角式补偿通常是使舵面的外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角（）.A、外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相反，从而减少铰链力矩。B、外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相同，从而减小铰链力矩。C、外伸角部位上的气动力矩与舵面上的气动力矩方向相反，从而减小铰链力矩。D、外伸角部位上的气动力矩与舵面上气动力矩方向相同，从而减小铰链力矩。

题目

角式补偿通常是使舵面的外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角（）.

  • A、外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相反，从而减少铰链力矩。
  • B、外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相同，从而减小铰链力矩。
  • C、外伸角部位上的气动力矩与舵面上的气动力矩方向相反，从而减小铰链力矩。
  • D、外伸角部位上的气动力矩与舵面上气动力矩方向相同，从而减小铰链力矩。
相似考题

1.驾驶台前面的舵角指示器所指示的舵角是()A、驾驶员命令的舵角B、舵机转出的舵角C、操舵仪上所指示的舵角

2.舵角是影响舵效的因素之一,( ),舵效越好。A、在极限舵角范围内，舵角越大B、舵角越大C、舵角越小D、舵角达45°

3.舵机操舵器指示舵角与舵停止的实际舵角在______处不应有偏差。A.最大舵角B.零位C.任何舵角D.常用舵角

4.如果船舶由支流驶往干流，并在干流作下行航行，出口时应沿（）驶入干流。A.夹堰内侧以小舵角B.夹堰外侧以大舵角C.夹堰内侧以大舵角D.夹堰外侧以小舵角

更多“角式补偿通常是使舵面的外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角（”相关问题

  • 第1题：

    舵转到指令舵角时不停，继续向前转称为______。

    A.跑舵

    B.冲舵

    C.滞舵

    D.空舵


    正确答案：B

  • 第2题：

    脊髓灰质呈H形，每侧灰质向前突出的部分称前角，向后突出狭细的部分称（），侧角则由中间带向外侧突出形成，仅见于（）。


    正确答案:后角；第1胸髓～第3腰髓节段

  • 第3题：

    在内河船舶操舵口令标准用语中，“正舵”的含义是：（）

    • A、操舵使舵角逐渐回到指定度数
    • B、操舵使舵角迅速到0°
    • C、不准操舵
    • D、命令回到原来航向

    正确答案:B

  • 第4题：

    利用轴式补偿方法减小铰链力矩的原理是（）

    • A、将舵面轴后移，减小了转轴到舵面气动力合力的距离
    • B、转轴后移增大了转轴到舵面气动力合力的距离
    • C、使转轴前移，减小转轴到气动力合力的距离
    • D、使转轴前移，增大转轴到气动力合力的距离

    正确答案:A

  • 第5题：

    安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是（）

    • A、补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连
    • B、补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连
    • C、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连
    • D、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部，补偿片的摇臂通过柔性连杆与舵面上的摇臂相连

    正确答案:B

  • 第6题：

    利用轴式补偿方法减小铰链力矩的原理是（）.

    • A、将舵面转轴向后移，减小了转轴到舵面气动力的距离，
    • B、将舵面转轴向后移，增大了转轴到舵面气动力的距离。
    • C、将舵面转轴向前移.减小了转轴到舵面气动力的距离。
    • D、将舵面转轴向前移，增大了转轴到舵面气动力的距离。

    正确答案:A

  • 第7题：

    填空题
    脊髓灰质呈H形，每侧灰质向前突出的部分称前角，向后突出狭细的部分称（），侧角则由中间带向外侧突出形成，仅见于（）。

    正确答案： 后角,第1胸髓～第3腰髓节段
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    对舵的主要方法（） ①扳动舵轮或手柄使舵角指示器与舵机室实际舵角为°； ②将舵轮左（右）转满舵，核对各处舵角指示器一致； ③连续作左（右）5°，15°，25°35°操舵，回舵； ④再一次从一舷满舵到另一舷满舵，快速活舵，回舵试验。
    A

    ①②③

    B

    ②③④

    C

    ①③④

    D

    ①②③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    自动舵的舵角调节旋钮是用来调节：（）
    A

    开始工作的偏航角

    B

    纠正偏航的舵角大小

    C

    反舵角大小

    D

    偏出一个固定舵角大小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    舵机操舵器批示舵角与舵停止的实际舵角在（）处不应有偏差。
    A

    最大舵角

    B

    零位

    C

    任何舵角

    D

    常用舵角


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    舵角指示器的指示舵角与舵停止的实际舵角，在（）处不得有偏差。
    A

    最大舵角

    B

    零位

    C

    任何舵角

    D

    常用舵角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    带浮动杠杆追随机构的舵机工作时，舵叶稳定在基本舵角而突然受到较大外力冲击，则会（）。
    A

    跑舵，当冲击消失后自动回到原舵角

    B

    跑舵，需重新操舵使舵叶回原位

    C

    舵叶维持原舵角不变

    D

    跑舵，舵叶不能自动回到原舵角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    舵角指示器的指示舵角与舵停止的实际舵角，在（）处不得有偏差。

    • A、最大舵角
    • B、零位
    • C、任何舵角
    • D、常用舵角

    正确答案:B

  • 第14题：

    带浮动杠杆追随机构的舵机工作时，舵叶稳定在基本舵角而突然受到较大外力冲击，则会（）。

    • A、跑舵，当冲击消失后自动回到原舵角
    • B、跑舵，需重新操舵使舵叶回原位
    • C、舵叶维持原舵角不变
    • D、跑舵，舵叶不能自动回到原舵角

    正确答案:A

  • 第15题：

    如果船舶由支流驶往干流，并在干流作下行航行，出口时应沿（）驶入干流。

    • A、夹堰内侧以小舵角
    • B、夹堰外侧以大舵角
    • C、夹堰内侧以大舵角
    • D、夹堰外侧以小舵角

    正确答案:D

  • 第16题：

    飞机在舵面转轴前加配重的目的是（）

    • A、配平飞机
    • B、防止颤振
    • C、减小操纵力矩
    • D、对飞机气动补偿

    正确答案:B

  • 第17题：

    角式补偿通常是使舵面外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角。即（）.

    • A、外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相反，从而减小铰链力矩。
    • B、外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相同，从而减小铰链力矩。
    • C、外伸角部位上的气动力矩与舵面上的气动力矩方向相反，从而减小铰链力矩。
    • D、外伸角部位上的气动力距与舵面上的气动力距方向相同，从而减小铰链力矩。

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    下列关于气动补偿的那个说法是正确的？（）.

    • A、随动补偿片偏转方向与舵面偏转方向相同。
    • B、内封补偿面不会降低舵面的操纵效率。
    • C、角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振。
    • D、配平调整片的作用是降低飞机的阻力。

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    开航前的正确对舵程序是：（） ①、操舵使舵角指示器的指针指零度，核对实际舵角是否为正舵； ②、分别连续操左（右）5°、15°、25°、满舵并回舵，核对各指示器与实际舵角是否一致； ③、缓慢操左（右）舵至满舵，核对各指示器与实际舵角的准确性； ④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验，核对各指示器与实际舵角的准确性
    A

    ①、③、②、④

    B

    ①、②、③、④

    C

    ④、③、②、①

    D

    ④、②、③、①


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    利用轴式补偿方法减小铰链力矩的原理是（）
    A

    将舵面轴后移，减小了转轴到舵面气动力合力的距离

    B

    转轴后移增大了转轴到舵面气动力合力的距离

    C

    使转轴前移，减小转轴到气动力合力的距离

    D

    使转轴前移，增大转轴到气动力合力的距离


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是（）
    A

    补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连

    B

    补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连

    C

    补偿片的转轴支持在固定翼面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连

    D

    补偿片的转轴支持在固定翼面的后部，补偿片的摇臂通过柔性连杆与舵面上的摇臂相连


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    舵转到指令舵角时不停，继续向前转称为（）。
    A

    跑舵

    B

    冲舵

    C

    滞舵

    D

    空舵


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的转心：（）
    A

    在重心之前，并向前移动

    B

    在重心之后，并向前移动

    C

    在重心之前，并向后移动

    D

    在重心之后，并向后移动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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