(737-800)燃油油量指示器中出现“CONFIG”显示表明()。A、中央油箱油量超过1600磅(726KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作B、中央油箱油量超过1500磅(680KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作C、中央油箱油量超过1676磅(760KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作

题目

(737-800)燃油油量指示器中出现“CONFIG”显示表明()。

  • A、中央油箱油量超过1600磅(726KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
  • B、中央油箱油量超过1500磅(680KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
  • C、中央油箱油量超过1676磅(760KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作

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参考答案和解析
正确答案:A
更多“(737-800)燃油油量指示器中出现“CONFIG”显示表明(”相关问题
  • 第1题:

    电动燃油量指示器指示油量用()单位来表示。

    • A、千克
    • B、磅
    • C、美加仑
    • D、升

    正确答案:C

  • 第2题:

    C172油量指示器读数为0(红线)后()

    • A、油箱里的剩余燃油不能维持安全飞行
    • B、表示油箱里已无任何燃油
    • C、指示器不准确,可能还有一点燃油

    正确答案:A

  • 第3题:

    A321飞机燃油系统如果一个燃油量探头故障()

    • A、相应的油箱油量显示闪烁
    • B、燃油量指示消失
    • C、燃油量指示不受影响
    • D、以上都不正确

    正确答案:C

  • 第4题:

    在油箱里有一系列的燃油量探头,当一个探头故障后:().

    • A、相应油箱的油量显示数值闪动
    • B、燃油量显示消失
    • C、燃油量显示后两位数上出现琥珀色横线(降级显示)
    • D、燃油显示没有变化

    正确答案:D

  • 第5题:

    如果长期燃油修正显示的是高于0%的正值,则表明()。

    • A、混合气过浓,喷油量正在减少(喷油脉宽减小)
    • B、混合气过稀,ECU正在通过增加供油量(喷油脉宽增大)进行补偿
    • C、短期燃油修正已经失效

    正确答案:B

  • 第6题:

    C172油量指示器读数为0(红线)后,说明()。

    • A、油箱里的剩余燃油不能维持安全飞行
    • B、油量探测器损坏
    • C、表示油箱里已无任何燃油
    • D、指示器不准确,可能还有一点燃油

    正确答案:A

  • 第7题:

    下列关于燃油量指示正确的是()

    • A、燃油量指示显示的是每个机翼油箱的总油量
    • B、燃油量指示显示的是每个机翼油箱的可用油量
    • C、燃油量指示包括机腹油箱的油量
    • D、驾驶舱中没有机腹油箱油量状态的指示

    正确答案:B

  • 第8题:

    在FMC进程页面第一页上显示的燃油量是()

    • A、仅主油箱油量
    • B、仅中央油箱油量
    • C、从燃油总量组件中直接褥来的所剩燃油总量
    • D、根据FMC计算的燃油流量,从发动机起动后所用掉的燃油总量

    正确答案:C

  • 第9题:

    燃油系统加油面板上的油量指示器:()

    • A、是航线可更换件
    • B、不是航线可更换件

    正确答案:A

  • 第10题:

    (737-800)燃油油量指示器中出现“IMBAL”显示表明()。

    • A、中央油箱油量超过1600磅(726KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作
    • B、主油箱之间油量相差超过1000磅(453KG),飞机在地面时指示被抑制当它与油量低指示同时存在时,被燃油油量低指示抑制
    • C、相关的主油箱燃油油量低于2000磅(907KG)
    • D、当燃油不平衡减少至200磅(91KG)不显示

    正确答案:B

  • 第11题:

    飞行中,在燃油量表的主油箱油量指示的下部出现LOW的显示,表明()

    • A、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤
    • B、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤,但是一旦燃油量增加到高于907公斤显示将会消失
    • C、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤,而且一旦出现将会一直显示,直到飞机落地
    • D、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤,但是一旦燃油量增加到高于1134公斤显示才会消失

    正确答案:D

  • 第12题:

    单选题
    如果长期燃油修正显示的是高于0%的正值,则表明()。
    A

    混合气过浓,喷油量正在减少(喷油脉宽减小)

    B

    混合气过稀,ECU正在通过增加供油量(喷油脉宽增大)进行补偿

    C

    短期燃油修正已经失效


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于燃油指示系统说法不正确的是()

    • A、燃油指示系统由FQIC和FLSCUS控制
    • B、满油量、低满油量传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作
    • C、当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时,FQIC无电供给,不能进行加加油、抽油操作
    • D、当飞机无电时,可通过油量磁性指示器读取燃油量

    正确答案:C

  • 第14题:

    燃油油量指示器不显示:()

    • A、左右主油箱油量
    • B、中央油箱油量
    • C、总油量
    • D、左主油箱燃油温度

    正确答案:D

  • 第15题:

    当VNAV接通时,如果FMC接受的燃油量数据失效,燃油量数据将显示虚线,此时,VNAV将不会自动脱开()

    • A、正确
    • B、错误
    • C、有可能

    正确答案:A

  • 第16题:

    当内装式密度计指示器显示绿色时,表明蓄电池处于()状态;显示淡黄色、表明蓄电池();显示黑色,表明蓄电池()。


    正确答案:存足电、内部有故障、需充电。

  • 第17题:

    燃油表可以随时测量并显示汽油箱内的燃油量。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    C172飞机如果燃油流量指示器突然下降至零则()

    • A、表明发动机驱动的燃油泵故障
    • B、表明油箱燃油已耗尽
    • C、需要把辅助燃油泵电门选到“关”位

    正确答案:A

  • 第19题:

    飞行中,在燃油量表的中央油箱油量指示的下部出现CONFIG的显示后,什么时候该警告信息才会消失()

    • A、中央油箱内的油量少于453公斤后
    • B、如果中央燃油泵正常,但是没有打开,打开任一中央燃油泵
    • C、空中将会一直显示,只有等到着陆后才会消失
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第20题:

    航线维护中,燃油中水分的测量是通过()

    • A、在驾驶舱看燃油系统的指示仪表
    • B、放油,并且使用水分指示器
    • C、在油量系统的控制器上进行BITE
    • D、放油,送油料公司检验

    正确答案:B

  • 第21题:

    关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是()。

    • A、当减摆器油量指示器显示REFILL时需要勤务
    • B、当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
    • C、减摆器没有油量指示器
    • D、当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务

    正确答案:A

  • 第22题:

    在某些飞机上有剩余油量警告系统,其所指示的剩余油量为:()

    • A、飞行中每个油箱剩余的燃油量
    • B、飞行中各个油箱剩余的燃油量总和
    • C、加油前飞机油箱内所存的燃油量
    • D、油箱油量消耗量

    正确答案:A

  • 第23题:

    在哪些地方可以看到中央油箱燃油指示()

    • A、驾驶舱
    • B、主轮舱
    • C、1#和2#油量指示器
    • D、设备舱

    正确答案:A