以下关于自动油门的叙述错误的是（）A、当选择了FLX或TOGA方式后，在起飞时预位自动油门B、当自动油门接通后，根据油门杆位置限制最大推力C、当油门杆放在IDLE位时，自动油门脱开D、当油门杆放在CLIMB位时，自动油门预位
题目
以下关于自动油门的叙述错误的是（）
- A、当选择了FLX或TOGA方式后，在起飞时预位自动油门
- B、当自动油门接通后，根据油门杆位置限制最大推力
- C、当油门杆放在IDLE位时，自动油门脱开
- D、当油门杆放在CLIMB位时，自动油门预位
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第1题：
关于智能藉由启停系统描述错误的是（）。
- A、车刹停时，发动机自动熄火
- B、踩油门踏板时，发动机自动启动
- C、电瓶电量过低启停系统会自动关闭
- D、会出现指示灯电量的情况
正确答案:B -
第2题：
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：（）.
- A、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
- B、自动油门功能（ATS）起动
- C、自动油门功能预位，但不现用
正确答案:C -
第3题：
关于自动变速器叙述不正确的是（）
- A、比手动变速器省油
- B、液压系统是自动变速器工作的基本保障
- C、能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速
- D、利用行星齿轮机构进行变速
正确答案:A -
第4题：
当自动油门工作在N1方式时，按压MCP上的N1方式电门，会出现以下哪种情况？（）
- A、自动油门接通在预位（ARM）方式
- B、取消N1方式，且N1电门灯亮
- C、自动油门的方式不会变化
- D、自动油门脱开
正确答案:A -
第5题：
自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况（）
- A、自动油门脱开，无警告
- B、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响
- C、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳到OFF位
正确答案:C -
第6题：
自动油门预位后，以下哪种俯仰方式不会自动接通自动油门的SPEED方式？（）
- A、ALTACQ方式接通
- B、LVLCHG方式接通
- C、V/S方式接通
- D、G/S捕获
正确答案:B -
第7题：
自动油门预位后，以下哪种情况会自动接通自动油门的N1方式？（）
- A、起飞后两分钟内接通LVLCHG方式爬升
- B、接通VNAV方式爬升
- C、接通V/S方式爬升
正确答案:B -
第8题：
用哪种方式脱开自动油门时，红色的自动油门脱开灯不亮（）？
- A、人工脱开时
- B、由于自动油门计算机的失效引起脱开时
- C、着陆接地后自动脱开时
- D、把自动油门预位电门关断时
正确答案:C -
第9题：
以下关于自动油门系统得描述错误得是？（）
- A、自动油门系统是双系统
- B、自动油门功能有独立得部件
- C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧
- D、自动油门接通按钮在GP面板上
正确答案:B -
第10题：
以下哪种自动油门的工作方式，会使得人工移动油门杆后而不会引起自动油门的重置？（）
- A、推力保持
- B、速度方式
- C、N1方式
- D、收油门方式
正确答案:A -
第11题：
自动飞行系统由以下哪些部分组成？（）
- A、自动驾驶飞行指引系统
- B、自动驾驶飞行指引系统和自动油门
- C、自动驾驶飞行指引系统、自动油门和飞行管理计算机
- D、自动驾驶飞行指引系统、自动油门、飞行管理计算机和飞行仪表
正确答案:B -
第12题：
单选题推力管理系统的功能是（）A估计发动机推力限制；进行自动油门方式管理
B计算发动机推力限制；进行自动油门方式管理
C计算发动机推力限制；进行自动油门方式选择
D计算发动机推力限制；进行自动油门方式监控
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
自动驾驶自动落地后，自动驾驶和自动油门将怎样脱开（）？
- A、自动驾驶和自动油门接地后自动脱开
- B、自动驾驶和自动油门需人工脱开
- C、自动驾驶接地后自动脱开，自动油门需人工脱开
- D、自动油门接地后自动脱开，自动驾驶需人工脱开
正确答案:D -
第14题：
以下关于自动油门系统得描述错误得是（）？
- A、自动油门系统是双系统
- B、自动油门功能有独立得部件
- C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧
正确答案:B -
第15题：
在什么情况下自动油门离合器组件允许由油门杆超控自动油门伺服机构？（）
- A、自动油门脱开
- B、自动驾驶脱开
- C、任何时候
正确答案:C -
第16题：
以下叙述哪条最准确？
- A、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开。
- B、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度。
- C、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
正确答案:C -
第17题：
对于自动油门下列哪个说法是错误的（）
- A、自动油门的工作方式可以手动选择也可以由DFCS来确定
- B、自动油门的ARM开关是电磁线圈保持式开关，若条件不满足时ARM开关将自动脱开
- C、起飞时，自动油门具有油门保持方式
- D、由于自动油门一般和自动驾驶相互配合工作，所以自动油门脱开时，自动驾驶也会脱开
正确答案:D -
第18题：
有关自动油门系统的电门，不在MCP板上的是（）
- A、自动油门工作方式电门N
- B、自动油门预位电门
- C、自动油门脱开电门
- D、自动油门工作方式电门SPEED
正确答案:C -
第19题：
在ADI上自动油门方式显示”FMCSPD”，下列哪个说法是对的（）？
- A、自动油门保持FMC的指令速度
- B、自动油门不受N1值的限制
- C、自动油门也能保持MCP窗口的速度
正确答案:A -
第20题：
自动油门接通时，人为地推油门杆到一个位置，松手后会发生？（）
- A、当自动油门接通时，不可能用手能移动油门门杆，必须脱开自动驾驶才能作动油门杆
- B、油门杆会停留在你撒手后的地方
- C、油门杆会回来原来的位置
正确答案:C -
第21题：
人工脱开自动油门的方法（）？
- A、按压任意一个油门杆外侧的脱开按钮
- B、搬下自动油门的预位开关到关位
- C、按压自动油门的红色脱开灯
- D、A和B
正确答案:D -
第22题：
自动油门指示灯亮表示（）
- A、自动油门预位电门在预位（ARM）位置
- B、自动油门已经接通
- C、自动油门断开
正确答案:A -
第23题：
关于自动油门电门组件的错误说法是（）
- A、每台发动机对应一个自动油门电门组件
- B、给飞机/发动机系统提供油门手柄位置信号
- C、共有9个电门（S1至S9）
- D、传送发动机推力指令信号至EEC
正确答案:D