B737-600再循环风扇电门在自动位时，下面哪个条件不会使风扇自动关断（）。A、左或右组件电门断开B、循环风扇过热C、左或右组件电门“HIGH”位D、管道过热
题目
B737-600再循环风扇电门在自动位时，下面哪个条件不会使风扇自动关断（）。
- A、左或右组件电门断开
- B、循环风扇过热
- C、左或右组件电门“HIGH”位
- D、管道过热
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第1题：
（EMB145）当管道温度电门探测到的温度高于24度时（）
- A、再循环风扇低速工作
- B、再循环风扇恒速工作（速度不变）
- C、再循环风扇高速工作
正确答案:A -
第2题：
700型飞机再循环风扇电门在自动位，风扇不工作，则可能是（）
- A、风扇内部过热电门跳开
- B、两个组件电门都在HIGH位
- C、处于烟雾状态
- D、A和B
正确答案:D -
第3题：
在地面，两个空调组件都在高流量位，则（）
- A、右再循环风扇自动停止工作
- B、左再循环风扇自动停止工作
- C、两个再循环风扇都自动停止工作
- D、两个再循环风扇都继续工作
正确答案:B -
第4题：
800型飞机在地面时，右再循环风扇电门在AUTO位，则（）
- A、风扇未过热时将一直工作
- B、风扇工作与否受组件电门位置控制
- C、风扇不工作工作除非处于烟雾状态
- D、风扇停止工作
正确答案:A -
第5题：
设备冷却OEV清除烟雾模式发生在（）
- A、任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中
- B、再循环风扇电门在AUTO位
- C、组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的
- D、设备冷却系统探测到烟雾
正确答案:A -
第6题：
设备冷却电门下面的”OFF”灯亮表明（）
- A、相应的冷却风扇失去电源
- B、相应的冷却风扇过热
- C、相应的冷却风扇下游无气流
- D、正常的冷却风扇故障，并自动转换到备用风扇工作
正确答案:C -
第7题：
飞行中，两个空调组件都工作在高流量，则（）
- A、右再循环风扇自动停止工作
- B、左再循环风扇自动停止工作
- C、两个再循环风扇都自动停止工作
- D、两个再循环风扇都继续工作
正确答案:C -
第8题：
（EMB145）飞机在地面，ECS的管道温度小于24°C，APU GEN电门接通，ENGINE不运转，再循环风扇按钮灯暗，相关的空调组件工作，再循环风扇工作的条件和状态是（）
- A、如果SHED旋钮没有设置在OVRD位，则以低速运转
- B、如果SHED旋钮设置在OVRD位，则以高速运转
- C、不管SHED旋钮什么位置，以恒速运转
正确答案:B -
第9题：
如果再循环风扇控制电门在AUTO位，且风扇不超温，则下列何种情况再循环风扇工作（）
- A、左右组件都打开
- B、左右组件控制电门都在AUTO位
- C、左右组件控制电门都在HIGH位
- D、左组件电门在AUTO位，右组件电门在HIGH位
正确答案:B -
第10题：
正常情况下（再循环风扇电门放在自动位置，风扇过热电门闭合），下面哪种情况下再循环风扇工作（）。
- A、左右任何一个组件活门关闭继电器在关闭位
- B、左右组件活门关闭继电器均在打开位且左右任何一个组件活门正常继电器在高流量位
- C、左右组件活门关闭继电器均在打开位，且左右任何一个组件活门正常继电器在关位
- D、再循环风扇内部过热
正确答案:A -
第11题：
左、右再循环风扇的电源是如何接通的（）
- A、电气系统有电时自动接通
- B、将左右再循环风扇电门接通
- C、将座舱/设备电门接通
- D、B+C
正确答案:D -
第12题：
飞机在空中，再循环风扇自动位，组件电门（）位，则OEV会打开，增大通气量。
- A、OFF
- B、AUTO
- C、HIGH
- D、任何位置都可以
正确答案:C -
第13题：
飞机按非增压模式放行飞行时，再循环风扇（）。
- A、何情况下不工作
- B、除烟模式.下自动工作，但必须把风扇电门放自动位
- C、只要是除烟模式就自动工作
- D、两个PACK都关闭时工作，以增加供气量
正确答案:C -
第14题：
哪种情况再循环风扇会工作（）
- A、再循环风扇电门在AUTO（自动）位，空调电门在HIGH位
- B、再循环风扇电门在AUTO（自动）位，空调电门在AUTO位
- C、再循环风扇电门在OFF（关断）位，空调电门在AUTO位
- D、再循环风扇电门在AUTO（自动）位，空调电门在OFF位
正确答案:A -
第15题：
下面关于700型飞机再循环风扇描述正确的是（）
- A、风扇电门在OFF位时风扇肯定不工作
- B、风扇电门在AUTO位时只要风扇不过热，风扇就工作
- C、风扇过热时风扇肯定不工作
- D、风扇过热时，如果飞机处于烟雾状态（R648）风扇将自动工作
正确答案:C -
第16题：
空调系统再循环风扇工作的条件是：（）
- A、再循环风扇电门ON位
- B、前后货舱火警电门没有预位
- C、温度电门没有探测到风扇马达过热
- D、以上全部
正确答案:D -
第17题：
当设备冷却系统供气控制电门失效，即不在正常位也不在备用位时，各相应风扇工作情况（）
- A、正常供气风扇工作，备用供气风扇不工作
- B、正常供气风扇不工作，备用供气风扇工作
- C、正常供气风扇工作，备用供气风扇也工作
- D、均不工作
正确答案:A -
第18题：
飞行中，左空调组件在自动位，右组件在高流量位，则（）
- A、右再循环风扇自动停止工作
- B、左再循环风扇自动停止工作
- C、两个再循环风扇都自动停止工作
- D、两个再循环风扇都继续工作
正确答案:B -
第19题：
下列那种情况两个再循环风扇都会关闭（）。
- A、再循环风扇电门OFF
- B、再循环仓探测到烟雾
- C、再循环烟雾探测器失效
- D、以上都对
正确答案:D -
第20题：
B737-600再循环风扇电门在自动位时，需什么条件使再循环风扇工作（）。
- A、一个组件活门自动位
- B、两个组件活门都在自动位
- C、一个发动机引气电门关断
- D、两边发动机引气电门都关断
正确答案:B -
第21题：
组件活门中的C电磁线圈由下面哪个控制：（）.
- A、再循环风扇电门；
- B、发动机引气电门；
- C、组件活门电门；
- D、APU引气电门。
正确答案:C -
第22题：
关于800型飞机左再循环风扇描述正确的是（）
- A、风扇控制电门在OFF位LFAN不工作
- B、风扇控制电门在AUTO位空中一组件在AUTO，一个在HIGHFAN不工作
- C、风扇控制电门在AUTO位地面有一组件在AUTO位FAN工作
- D、以上都对
正确答案:D -
第23题：
在地面，左空调组件在自动位，右组件在高流量位，则（）
- A、右再循环风扇自动停止工作
- B、左再循环风扇自动停止工作
- C、两个再循环风扇都自动停止工作
- D、两个再循环风扇都继续工作
正确答案:D