活塞涨圈的作用是()。
第1题:
活塞裙部指自活塞油槽下端面起至活塞底面的部分,其作用是()
第2题:
通常航空活塞发动机不使用以下哪种涨圈()。
第3题:
在检修中,装配径向柱塞马达时,涨圈不得有损伤及棱角,两涨圈开口位置应相错120°。
第4题:
120型控制阀作用部由主活塞、()、O形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧、稳定簧座、挡圈等组成。
第5题:
120型控制阀局减阀由()、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、局减阀杆、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。
第6题:
120-1型控制阀作用部由()、主膜板、0形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆等组成。
第7题:
柴油机活塞的作用是作往复()运动。
第8题:
通过什么来防止活塞式发动机的气缸壁上积聚过量的滑油()
第9题:
对于国产活塞五型发动机涨圈的安装,以下哪项不正确()。
第10题:
涨圈一般分为()。
第11题:
第12题:
第13题:
塞裙部指自活塞油槽下端面起至活塞底面的部分,其作用是。 ()
第14题:
滑油中杂质的主要来源是().
第15题:
活塞环密封属于()。
第16题:
SP系列单元制动缸属于()。
第17题:
单元制动缸的形式除了活塞式,还有()。
第18题:
缸套及活塞涨圈磨损或活塞损坏会造成往复泵压力不稳。
第19题:
汽缸套的作用是()。
第20题:
汽缸活塞组包括以下哪些部分()。
第21题:
活塞发动机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()
第22题:
装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()?
第23题:
为活塞作往复运动导向
与活塞环一起实现密封的作用
为活塞作往复运动导向和承受侧压力
承受侧压力和密封作用
第24题:
引导活塞作上、下垂直运动
将活塞的热量传出以便冷却
安装活塞
承受发动机负荷