冲压空气按钮开关在开位,且水上迫降电门在正常位,下列说法错误的是()A、自动方式下,若△P≥1PSI,外流活门的控制保持正常B、自动方式下,若△P<1PSI,外流活门打开至大约50%C、人工方式下,外流活门不会打开D、任何时候外流活门都会打开

题目

冲压空气按钮开关在开位,且水上迫降电门在正常位,下列说法错误的是()

  • A、自动方式下,若△P≥1PSI,外流活门的控制保持正常
  • B、自动方式下,若△P<1PSI,外流活门打开至大约50%
  • C、人工方式下,外流活门不会打开
  • D、任何时候外流活门都会打开

相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
更多“冲压空气按钮开关在开位,且水上迫降电门在正常位,下列说法错误的是”相关问题
  • 第1题:

    OPV在正常情况下是()

    • A、弹簧加载在关位
    • B、弹簧加载在开位
    • C、弹簧加载在半开位
    • D、由驾驶舱的发动机引气控制电门控制,电门在什么位置,活门就在什么位置

    正确答案:B

  • 第2题:

    何时应急冲压进气口会打开?()

    • A、冲压进气门按钮选择ON,紧急迫降电门选择OFF
    • B、冲压进气门按钮选择OFF,紧急迫降电门选择ON
    • C、紧急迫降电门选择ON,压差小于1PSI
    • D、双组件不工作,自动打开

    正确答案:A

  • 第3题:

    以下关于双引气灯的描述中,错误的是()。

    • A、双引气灯是一个琥珀色灯
    • B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮
    • C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮
    • D、APU引气活门打开,2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮

    正确答案:C

  • 第4题:

    APU引气活门指示交叉线琥珀色代表:()

    • A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位
    • B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位
    • C、APU活门完全关闭,APU主电门在开位,并且APU引气电门在开位超过10秒

    正确答案:C

  • 第5题:

    当把冲压空气电门放到开位时,会出现什么情况()?

    • A、空调组件的冲压空气进气门开。
    • B、空调组件的冲压空气排气门开。
    • C、应急冲压空气进气门开。

    正确答案:C

  • 第6题:

    要打开冲压空气活门必须()

    • A、将PRESSN电门放OVRD位
    • B、将RAM电门放ARM位
    • C、将DUMP活门手柄放OPEN位
    • D、A和C

    正确答案:C

  • 第7题:

    在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮()

    • A、发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位
    • B、发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位
    • C、发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位
    • D、发动机防冰电门失效

    正确答案:C

  • 第8题:

    当引气隔离活门电门选择在自动位时,该活门在以下什么时候开()

    • A、左空调组件电门在开位,右空调组件电门也在开位时
    • B、左空调组件电门在开位,左发动机引气电门也在开位时
    • C、右空调组件电门在开位,左发动机引气电门在开位时
    • D、左空调组件电门在开位,右发动机引气电门在关位时

    正确答案:D

  • 第9题:

    关于B-2868飞机水上迫降,下列说法正确的是()

    • A、飞机触水后,机身前部高于尾部
    • B、翼上出口在水上撤离时,应该解除滑梯预位
    • C、选择下风侧且远离燃油区,但应保持在可目视飞机沉没的区域
    • D、撤离时间120秒

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    如果再循环风扇控制电门在AUTO位,且风扇不超温,则下列何种情况再循环风扇工作()

    • A、左右组件都打开
    • B、左右组件控制电门都在AUTO位
    • C、左右组件控制电门都在HIGH位
    • D、左组件电门在AUTO位,右组件电门在HIGH位

    正确答案:B

  • 第11题:

    什么情况下,EEC在正常模式()。

    • A、PT(大气总压)有效,且EEC电门在ON位
    • B、TAT(大气总温)有效,且EEC电门在ON位
    • C、P0(外界大气压力)有效,且EEC电门在ON位
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第12题:

    什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通()

    • A、当飞行操纵A和B电门都在开位时
    • B、当飞行操纵A或B电门在开位时
    • C、当飞行操纵B电门在开位时
    • D、当飞行操纵A电门在开位时

    正确答案:C

  • 第13题:

    下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭()。

    • A、备用襟翼予位电门在予位ARM,且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位
    • B、备用襟翼予位电门在予位ARM
    • C、备用襟翼予位电门在予位ARM,且备用襟翼控制电门在收上UP位
    • D、备用襟翼控制电门在收上UP位

    正确答案:A

  • 第14题:

    客舱增压模式选择器在人工位,水上迫降按钮在ON位时,则()

    • A、放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、PACK流量控制活门自动关;
    • B、只是放气活门自动关;
    • C、除放气活门不能自动关外,应急冲压空气进口,电子舱通风,PACK流量控制活门自动关。

    正确答案:C

  • 第15题:

    把增压系统方式选择电门放在MAN位,水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况?().

    • A、外流活门,应急冲压空气进气门,电子通风和组件流量控制活门关闭
    • B、只有外流活门关闭
    • C、只有外流活门不会自动关闭
    • D、空调系统的安全活门关闭

    正确答案:C

  • 第16题:

    RAMAIR电门设置在“ON”位时,应急冲压空气进口门将在何时打开:().

    • A、任何情况
    • B、如果未选择水上迫降
    • C、内外压差<1PSI且未选择水上迫降
    • D、前起减震支柱压缩时

    正确答案:B

  • 第17题:

    同步系统何时调节两发动机的EPR参数?()

    • A、选择电门在“N1”或“N2”位,但起落架手柄放在放下位
    • B、选择电门在“OFF”位,且EPR>1.1自动油门电门在“工作”位
    • C、选择电门在“EPR”位
    • D、选择电门在“EPR”位,且起落架手柄在放下位

    正确答案:B

  • 第18题:

    空调系统冲压空气进出口在地面若不在全开位,要使门全开不能选组件控制选择电门的什么位?()

    • A、OFF
    • B、AUTO
    • C、STBY N
    • D、STBY C

    正确答案:B

  • 第19题:

    以下哪种情况下,能使应急灯点亮()。

    • A、驾驶舱应急灯电门在“预位”位,客舱应急灯“正常”位,直流汇流条无电或电压低于12V时;
    • B、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“接通”位;
    • C、驾驶舱应急灯电门在“关断”位,客舱应急灯电门在“正常”位;
    • D、驾驶舱应急灯电门在“接通”位,客舱应急灯电门在“正常”位。

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    在正常飞行时,对电源系统的使用,下述哪种说法正确?()

    • A、电瓶电门在接通位,发动机电门在接通位
    • B、电瓶电门在断开位,发动机电门在接通位
    • C、电瓶电门在接通位,发动机电门在断开位

    正确答案:A

  • 第21题:

    “发动机同步系统工作”灯何时亮?()

    • A、当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位
    • B、当同步选择电门在“OFF”位时,且EPR>1.1时
    • C、当同步选择电门在“OFF”位时,且自动油门在工作位
    • D、当起落架手柄在放下位,选择电门在“OFF”位

    正确答案:A

  • 第22题:

    把方式选择电门放在人工位,水上迫降电门放在开位会出现什么情况()?

    • A、机外排气活门,应急冲压空气进气门,航空电子通风和组件流量控制活门关闭。
    • B、只有机外排气活门关闭。
    • C、只有机外排气活门不会自动关闭。

    正确答案:C

  • 第23题:

    什么使EEC电门上的ALTN灯亮?()

    • A、EEC电门在OFF位且EEC有故障
    • B、EEC电门在ON位,且EEC有故障
    • C、EEC电门在ON位且EEC工作在软件备用方式
    • D、EEC电门在OFF位且EEC工作在软件备用方式

    正确答案:C