自驾控制飞机到达MCP所选高度后将变为哪个方式（）.A、ALT HOLDB、V/SC、MCP SPDD、以上都不正确
题目
自驾控制飞机到达MCP所选高度后将变为哪个方式（）.
- A、ALT HOLD
- B、V/S
- C、MCP SPD
- D、以上都不正确
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“自驾控制飞机到达MCP所选高度后将变为哪个方式（）.”相关问题
-
第1题：
如何选择高度获得方式（）
- A、按压高度获得按钮
- B、当飞机到达选择的高度时，自动进入高度获得方式
- C、当飞机接近MCP选择的高度时，自动进入高度获得方式
- D、当飞机以小角度切入航道时，自动进入高度获得方式
正确答案:C -
第2题：
以下哪种情况不会引起VNAV方式终止？（）
- A、飞机到达LNAV航路的终点
- B、若下滑道预位，飞越下滑道切入点
- C、任何时候水平导航（LNAV）方式脱开
- D、飞机在MCP高度200英尺以下，且不在高度截获方式
正确答案:C -
第3题：
对于高度警告，以下哪些描述正确（）
- A、飞机高度在MCP板选择高度加减300Ft之内不会警告
- B、飞机高度在MCP板选择高度加减900Ft以外不会警告
- C、G/S截获后高度警告被禁止
- D、襟翼超过15度后高度警告被禁止
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
MCP板上选定的高度小于FMC选定的高度,当飞机以VNAV方式爬升经过MCP选定的高度时:（）
- A、会继续向上爬升,直到FMC所选定的高度
- B、飞机会改平,VNAV按钮上灯仍亮
- C、飞机会断开VNAV方式
- D、不确定
正确答案:C -
第5题：
当飞机以VNAV方式到达选择高度并进入高度保持时，A/T工作方式是（）
- A、ARM
- B、THRHOLD
- C、N1
- D、FMCSPD
正确答案:D -
第6题：
以下哪个不是自动驾驶飞行指引仪的俯仰方式？（）
- A、起飞/复飞
- B、高度获得
- C、MCP速度
- D、进近方式
正确答案:D -
第7题：
关于A/T速度方式的说法正确的是（）。
- A、控制飞机速度保持在FMC的目标速度
- B、控制飞机速度保持在MCP选择速度
- C、控制飞机N1值保持飞机速度
- D、A和B
正确答案:D -
第8题：
DFCS MCP（模式控制面板）发送什么信号给SMYD（）
- A、自驾接通状态
- B、飞机的全重
- C、大气数据
- D、飞机的空速
正确答案:A -
第9题：
飞行中，DFCS正常工作时，当FMC的高度与MCP的选择高度不同时，飞机在哪个高度上改平（）。
- A、FMC高度
- B、MCP选择高度
- C、在5000英尺
- D、在先到达的高度
正确答案:D -
第10题：
要使A/P衔接在FLCH方式，则MCP板上的高度窗读数：（）
- A、与飞机当前所在的高度相等
- B、低于或高于飞机当前所在的高度
- C、与高度窗读数无关
- D、不确定
正确答案:B -
第11题：
关于高度警戒的描述哪项正确（）
- A、在到达所选高度200英尺到900英尺之间时，高度窗外的方框会变为琥珀色并且闪亮
- B、在到达所选高度900英尺到300英尺之间时，高度窗外的方框会变为琥珀色并且闪亮
- C、在到达所选高度900英尺后，高度窗外的方框会变为琥珀色并且闪亮
- D、以上都不对
正确答案:D -
第12题：
增压的下降方式何时开始工作？（）
- A、飞机下降到低于所选飞行高度500英尺时
- B、飞机下降到低于所选飞行高度900英尺时
- C、飞机下降到低于所选飞行高度0.5PSI时
- D、飞机下降到低于所选飞行高度0.25PSI时
正确答案:D -
第13题：
CDS上显示ALTALERT表示（）。
- A、从ADIRU到DFCS的高度数据无效
- B、飞机正在接近或离开MCP所选高度
- C、进近方式时飞机位于下滑道以下
- D、GPWS探测到飞机太低
正确答案:B -
第14题：
在VNAV方式爬升时，飞机会在以下哪一个高度改平？（）
- A、MCP高度
- B、VNAV高度
- C、MCP高度或VNAV高度，以先到为准
正确答案:C -
第15题：
自动驾驶A接通在CMD位，俯仰工作在CWSP方式，当飞机接近MCP上所选择的高度时，会出现什么情况？（）
- A、俯仰继续工作在CWSP方式
- B、俯仰显示高度截获（ALTACQ）
- C、俯仰显示高度保持（ALTHOLD.
- D、俯仰显示高度垂直速度（V/S）
正确答案:B -
第16题：
当ALTALERT信息出现在CDS上时，意味着（）
- A、从ADIRU来送给DFCS的高度数据失效
- B、飞机到达或离开MCP上所选的高度
- C、在进近方式时，飞机位于下滑道信号线下方
- D、GPWS探测到飞机高度太低
正确答案:B -
第17题：
方式显示牌（FMA）的俯仰栏显示“VNAVALT”，表示（）
- A、飞机到了FMC垂直导航的高度
- B、飞机到了MCP的限制高度
- C、FMC高度与MCP限制高度一致
- D、高度保持（ALTHLD.方式接通
正确答案:B -
第18题：
在所选择的MCP高度上作高度保持（ALT.HLD）时，选择了一个新的高度，下面哪个说法正确（）？
- A、会使高度保持电门灯亮
- B、使垂直速度方式预位
- C、可以选择另一种俯仰方式
- D、以上都对
正确答案:D -
第19题：
TCAS下天线由方向天线变为全向天线的条件为（）。
- A、从ATC/TCAS控制板上选择
- B、飞机停在地面
- C、在MCP板上选择APP方式
- D、起落架放下
正确答案:D -
第20题：
下列何种情况将导致非计划下降灯亮（）。
- A、飞机在调定飞行高度以下平飞
- B、所选择的着陆机场高度高于所选择的机舱高度
- C、所选择的着陆机场高度低于所选择的机舱高度
- D、飞机在到达所选择的巡航飞行高度以前开始下降
正确答案:D -
第21题：
当MCP上IAS/MACH窗出现A字符时，表示：（）
- A、飞机已到达要求的速度
- B、飞机超速
- C、飞机欠速
- D、D 显示的是马赫数
正确答案:C -
第22题：
ASA上A/T琥珀色灯闪亮表示（）
- A、A/T有咨询信息
- B、A/T断开
- C、A/T控制的飞机速度大于目标空速10节或小于目标空速5节
- D、飞机到达了MCP速度
正确答案:C -
第23题：
以下说法哪一项是正确的？（）
- A、高度保持方式接通时，自动油门保持MCP速度
- B、只有按压高度保持电门，才能接通高度保持方式
- C、高度保持是否接通必须通过高度保持电门灯来证实
- D、在高度保持方式，俯仰保持的一定是MCP所选择的高度
正确答案:A