B757发动机的滑油冷却器是：（）。A、燃油冷却的滑油冷却器B、空气冷却的滑油冷却器C、冷水冷却的滑油冷却器D、致冷剂冷却的滑油冷却器
题目
B757发动机的滑油冷却器是：（）。
- A、燃油冷却的滑油冷却器
- B、空气冷却的滑油冷却器
- C、冷水冷却的滑油冷却器
- D、致冷剂冷却的滑油冷却器
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第1题：
IDG空气/滑油冷却器的冷却介质是（）。
- A、滑油
- B、发动机风扇空气
- C、发动机外部空气
- D、发动机气源系统空气
正确答案:B -
第2题：
V2500-A5发动机，什么来控制发动机和IDG滑油冷却？（）
- A、燃油冷却滑油冷却器
- B、IDG滑油冷却器
- C、燃油分配和回油活门
- D、以上都不对
正确答案:C -
第3题：
柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）
- A、增大柴油机冷却水压力与流量
- B、增大滑油泵滑油出口压力与流量
- C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀
- D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀
正确答案:D -
第4题：
IDG滑油冷却的途径是（）。
- A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却
- B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却
- C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却
- D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
正确答案:B -
第5题：
以下哪个部件没有旁通指示（）
- A、发动机燃油滤
- B、发动机滑油回油滤
- C、发动机滑油供油滤
- D、IDG滑油冷却器
正确答案:D -
第6题：
关于滑油温控活门的说法哪个不正确（）
- A、控制通过滑油冷却器的滑油量
- B、控制通过滑油冷却器的空气量
- C、滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门
- D、不受滑油温度电门的控制
正确答案:B -
第7题：
APU滑油冷却器旁通活门的作用是：（）。
- A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却
- B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担
- C、滑油冷却器堵塞时打开，以旁通滑油
- D、以上三种说法都正确
正确答案:D -
第8题：
V2500-A5发动机，空气冷却滑油冷却器的调节活门用来调节什么？（）
- A、流过空气冷却滑油冷却器的发动机滑油
- B、流过空气冷却滑油冷却器的部分风扇气体
- C、发动机滑油和部分风扇气体
- D、以上都不对
正确答案:C -
第9题：
驾驶舱指示的发动机滑油温度来自于（）
- A、滑油箱的滑油温度
- B、回油管的滑油温度
- C、供油管的滑油温度
- D、滑油冷却器的滑油温度
正确答案:B -
第10题：
如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏，并且有燃油的味道，说明（）。
- A、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路
- B、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路
- C、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
- D、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
正确答案:B -
第11题：
在发动机燃油系统中由（）来冷却发动机滑油.
- A、燃油清洗油滤
- B、主燃油/滑油热交换器
- C、油气冷却器
正确答案:B -
第12题：
单选题双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气A①③
B②④
C①②
D③④
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
IDG滑油冷却器是（）
- A、风冷却的冷却器
- B、滑油冷却的冷却器
- C、燃油冷却的冷却器
- D、专用冷却剂冷却的冷却器
正确答案:C -
第14题：
如果发动机滑油压力随油门变化而变化，可能的原是：（）
- A、滑油滤污染
- B、主滑油泵驱动轴断了
- C、滑油压力调节活门失效
- D、燃油／滑油冷却器旁通活门开了
正确答案:C -
第15题：
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
- A、①③
- B、②④
- C、①②
- D、③④
正确答案:C -
第16题：
什么部件提供气源到APU滑油冷却器？（）
- A、能却风扇
- B、APU引气
- C、引射器
- D、发动机引气
正确答案:C -
第17题：
驾驶舱指示发动机滑油温度来自于（）
- A、滑油箱的滑油温度
- B、回油管的滑油温度
- C、供油管的滑油温度
- D、滑油冷却器的滑油温度
正确答案:C -
第18题：
（APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）
- A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
- B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器
- C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
- D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
正确答案:D -
第19题：
发动机滑油冷却的滑油冷却器与以下哪个部件合用一个壳体？（）
- A、燃油泵
- B、FMU
- C、燃油分配活门
- D、低压燃油漉
正确答案:D -
第20题：
发动机滑油是通过什么部件冷却的（）。
- A、主燃滑油热交换器、滑油空气冷却器
- B、滑油空气冷却器、伺服燃油加热器
- C、滑油空气冷却器、燃油箱散热器
- D、主燃滑油热交换器、伺服燃油加热器
正确答案:D -
第21题：
V2500-A5发动机，EEC用什么来控制热管理系统？（）
- A、空气冷却滑油冷却器的调节活门和燃油分配和回油活门
- B、空气冷却滑油冷却器的调节活门、燃油分配和回油活门和IDG燃油冷却滑油冷却器
- C、燃油分配和回油活门
- D、以上都不对
正确答案:B -
第22题：
有关APU滑油系统，下列哪种说法正确？（）
- A、反循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。
- B、正循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。
- C、反循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。
- D、正循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。
正确答案:B -
第23题：
单选题柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）A增大柴油机冷却水压力与流量
B增大滑油泵滑油出口压力与流量
C开大滑油冷却器的滑油旁通阀
D关小滑油冷却器的滑油旁通阀
正确答案： B解析： 暂无解析