以下对发电机控制电门（GEN）描述正确的是（）。A、故障灯只在按出位时才能点亮。B、电门在按进位时，给出复位信号。C、发动机关车后故障灯被抑制不能点亮。D、故障灯只在电门按进的时候才能点亮。
题目
以下对发电机控制电门（GEN）描述正确的是（）。
- A、故障灯只在按出位时才能点亮。
- B、电门在按进位时，给出复位信号。
- C、发动机关车后故障灯被抑制不能点亮。
- D、故障灯只在电门按进的时候才能点亮。
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参考答案和解析
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第1题：
在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门（EMER GEN TEST）可进行（）
- A、应急发电机测试
- B、静变流机测试
- C、冲压涡轮测试
- D、以上A、B正确
正确答案:D -
第2题：
关于供电优先权，以下不正确的是（）
- A、当GEN1和2工作时，GEN1和2比APUGEN和外电源有优先权
- B、外电源总具有优先权
- C、当外电源接通时，其对APUGEN有优先权
- D、所有发电机不能并行供电
正确答案:B -
第3题：
HP Gen8和GEN9的区别，以下正确的是（）
- A、都可以使用Intelligent Provisioning引导安装windows2003 R2
- B、都使用DDR4内存
- C、gen8使用RBSU，gen9使用的是UEFI
- D、gen8使用F8进入SSA、gen9使用F5进入SSA
正确答案:C -
第4题：
当飞机连接并接通好外部交流电源后，勤务汇流条的状况是：（）
- A、勤务汇流条已经接通
- B、接通P5-4板上的发动机“GEN1”或“GEN2”电门
- C、接通P5-13板上的“GALLEY”电门
- D、接通P13前登机门乘务员控制面板上的地面勤务汇流条电门
正确答案:A -
第5题：
关于气源系统HPSOV和HPC的工作，以下描述不正确的是：（）
- A、HPSOV和HPC共同工作以自动选择中间或高压气源
- B、供气自检组件监控HPSOV和HPC的工作
- C、供气自检组件通过压力电门和位置电门控制HPSOV和HPC的工作
- D、压力电门和位置电门用于指示
正确答案:C -
第6题：
B-737CL当探测到1号发电机汇流条失去电源后，而此时P5-4面板上的“BUS TRANS”电门保持在“AUTO”位置，系统将：（）
- A、115V AC GEN BUS2（发电机汇流条2）将提供电源到115V AC GEN BUS1
- B、115V AC GEN BUS2（发电机汇流条2）将提供电源到115V AC TRANSFER BUS1（交流转换汇流条）
- C、115V AC TRANSFER BUS2（转换汇流条2）将提供电源到115V AC GEN BUS1（发电机汇流条1）
- D、115V AC TRANSFER BUS2（转换汇流条2）将提供电源到115V AC TRANSFER BUS1
正确答案:B -
第7题：
在电源分配系统中，系统1和系统2可以通过（）来进行电源隔离
- A、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”（汇流条转换）电门设置到“AUTO”位置
- B、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”（汇流条转换）电门设置到“OFF”位置
- C、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“ON”位置
- D、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“OFF”位置
正确答案:B -
第8题：
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（）去控制相应发电机输出电源。
- A、GCU（发电机控制器）
- B、GLC（发电机电路接触器）
- C、GPCU（地面电源控制器）
- D、EGIU（电源接口组件）
正确答案:A -
第9题：
当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？（）
- A、GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源
- B、GEN1（左发电机）、APU发电机
- C、GEN1（左发电机）
- D、应急发电机
正确答案:A -
第10题：
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作，正常情况下应当首先进行哪些维护工作？（）
- A、更换相应的GEN（发电机）
- B、更换相应的GCU（发电机控制器）
- C、通过按压/松开相应发电机电门，尝试复位系统
- D、对主发电机系统进行线路测量
正确答案:C -
第11题：
以下哪个部件不是APU动力装置的主要部件（）
- A、起动－发电机
- B、燃油控制组件
- C、润滑组件
- D、APU起动电门
正确答案:D -
第12题：
如果GENOFF灯亮，如何恢复供电？
- A、将GEN电门放OFF位，然后再扳到ON位
- B、扳到RESET位，然后松开使电门回到ON位
- C、不能恢复供电
正确答案:B -
第13题：
“发电机控制电门”的功用是（）
- A、控制发电机励磁
- B、控制发电机向电网供电和断电
- C、指示发电机故障或不工作
- D、以上均正确
正确答案:D -
第14题：
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是（）
- A、仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
- B、用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
- C、是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
- D、用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
正确答案:B -
第15题：
HPGen8和GEN9的区别，以下正确的是（）。
- A、都可以使用Intelligent Provisioning引导安装windows2003 R2
- B、都使用DDR4内存
- C、gen8使用RBSU，gen9使用的是UEFI
- D、gen8使用F8进入SSA、gen9使用F5进入SSA
正确答案:C -
第16题：
在应急电源控制面板上的“1号发电机在线”电门（GEN1 LINE）功用是（）
- A、电子舱烟雾状况下电源的转换控制
- B、控制1号发电机正常供电
- C、对电子舱进行灭火控制
- D、以上均正确
正确答案:A -
第17题：
当一台发电机下线，其对应的GENFAIL灯和ELEC灯亮，可通过以下哪种方法恢复该发电机的供电？
- A、将GEN电门扳到TRIP位，然后松开
- B、复位发电机的跳开关
- C、将GEN电门扳到CLOSE位，然后松开
- D、将EXT PWR电门扳到ON位
正确答案:C -
第18题：
当电源控制面板上GEN1和GEN2开关在“关”(OFF)位时：
- A、发电机中断供电且GLC开路
- B、发电机继续供电且GLC开路
- C、发电机不发电且GLC开路
- D、不确定
正确答案:A -
第19题：
GCU中励磁控制继电器GCR提供励磁电压使发电机工作。对GCR的控制描述较为完整的是：（）
- A、P5头顶板上的发电机电门控制GCR的闭合、脱开
- B、GCU保护电路控制GCR的脱开
- C、P5头顶板上的发电机电门控制GCR的闭合、脱开，而GCU保护电路控制GCR的脱开
- D、P5头顶板上的发电机电门控制GCR的脱开，而GCU保护电路控制GCR的闭合、脱开
正确答案:C -
第20题：
关于货舱灯光描述正确的是（）
- A、货舱灯光控制电门有ON、AUTO、OFF三个位置
- B、货舱灯光控制电门有AUTO、OFF两个位置，在AUTO位置时，打开货舱门时微动电门发出信号使货舱照明灯燃亮
- C、货舱灯光仅由灯光控制电门控制，与微动电门无关
- D、以上都不对
正确答案:B -
第21题：
以下关于电瓶电门说法正确的是（）
- A、用于控制电瓶的供电、充电及电压指示
- B、电瓶电门放“OFF”位，将使APU停车
- C、用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障
- D、用于控制IDG发电机控制和保护
正确答案:C -
第22题：
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过（）
- A、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB.按钮电门来控制
- B、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
- C、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
- D、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
正确答案:A -
第23题：
交流指示选择电门放在哪个位置无电流显示（）.
- A、GEN1
- B、GEN2
- C、INV
- D、APU GEN
正确答案:C