机身结构上所受载荷主要包括().A、由机翼、尾翼、起落架等部件的固定接头传来的集中载荷。B、机身上各部件及装载的质量力和机身机构本身的质量力。C、气密座舱的增压载荷。D、以上都是。

题目

机身结构上所受载荷主要包括().

  • A、由机翼、尾翼、起落架等部件的固定接头传来的集中载荷。
  • B、机身上各部件及装载的质量力和机身机构本身的质量力。
  • C、气密座舱的增压载荷。
  • D、以上都是。

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  • 第1题:

    所谓“硬壳式”机身是指() 

    • A、机身载荷部分由蒙皮承受
    • B、机身载荷全部由蒙皮承受
    • C、机身载荷部分由纵梁承受
    • D、机身载荷部分由长桁承受

    正确答案:B

  • 第2题:

    传动轴所受的载荷是(),心轴所受的载荷是(),转轴所受的载荷是()。


    正确答案:只受转矩不受弯矩;只受弯矩不受转矩;即受转矩又受弯矩

  • 第3题:

    水平尾翼的不对称载荷,主要是在侧滑或横滚中产生的,()。

    • A、不对称载荷通常比机动载荷小得多,因而它对机身纵轴产生的力矩也很小
    • B、不对称载荷通常比机动载荷小得多,但是它对机身纵轴产生的力矩却很大
    • C、不对称载荷通常很大,因而它对机身纵轴产生的力矩也很大
    • D、不对称载荷通常很大,但是它对机身纵轴产生的力矩却很小

    正确答案:B

  • 第4题:

    机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外,还具有()

    • A、加强机翼和尾翼结构强度和刚度的作用
    • B、承受并传递部件传来的集中载荷的作用
    • C、承受并传递机身所受剪切应力的作用
    • D、加强机身蒙皮与桁条构成的壁板强度的作用

    正确答案:B

  • 第5题:

    飞机在使用中,作用在机身上的主要载荷是()。

    • A、由机翼、尾翼、起落架等部件的接头传来的集中载荷
    • B、气密座舱的增压载荷
    • C、机身本身的质量力载荷
    • D、空气动力载荷

    正确答案:A

  • 第6题:

    转向架所受的外力包括:()及制动时所引起的纵向载荷。

    • A、垂直静载荷
    • B、垂直动载荷
    • C、附加垂直载荷
    • D、水平载荷

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    叶轮所受的空气动力学确定性载荷不包括以下哪项()。

    • A、稳态载荷
    • B、湍流载荷
    • C、暂态载荷
    • D、周期载荷

    正确答案:B

  • 第8题:

    半硬壳式机身所受外载荷主要由()承受

    • A、蒙皮
    • B、骨架
    • C、桁条

    正确答案:A

  • 第9题:

    与机翼受载相对比,机身受载的特点是()

    • A、主要承受对称载荷
    • B、主要承受非对称载荷
    • C、机身以承受装载及部件传给的集中力为主
    • D、机身主要承受结构质量力

    正确答案:C

  • 第10题:

    飞行中,作用在机翼上的空气动力载荷向机身结构传递的路线是()

    • A、蒙皮和桁条——翼肋——翼梁——机身结构
    • B、蒙皮和桁条——铆钉和角片——翼肋——机身结构
    • C、翼肋条——蒙皮和桁——翼梁——机身结构
    • D、铆钉和角片——蒙皮和桁条——翼梁——机身结构

    正确答案:A

  • 第11题:

    单选题
    传动轴所受的载荷是B,心轴所受的载荷是A,转轴所受的载荷是()。
    A

    只受弯矩不受转矩

    B

    只受转矩不受弯矩

    C

    即受转矩又受弯矩

    D

    主要受转矩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    常用的机器人机身结构包括()。
    A

    升降回转型机身结构

    B

    俯仰型机身结构

    C

    直移型机身结构

    D

    类人机器人机身结构


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在飞行中,机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可以描述为:().

    • A、机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力
    • B、机身结构只在垂直方向上产生弯矩
    • C、机身结构只在水平方向上产生剪力
    • D、机身结构只在水平方向上产生弯矩和剪力

    正确答案:A

  • 第14题:

    机身所受主要载荷,不包括()。

    • A、装载载荷
    • B、升力载荷
    • C、起飞着陆载荷
    • D、增压载荷

    正确答案:B

  • 第15题:

    作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷,主要由()来承受。

    • A、机身的桁梁和桁条
    • B、机身的加强隔框
    • C、机身左右两侧的蒙皮
    • D、机身上下部的蒙皮

    正确答案:C

  • 第16题:

    在机身结构中加强隔框的主要作用是()。

    • A、承受机翼起落架发动机等部件传来的集中载荷
    • B、维持机身剖面形状,承受机身总体扭矩引起的剪应力
    • C、维持机身剖面形状,承受机身总体弯矩引起的正应力
    • D、承受并传递局部气动载荷

    正确答案:A

  • 第17题:

    对结构进行有限元分析时,结构所受的载荷可以分为节点载荷和非节点载荷,对于()载荷需要进行载荷的移置处理。


    正确答案:非节点

  • 第18题:

    滚珠丝杠副在工作过程中所受的载荷主要是()

    • A、轴向载荷
    • B、径向载荷
    • C、扭转载荷
    • D、交变载荷

    正确答案:A

  • 第19题:

    传动轴所受的载荷是B,心轴所受的载荷是A,转轴所受的载荷是()。

    • A、只受弯矩不受转矩
    • B、只受转矩不受弯矩
    • C、即受转矩又受弯矩
    • D、主要受转矩

    正确答案:C

  • 第20题:

    在飞行中,机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可描述为()

    • A、机身结构将只在垂直方向上产生弯矩
    • B、机身结构将只在水平方向上产生剪力
    • C、机身结构将只在水平方向上产生弯矩和剪力
    • D、机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力

    正确答案:D

  • 第21题:

    在机身结构中加强隔框的主要作用是:()

    • A、承受机翼、尾翼等部件传来的集中载荷
    • B、维持机身剖面形状、承受并传递局部气动载荷
    • C、维持机身剖面形状、承受弯矩引起的正应力
    • D、承受并传递局部气动载荷

    正确答案:A

  • 第22题:

    填空题
    对结构进行有限元分析时,结构所受的载荷可以分为节点载荷和非节点载荷,对于()载荷需要进行载荷的移置处理。

    正确答案: 非节点
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    机身所受主要载荷,不包括()。
    A

    装载载荷

    B

    升力载荷

    C

    起飞着陆载荷

    D

    增压载荷


    正确答案: C
    解析: 暂无解析