对于每个静压系统来说，为什么要有两个静压口？（）。A、当一个静压口被冰堵塞时，另一个作为备用B、用于补偿因飞机侧滑引起的压差C、补偿静压源误差D、两个静压分别供给不同的大气数据计算机

题目

对于每个静压系统来说，为什么要有两个静压口？（）。

  • A、当一个静压口被冰堵塞时，另一个作为备用
  • B、用于补偿因飞机侧滑引起的压差
  • C、补偿静压源误差
  • D、两个静压分别供给不同的大气数据计算机
相似考题

1.什么是液体的静压力？液体静压力有哪两个特性？

2.飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成（）。A、空速管、静压孔、空速管加温B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制C、空速管、静压源

3.全静压系统是用来收集气流的：（）A、全压、静压B、全压、气温C、静压、气温D、气温、密度

4.全静压系统向空速表输送（）。A、全压、静压B、动压、静压C、全压

参考答案和解析
正确答案:B
更多“对于每个静压系统来说，为什么要有两个静压口？（）。”相关问题

  • 第1题：

    座舱压力指示系统需要全静压系统提供:（）

    • A、全压
    • B、静压
    • C、全压和静压
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第2题：

    大气数据模块（ADM）从哪里将压力信息提供给ADIRU：（）.

    • A、所有皮托探头和静压口
    • B、仅从皮托探头
    • C、仅从静压口
    • D、仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口

    正确答案:A

  • 第3题：

    为什么要进行静压力换算？


    正确答案:油罐盛装液体时，在液体静压力影响下，罐体发生变形使容积相应增大，增大值与液体比重和液位高度有关，在油罐测量中以4℃的水为介质按不同液面高度进行计算，编制《静压力容积修正表》，我们在使用时只要用该液体高度下的个修正值乘以该罐介实际比重，即可得到实际的容器静压力修正值。（小于1000立方米油罐一般不用换算。

  • 第4题：

    全静压系统包含的部件有（）

    • A、三个皮托管
    • B、六个静压口
    • C、五个排水接头
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第5题：

    ISIS仪表后部的动静压接头如何连接？

    • A、红色为动压；黄色为静压
    • B、黄色为静压；红色为动压
    • C、动、静压两个接头均可接

    正确答案:B

  • 第6题：

    失速通气压力由下列哪项提供？

    • A、两个动静压管
    • B、前静压盘
    • C、机翼通气孔
    • D、后静压盘

    正确答案:C

  • 第7题：

    （EMB145）客舱压力采集组件接收的静压信号来自于（）

    • A、静压口1、4号
    • B、静压口2、3号
    • C、3号皮托管

    正确答案:C

  • 第8题：

    全/静压系统的排水接头安装在全/静压管路的最（）处，用于（）全/静压管路中的水分。


    正确答案:低；沉积

  • 第9题：

    对于每个静压系统来说，为什么需要两个静压口？


    正确答案:用于补偿因飞机侧滑引起的压差。

  • 第10题：

    随着全／静压系统管路的增长：（）

    • A、全／静压的附加误差增大；
    • B、全／静压的延迟误差增大；
    • C、全／静压的灵敏度降低；
    • D、全／静压的迟滞误差增大；

    正确答案:B

  • 第11题：

    左边的静压口与右边的静压口相通吗？

    • A、相通
    • B、不通

    正确答案:B

  • 第12题：

    问答题
    试述静压式液位计的工作原理。对于敞口容器和密闭容器，应分别采用何种类型的静压式液位计进行测量？为什么？

    正确答案： 对于容器内的某一参考点，当参考点上方液面高度变化时，液柱重量对该参考点产生的静压力也会随之变化，当被测介质密度不变时，通过测量参考点的压力可测量液位。静压式液位计即是基于这一原理设计的。
    静压式液位计分为压力式和差压式两种，分别对应测量敞口容器和密闭容器中的液位。
    在敞口容器中，可以直接用压力检测仪表对液位进行检测，在密闭容器中，容器下部的液体压力除与液位高度有关外，还与液面上部介质压力有关，故采用压差式液位计测量液位。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于ADRIS系统的ADM，说法正确的是（）

    • A、三个动压ADM，三个静压ADM，一个AOAADM，一个TATADM。
    • B、三个动压ADM，五个静压ADM。
    • C、三个动压ADM，三个静压ADM，两个AOAADM。
    • D、三个动压ADM，三个静压ADM，两个TATADM。

    正确答案:B

  • 第14题：

    全静压系统的功用是（）.

    • A、测量全压和静压
    • B、传送全压和静压
    • C、收集动压和静压
    • D、收集和传送全压和静压

    正确答案:D

  • 第15题：

    什么是液体的静压力？液体的静压力有哪两个特性？


    正确答案: 液体的静压力指作用在液体在单位面积上的力。
    液体静压力的两个特性有：
    （1）液体静压力的方向和作用面垂直，并指向作用面。
    （2）液体内部任一点的各个方向的液体静压力均相等。

  • 第16题：

    空速表从全静压系统接收的压力是（）

    • A、全压
    • B、动压、静压
    • C、全压、静压

    正确答案:C

  • 第17题：

    每个空速管提供哪些气动输入?（）

    • A、两个全压和一个静压输入
    • B、一个静压输入
    • C、一个全压及一个静压输入
    • D、一个全压及两个静压输入

    正确答案:D

  • 第18题：

    全/静压系统的沉淀槽（排水接头）功用是（）.

    • A、沉积全/静压管路中的水分
    • B、沉积全/静压管路中的灰尘
    • C、起到缓冲全/静压功能
    • D、沉积全/静压管路中的水分和灰尘

    正确答案:A

  • 第19题：

    （EMB145）关于动静压系统说法正确的是（）

    • A、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管，静压来自机身上的静压口
    • B、备用仪表的全静压来自3号皮托管
    • C、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管，备用仪表的全静压来自3号皮托管和机身上的静压口

    正确答案:A

  • 第20题：

    在组合气压探头中，为什么静压口或静压孔开在探头的中部？


    正确答案:该区域可以减少扰流和偏航气压的影响。

  • 第21题：

    全/静压系统的沉淀槽（排水接头）应安装在（）.

    • A、全/静压管路的最高处
    • B、全/静压管路的最低处
    • C、全/静压管路的最前端
    • D、全/静压管路的最末端

    正确答案:B

  • 第22题：

    备用大气数据的采集是通过什么完成的（）。

    • A、一个备用全压管、两个备用静压孔
    • B、两个全静压管
    • C、两个备用全压管、两个备用静压孔
    • D、一个全静压管

    正确答案:A

  • 第23题：

    对于动静压系统来说，总共有（）个ADM

    • A、3
    • B、4
    • C、5
    • D、6

    正确答案:B

相关内容