- A、安全活门失效，卸荷活门在起作用
- B、卸荷活门已失效，安全活门起作用
- C、卸荷活门已失效，减压活门在起作用
- D、卸荷活门、安全活门均已失效，减压活门在起作用
正确答案:B -
第16题：
发生溢流关井后，一般不会出现关井立压大于关井套压的现象。
正确答案:正确 -
第17题：
在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮（）
- A、发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位
- B、发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位
- C、发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位
- D、发动机防冰电门失效
正确答案:C -
第18题：
在飞行中，当后外溢流活门处于关闭位时，前溢流活是什么位置（）
- A、打开位
- B、关闭位
- C、半关位
- D、任何位置都有可能
正确答案:B -
第19题：
座舱增压控制，在正常情况下是通过放气活门（出流活门）来进行的，飞机在起飞爬升过程中，放气活门的运动情况是（）
- A、逐渐关小的
- B、逐渐开大的
- C、处于全开状态
- D、开始全开，爬升终了时全关
正确答案:A -
第20题：
飞机在地面且发动机油门杆处于起飞位时，在以下哪种情况下起飞警告系统不会发出警告音响（）.
- A、前缘襟翼/缝翼未放出
- B、任意一个空调组件活门处于开位
- C、水平安定面指示在绿区之外
- D、后缘襟翼出现扭斜状态
正确答案:B -
第21题：
外接电源可用的情况下，用加水勤务车给飞机水箱加水，当水箱被加满后（）
- A、溢流活门自动关闭
- B、加水/放水活门自动关闭
- C、溢流活门和加水/放水活门仍在开位，必须通过人工关断
- D、多余的水会通过排放活门排除机外
正确答案:B -
第22题：
起飞警告系统的作用是（）.
- A、在起飞期间飞机处于非安全的状态时发出音响警告
- B、在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告
- C、在起飞期间地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告
- D、在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告并抖动驾驶杆
正确答案:B -
第23题：
地面空调接头单向活门（）
- A、任何一个空调组件开时，该活门开
- B、地面空调车给飞机供给空调时，该活门关
- C、当飞机两个空调组件都不工作时，该活门由弹簧保持在开位
- D、该活门是由弹簧保持在关闭位的
正确答案:C