什么是启动悬挂？造成启动悬挂的原因是什么？
题目
什么是启动悬挂？造成启动悬挂的原因是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:启动过程中发动机的转速不能达到慢车转速而停在某一转速下不上升称为启动悬挂。启动悬挂通常刚好在启动机脱开后发生，启动悬挂的原因有：启动机带转没有到达自加速转速即脱开，启动机扭矩不足和贫油的燃油供给，压气机性能衰减，气源压力不足，场温太高和场压过低。如果转速悬挂而EGT还高，称热悬挂。
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第1题：
产生“热悬挂”的原因和后果是什么？
正确答案: 热悬挂 发生在启动机脱扣以后，机组转速停止上升，运行声音异常，若继续增加燃料流量， 透平前温升高，而转速却不上升，反而呈现下降的趋势，最终导致启动失败。
热悬挂的主要原因：启动过程线太靠近压气机的喘振界线 -
第2题：
输送机不能启动的原因是什么原因？处理方法是什么？
正确答案: 原因判断：
①电源发生故障。
②液力耦合器充液量不足或易熔塞熔化，过载。
处理方法：
①检查电源线路和开关。
②补充液量，更换易熔塞，找出过载原因。 -
第3题：
什么是直流锅炉启动时的膨胀现象？造成膨胀现象的原因是什么？启动膨胀量的大小与哪些因素有关？
正确答案: 直流锅炉一点火，蒸发受热面内的水是在给水泵推动下强迫流动。随着热负荷的逐渐增大，水温不断升高，一旦达到饱和温度，水就开始汽化，工质比容明显增大。这时会将汽化点以后管内工质向锅炉出口排挤，使进入启动分离器的工质容积流量比锅炉入口的容积流量明显增大，这种现象即称为膨胀现象。
产生膨胀现象的基本原因是蒸汽与水的比容差别太大。启动时，蒸发受热面内流过的全部是水，在加热过程中水温逐渐升高，中间点的工质首先达到饱和温度而开始汽化，体积突然增大，引起局部压力升高，猛烈地将其后面的工质推向出口，造成锅炉出口工质的瞬时排出量很大。
启动时，膨胀量过大将使锅内工质压力和启动分离器的水位难于控制。影响膨胀量大小的主要因素有：
（1）启动分离器的位置。启动分离器越靠近出口，汽化点到分离器之间的受热面中蓄水量越多，汽化膨胀量越大，膨胀现象持续的时间也越长。
（2）启动压力。启动压力越低，其饱和温度也越低，水的汽化点前移，使汽化点后面的受热面内蓄水量大，汽水比容差别也大，从而使膨胀量加大。
（3）给水温度。给水温度高低，影响工质开始汽化的迟早。给水温度高，汽化点提前，汽化点后部的受热面内蓄水量大，使膨胀量增大。
（4）燃料投入速度。燃料投入速度即启动时的燃烧率。燃烧率高，炉内热负荷高，工质温升快，汽化点提前，膨胀量增大。 -
第4题：
燃气轮机产生热悬挂的主要原因是启动过程线过于靠近压气机喘振边界线，处理方法是增加燃料量。
正确答案:错误 -
第5题：
水泵启动负荷过大的原因是什么？
正确答案:检修或安装时，推力间隙留地过大，使推力轴承和平衡盘失掉止推作用造成水泵的动静部分摩擦或带负荷启动，或填料压地过紧。 -
第6题：
检修现场清理时，电源开关加锁并悬挂“禁止启动”安全标志。
正确答案:正确 -
第7题：
机组启动中可能引启动静摩擦的原因是什么？
正确答案: （1）转子热弯曲，即转子受热不均匀；
（2）转子动弯曲，即转子自身不平衡；
（3）汽缸热挠曲，即汽缸受热不均匀；
（4）汽缸变形；
（5）隔板挠曲、变形引起轴向间隙消失和产生摩擦；
（6）轴承箱膨胀受阻，通流部分动静间隙消失。 -
第8题：
悬挂的功用是什么？
正确答案: （1）将车架与车桥弹性连接起来。
（2）减轻或消除由于不平路面传给车身的载荷。
（3）保持汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。 -
第9题：
发动机启动中出现热启动或转速悬挂时如何处置？（）
- A、加大供油，越过该区域
- B、减少供油
- C、关闭启动机
- D、立即停车，查找原因
正确答案:D -
第10题：
尾车皮带重车启动几秒之后就停止，重复多次，最有可能是什么原因造成的？
正确答案: 打滑。 -
第11题：
什么是直流锅炉启动时的膨胀现象？造成膨胀现象的原因是什么？启动时影响膨胀量大小的主要因素有哪些？
正确答案: 直流锅炉一点火，蒸发受热面内的水是在给水泵推动下流动。随着热负荷的逐渐增大，水温不断升高，一旦达到饱和温度水就开始汽化，工质比容明显增大，这时会将汽化点以后管内工质向锅炉出口排挤，使进入启动分离器的工质容积流量比锅炉入口的容积流量明显增大，这种现象即称为膨胀现象。
产生膨胀现象的基本原因是蒸汽与水的比容判别太大。启动时，蒸发受热面内流过的全部是水，在加热过程中水温逐渐升高，中间点的工质首先达到饱和温度而开始汽化，体积突然增大，引起局部压力升高，猛烈地将其后面的工质推向出口，造成锅炉出口工质的瞬时排出量很大。
启动时，膨胀量过大将使锅炉内工质压力和启动分离器的水位难于控制。影响膨胀量大小的主要因素有：
①启动分离器的位置启动分离器越靠近出口，汽化点到分离器之间的受热面中蓄水量越多，汽化时膨胀量就越大，膨胀现象持续的时间也越长。
②启动压力启动压力越低，其饱和温度也越低，水的汽化点前移，使汽化点后面的受热面内蓄水量大，汽水比容差别也大，从而使膨胀量加大。
③给水温度给水温度高低，影响工质开始汽化的迟早。给水温度高，汽化点提前，汽化点后部的受热面内蓄水量大，使膨胀量增大。
④燃料投入速度燃料投入速度即启动时的燃烧率。燃烧率高，炉内热负荷高，工质温升快，汽化点提前，膨胀量增大。 -
第12题：
问答题发动机无法启动或启动困难的故障原因是什么？正确答案： ①燃油系统中有空气；
②燃油管堵塞；
③滤清器堵塞；
④输油泵不输油或供油断续；
⑤喷油压力低，雾化不良；
⑥启动转速太低；
⑦气缸压力不足；
⑧温度太低。解析： 暂无解析 -
第13题：
燃机启动过程中“热悬挂”现象是怎样的？为什么会发生“热悬挂”？
正确答案: 燃机启动中，脱扣时有异音，脱扣后，机组转速停止上升，这时加大FSR，T3*随之升高，转速不升反降。
原因是启动过程接近或进入喘振边界，压气机失速，工作恶化。 -
第14题：
气化真空泵启动时困难或电流大，一般是什么原因造成的？
正确答案:1.填料压得过紧
2.叶轮与分配板发生偏磨
3.轴承损坏
4.长期停机后泵内结垢
5.灌水过多 -
第15题：
悬挂保护间隙前，不必停用直流再启动保护或重合闸。
正确答案:错误 -
第16题：
接触悬挂“窜动”的主要原因是什么？
正确答案:接触悬挂窜动的主要原因有：接触悬挂在线路坡道处，由于悬挂本身的重量沿下坡方向产生作用于悬挂的分力，曲线内侧因旋转腕臂偏转，出现向某一方向的分力作用，风力和受电弓对接触线的滑动摩擦力等，都能诱发接触悬挂向某一方向产生窜动。上述各种原因有时可能重叠出现。 -
第17题：
在压缩机启动前检查设备，在开关控制箱上悬挂什么标识？
正确答案:悬挂“设备检修禁止启动设备”标识。 -
第18题：
T68镗床低速能启动而高速不能启动的原因是什么？
正确答案: 主要原因是由于时间继电器KT和限位开关SQ1的故障，造成主轴电动机不能切换到高速运转。时间继电器线圈开路，推动装置偏移、胶木推杆被卡阻或推杆断裂损坏而不能推动开关，致使常闭触头不能延时断开，常开触头不能延时闭合；变速操作盘置于“高速”位置，虽压合开关SQ1，但触头接触不良都会造成KM4、KM5不能通电吸合，使电动机不能从低速档自动转换到高速挡运转。 -
第19题：
电机不能启动是什么原因？
正确答案: 1、电源未接通，刀闸没有关上，启动按钮接触不良，自保持接点接触不好
2、熔断器烧坏或空气开关跳闸了
3、堵转
4、单相启动
5、定子线圈开路
6、转子开路式鼠笼环断条太多 -
第20题：
发动机启动期间，如果过早地将发动机启动手柄提到慢车位，会导致（）
- A、启动悬挂
- B、启动活门关闭
- C、“热”启动
- D、启动中止
正确答案:C -
第21题：
什么是热启动？造成热启动的原因是什么？
正确答案: 热启动是指在启动过程中EGT上升过快，即将超温或已超过红线限制，这时必须中止启动。造成热起动的原因是燃油/空气混合比不正确，或者是由于燃油供给发动机太早或太大的速率，或者是由于起动机功率不足，增大的转子摩擦或不正确的空气流量控制，发动机转子加速速率太慢而造成的. -
第22题：
涡桨収动机在启动时混合气未着火的现象属于？（）
- A、热启动
- B、悬挂启动
- C、湿启动
正确答案:C -
第23题：
填空题燃气轮机启动时发生热悬挂的原因是（）。一般来说，热悬挂发生在（）之后。初始（）或是燃料量的增速率过快都会发生。正确答案： 起动过程线太靠近压气机的喘振边界线,起动机脱扣,燃料量供得过多解析： 暂无解析