下列有关B737-700飞机液压系统说法正确的是（）。A、由两个主系统和PTU（动力转换组件）组成B、由两个主系统和辅助液压系统组成C、由两个主系统和备用液压系统组成D、由备用液压系统和PTU（动力转换组件）组成
题目
下列有关B737-700飞机液压系统说法正确的是（）。
- A、由两个主系统和PTU（动力转换组件）组成
- B、由两个主系统和辅助液压系统组成
- C、由两个主系统和备用液压系统组成
- D、由备用液压系统和PTU（动力转换组件）组成
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
更多“下列有关B737-700飞机液压系统说法正确的是（）。”相关问题
-
第1题：
B737-700/800飞机有（）部VHF，（）部HF。HF天线位于（）。
正确答案:3；2；垂尾前缘 -
第2题：
B737-700/800飞机的旅客供氧系统，氧气流动时间为（）分钟，不能关闭。
正确答案:12 -
第3题：
B737-700/800型飞机打开翼上出口后，门自动向外弹出。
正确答案:正确 -
第4题：
下列有关注塑机的主要组成部分较完整的说法是（）
- A、螺杆，模具，液压泵
- B、料筒，喷嘴，电机
- C、挤出装置，合模装置，液压系统，电控系统
- D、注射装置，合模装置，液压系统，电控系统
正确答案:D -
第5题：
关于主飞控系统，以下说法正确的是（）
- A、由于三个主飞控系统对于飞机的安全非常重要，因此3个主飞控系统均可在没有液压的情况下，进行操纵
- B、由于三个主飞控系统对于飞机的安全非常重要，因此在液压失效的情况下，均可通过电配平的方式进行操纵
- C、由于三个主飞控系统对于飞机的安全非常重要，因此分别均可使用A液压系统、B液压系统以及备用液压系统
- D、只有方向舵的控制可以使用备用液压系统，且备用液压系统可以进行偏航阻尼的控制
正确答案:D -
第6题：
B737-700飞机采用的供电原则是（）。
- A、交流系统单独供电，直流系统并联供电
- B、交流系统并联供电，直流系统单独供电
- C、交、直流系统都是单独供电
- D、交、直流系统都是并联供电
正确答案:A -
第7题：
关于牵引飞机的操作，下列四种说法哪些是正确的？（）
- A、释放所有液压压力，以防止起落架收起机构的意外工作
- B、对于后三点式飞机，必须向后拖
- C、对于前三点式飞机，应使转弯系统释压
- D、对于前三点式飞机，必须向后拖
正确答案:C -
第8题：
有关飞机后缘襟翼说法正确的是：（）。
- A、可以人工操纵收放
- B、可以用液压或电动方式操作收放
- C、只能用液压方式操纵收放
- D、电动方式只能放下不能收上
正确答案:B -
第9题：
飞机的外侧机轮由哪个液压系统提供液压源？（）
- A、1号液压系统
- B、2号液压系统
- C、3号液压系统
正确答案:A -
第10题：
B737-700/800飞机的CDS连接到哪个冷却系统（）
- A、供气系统
- B、排气系统
- C、空调系统
- D、供气和排气系统
正确答案:D -
第11题：
关于B737-700/800之间的差异，下列说法不正确的是？（）
- A、700飞机比800飞机要短
- B、700飞机与800飞机的空调系统差异很大
- C、700飞机有尾撬，而800飞机没有尾撬
- D、我公司700飞机和的800飞机所选用的发动机的厂家不相同
正确答案:D -
第12题：
单选题下列说法正确的是（）。A液压系统的工作压力是不变的
B液压系统的工作压力随负荷变化
C液压系统的工作压力不随负荷变化
D液压系统的工作压力随油泵压力变化
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
所谓飞机多液压源系统是指：（）
- A、用于传动飞机多个部件的液压系统
- B、液压系统有多个液压泵共同供压
- C、飞机上有多个相对独立工作的液压系统
- D、以上都对
正确答案:C -
第14题：
B737-700型飞机负责应急灯光操作的是2号乘务员。
正确答案:正确 -
第15题：
飞机发动机灭火系统中当拉出灭火手柄后，下列说法哪一种是正确的（）.
- A、关闭燃油关断活门
- B、关闭发动机引气活门
- C、关闭液压油关断活门
- D、灭火瓶立刻引爆
正确答案:A,B,C -
第16题：
下列说法正确的是（）。
- A、液压系统的工作压力是不变的
- B、液压系统的工作压力随负荷变化
- C、液压系统的工作压力不随负荷变化
- D、液压系统的工作压力随油泵压力变化
正确答案:B -
第17题：
在使用液压车给飞机做起落架收放试验时，下列做法哪些是正确的？（）
- A、注意检查液压车上的导管和接头是否清洁
- B、确认飞机接地
- C、确认飞机液压系统中的液压油排空
- D、液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号
正确答案:A,B,D -
第18题：
在飞机液压系统工作时，必须保证（）
- A、飞机液压系统有足够的液压油
- B、飞机燃油系统有一定的燃油
- C、发动机起动并正常运行
- D、液压系统储压器有足够压力
正确答案:A,B -
第19题：
确定飞机液压系统中的使用的正确的油液的依据是（）
- A、管路系统上的颜色标记
- B、飞机附件手册
- C、飞机型号合格证数据单
- D、飞机维护手册
正确答案:D -
第20题：
不属于B737飞机液压系统的是（）
- A、液压油箱增压系统
- B、液压动力转换系统
- C、备用液压系统
- D、滑油冷却系统
正确答案:D -
第21题：
关于方向舵的PCU，下列说法正确的是：（）
- A、A液压系统和备用液压系统使用的是主方向舵的PCU，B液压系统使用的是备用液压系统PCU
- B、A液压系统和B液压系统使用的是主方向舵的PCU，备用液压系统使用的是备用液压系统PCU
- C、B液压系统使用的是主方向舵的PCU，备用液压系统和A液压系统使用的是备用液压系统PCU
- D、主方向舵的PCU和备用方向舵的PCU可以互换
正确答案:B -
第22题：
B737-700/800飞机最前端的纵向站位（BSTA）是（）
- A、0
- B、100
- C、130
- D、50
正确答案:C -
第23题：
737NG飞机液压系统主要由组成（）
- A、主液压系统、地面服务系统、辅助液压系统、液压指示系统
- B、主液压系统、备用液压系统、PTU
- C、液压A系统、液压B系统、辅助液压系统
- D、液压A、B系统、备用液压系统
正确答案:A