如果发电机驱动的滑油缺乏足够的冷却，通常会导致滑油温度怎样的变化（）？A、温升下降B、温升上升C、温升长时间停留在黄区D、温升一会大一会小，变化明显
题目
如果发电机驱动的滑油缺乏足够的冷却，通常会导致滑油温度怎样的变化（）？
- A、温升下降
- B、温升上升
- C、温升长时间停留在黄区
- D、温升一会大一会小，变化明显
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参考答案和解析
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第1题：
如果发电机驱动的滑油温升高于正常值，说明什么（）？
- A、滑油散热不足
- B、发电机负荷过大
- C、发电机驱动条件差
- D、上述B或C
正确答案:D -
第2题：
B757发动机的滑油冷却器是：（）。
- A、燃油冷却的滑油冷却器
- B、空气冷却的滑油冷却器
- C、冷水冷却的滑油冷却器
- D、致冷剂冷却的滑油冷却器
正确答案:A -
第3题：
润滑油良好的粘温特性是指（）
- A、粘度增高时滑油的温度变化小
- B、温度增高时滑油的粘度变化小
- C、粘度增高时滑油的温度变化大
- D、温度增高时滑油的粘度变化大
正确答案:B -
第4题：
柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）
- A、增大柴油机冷却水压力与流量
- B、增大滑油泵滑油出口压力与流量
- C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀
- D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀
正确答案:D -
第5题：
关于滑油温控活门的说法哪个不正确（）
- A、控制通过滑油冷却器的滑油量
- B、控制通过滑油冷却器的空气量
- C、滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门
- D、不受滑油温度电门的控制
正确答案:B -
第6题：
（APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）
- A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
- B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器
- C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
- D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
正确答案:D -
第7题：
具有高粘度指数的润滑油是（）
- A、粘度随温度变化不大的滑油
- B、粘度随温度变化显著的滑油
- C、具有高凝固点的滑油
- D、具有高闪点的滑油
正确答案:A -
第8题：
具有高粘度指数的润滑油是（）
- A、粘度随温度变化不大的滑油
- B、粘度随温度变化显著的滑油
- C、具有高凝固点的滑油
正确答案:A -
第9题：
如果滑油油压过大，将导致（）.
- A、滑油循环加快，润滑效果编号
- B、滑油温度降低
- C、滑油消耗量增大
- D、上述所有项
正确答案:C -
第10题：
在滑油温度较低的情况下，IDG滑油冷却器会怎样？（）
- A、会对滑油进行加温
- B、会让燃油旁通
- C、会让冷却空气旁通
- D、会打开压力释放活门，让滑油旁通
正确答案:D -
第11题：
单选题关于空压机下列说法中错误的是（）。A滑油冷却温度越低越好
B冷却滑油可延缓油的氧化变质
C冷却滑油可帮助摩擦面散热
D滑油冷却应使油温保持在70℃以下
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题润滑油良好的粘温特性是指（）A粘度增高时滑油的温度变化小
B温度增高时滑油的粘度变化小
C粘度增高时滑油的温度变化大
D温度增高时滑油的粘度变化大
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
发电机驱动滑油温度表上的IN和RISE分别表示什么含义（）？
- A、”IN”表示驱动装置内部滑油的温度，”RISE”表示驱动装置内外滑油温度差
- B、”IN”表示进入发电机驱动的滑油温度，”RISE”表示发电机驱动流出的滑油温度
- C、”IN”表示进入发电机驱动的滑油温度，”RISE”表示发电机驱动内的温升
- D、”IN”表示驱动装置内部滑油的温度，”RISE”表示驱动装置外部的滑油温度
正确答案:C -
第14题：
如果发动机滑油压力随油门变化而变化，可能的原是：（）
- A、滑油滤污染
- B、主滑油泵驱动轴断了
- C、滑油压力调节活门失效
- D、燃油／滑油冷却器旁通活门开了
正确答案:C -
第15题：
关于空压机下列说法中错误的是（）
- A、滑油冷却温度越低越好
- B、冷却滑油可延缓油的氧化变质
- C、冷却滑油可帮助摩擦面散热
- D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下
正确答案:A -
第16题：
IDG滑油冷却的途径是（）。
- A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却
- B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却
- C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却
- D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
正确答案:B -
第17题：
CSD（恒速驱动装置）滑油冷却器的冷却方式是：（）
- A、燃油冷却
- B、滑油冷却
- C、风扇气流冷却
- D、专用冷却剂冷却
正确答案:C -
第18题：
滑油的燃点是（）
- A、滑油开始出现闪燃蒸汽时的温度
- B、滑油能够流动的最低温度
- C、有足够可燃蒸汽供给燃烧时的温度
- D、滑油析出微小晶粒而出现混浊时温度
正确答案:C -
第19题：
APU滑油冷却器旁通活门的作用是：（）。
- A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却
- B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担
- C、滑油冷却器堵塞时打开，以旁通滑油
- D、以上三种说法都正确
正确答案:D -
第20题：
B777飞机APU滑油怎样冷却：（）。
- A、由一个引射冷却系统以吸力方式带走滑油冷却器的热量
- B、由一个电动冷却风扇对滑油热交换器送风冷却
- C、在APU舱的一个燃油/滑油热交换器冷却APU滑油
- D、在机翼燃油箱的一个燃油/滑油热交换器冷却滑油
正确答案:A -
第21题：
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示（）
- A、IDG滑油进口温度达到110℃
- B、IDG滑油温升达到110℃
- C、IDG滑油出口温度达到110℃
- D、IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
正确答案:C -
第22题：
单选题柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）A增大柴油机冷却水压力与流量
B增大滑油泵滑油出口压力与流量
C开大滑油冷却器的滑油旁通阀
D关小滑油冷却器的滑油旁通阀
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题根据柴油机油品使用要求，燃油与滑油的黏温特性好表示（）。A燃油黏度随温度变化大，滑油黏度随温度变化小
B燃油黏度随温度变化大，滑油黏度随温度变化大
C燃油黏度随温度变化小，滑油黏度随温度变化小
D燃油黏度随温度变化小，滑油黏度随温度变化大
正确答案： A解析： 燃油是通过饱和蒸汽加热来降低其黏度，根据对燃油的使用要求，希望燃油的黏度随温度变化大，由此可降低对预热温度的要求，这种情况称燃油的黏温特性好。而根据柴油机对滑油品的使用要求，希望滑油的黏温特性高，即黏度随温度变化小。