飞机的非气动力敏感区有（）？A、机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域B、机翼下翼面从前缘至前梁中心线的区域C、后机身D、垂直安定面的左、右翼面从前缘到后梁中心线处
题目
飞机的非气动力敏感区有（）？
- A、机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域
- B、机翼下翼面从前缘至前梁中心线的区域
- C、后机身
- D、垂直安定面的左、右翼面从前缘到后梁中心线处
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第1题：
工期与飞机机翼的相对运动产生了空气动力。
正确答案:正确 -
第2题：
升阻比越大，飞机的空气动力性能（）
正确答案:越好 -
第3题：
飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为（）
- A、全机重心
- B、全机的压力中心
- C、机体坐标的原点
正确答案:B -
第4题：
如果某飞机重心位置表示为25%MAC，这就意味着重心位于（）的25%处。
- A、平均空气动力弦到基准的距离
- B、飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离
- C、平均空气动力弦到其前缘的距离
正确答案:C -
第5题：
飞机的下列表面区域中，哪种表面区域是非气动力敏感区域（）。
- A、机翼前缘区域
- B、后机身表面
- C、静压口附近区域
- D、前机身表面
正确答案:B -
第6题：
性能数据库的内容分为：（）.
- A、飞机空气动力模型和大气风的模型
- B、装在飞机上的发动机数据模型和大气风的模型
- C、飞机空气动力模型和装在飞机上的发动机数据模型
- D、飞机模型、发动机模型和大气风的模型
正确答案:C -
第7题：
翼展对飞机的空气动力存在较大的影响。
正确答案:正确 -
第8题：
某架飞机的平均空气动力弦长度为7.2541M，重心在该弦上的投影点距平均空气动力弦前缘点的距离为2.325m，求飞机的重心位置表示为（）
- A、32.00%
- B、32.05%
- C、32.15%
- D、32.20%
正确答案:B -
第9题：
下列正确的是（）
- A、飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越差
- B、飞机的升阻比越小，飞机的空气动力特性越好
- C、飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越好
正确答案:C -
第10题：
指示空速的基本功用是（）.
- A、指示值反映速度大小；
- B、指示值反映高度的高低
- C、指示值反映空气动力的大小，操纵飞机防止低速失速；
- D、指示值反映空气动力的大小，操纵飞机防止高速激波。
正确答案:C -
第11题：
改变飞机机翼的压力中心位置会影响飞机的（）
- A、机翼的临界迎角
- B、机翼的最大升力系数
- C、空气动力平衡和操级性
正确答案:C -
第12题：
单选题如果某飞机重心位置表示为25%MAC，这就意味着重心位于（）的25%处。A平均空气动力弦到基准的距离
B飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离
C平均空气动力弦到其前缘的距离
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
飞行中蹬左脚蹬时（）
- A、方向舵左偏，附加气动力向左，飞机向左偏航
- B、方向舵右偏，附加气动力向右，飞机向右偏航
- C、方向舵左偏，附加气动力向右，飞机向左偏航
正确答案:C -
第14题：
飞机转弯的向心力是（）
- A、飞机的拉力
- B、方向舵上产生的气动力
- C、飞机升力的水平分力
正确答案:C -
第15题：
飞机重心的表示方法是用重心到平均气动力弦（）的距离和平均气动力（）之比的（）表示。
正确答案:前缘；弦长；百分数 -
第16题：
风洞是一种利用人造气流来进行飞机空气动力试验的设备。
正确答案:正确 -
第17题：
飞机表面的下列四个部位，哪个部位是气动力敏感区（）？
- A、机、尾翼的后部表面区域。
- B、机身后部的表面区域。
- C、机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域。
- D、后缘襟翼的表面区域。
正确答案:C -
第18题：
空气动力是由空气与飞机机翼的相对运动产生。
正确答案:正确 -
第19题：
飞机的空气动力中只有升力而没有阻力。
正确答案:错误 -
第20题：
蹬左舵，飞机垂尾产生（）的空气动力。
- A、向上
- B、向右
- C、向左
- D、向下
正确答案:B -
第21题：
双发飞机空中转弯的向心力由（）
- A、飞机重力提供
- B、机翼升力提供
- C、发动机推力提供
- D、副翼气动力提供
正确答案:B -
第22题：
飞机载荷是指（）
- A、升力
- B、重力和气动力
- C、道面支持力
- D、飞机运营时所受到的所有外力
正确答案:D -
第23题：
飞机离开地面在（）的高度时，会产生地面效应；地面效应是指飞机在（），（）或（）飞行时，由于流经飞机的气流受地面的影响，致使飞机的空气动力发生变化的现象。
正确答案:小于一个翼展；起飞；着陆；贴近地面