无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A、关闭设备电源即可B、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作C、使用VHFCH16解除D、通过InmArsAt船站解除

题目

无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警

  • A、关闭设备电源即可
  • B、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作
  • C、使用VHFCH16解除
  • D、通过InmArsAt船站解除

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  • 第1题:

    使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?()

    • A、编辑取消遇险报警的电文
    • B、在发射界面选择遇险优先等级
    • C、编发遇险报警
    • D、在发射界面选择误报警经由的LES

    正确答案:C

  • 第2题:

    在A3海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警。

    • A、MF/HF-DSC
    • B、带DSC的VHF无线电话
    • C、INMARSAT卫星船站
    • D、A或C

    正确答案:D

  • 第3题:

    航行在A4海区的船舶,使用何种设备接收岸到船报警?()

    • A、带DSC的VHF无线电话
    • B、带DSC的MF/HF单边带无线电设备
    • C、INMARSAT卫星船站
    • D、A+B+C

    正确答案:B

  • 第4题:

    EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用()取消误报警。

    • A、EPIRB
    • B、Inmarsat设备
    • C、地面通信设备
    • D、B和C

    正确答案:A

  • 第5题:

    按规定船舶在港内应关闭().

    • A、MF/HF电台发讯机
    • B、所有通讯设备
    • C、MF/HF电台收讯机
    • D、INMARSAT船站

    正确答案:A

  • 第6题:

    在A2海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警

    • A、带DSC的VHF无线电话
    • B、带DSC的MF/HF单边无线电话
    • C、INMARSAT卫星船站
    • D、A+B+C

    正确答案:B

  • 第7题:

    在GMDSS中,遇险报警的主要方法不包括()

    • A、在地面系统中,根据船舶设备配备状况,综合航行环境,包括当时的海况、通航密度、当时电离层的无线电波传输特性、报警对象的频率值守情况等因素,分别通过MFHF/VHF设备的DSC终端向海岸电台、遇险船舶附近的船舶报警
    • B、利用Inmarsat船站,设置遇险优先级别,通过卫星箱地面站报警
    • C、通过COSSPAA-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警,通过卫星向本地用户终端报警
    • D、近岸的船舶通过CDMA手机报警

    正确答案:D

  • 第8题:

    当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。

    • A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信
    • B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信
    • C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信
    • D、启动EPIRB

    正确答案:A

  • 第9题:

    A4区船舶,使用()配备接收岸到船报警.

    • A、带DSC的VHF无线电话
    • B、带DSC的MF/HF无线电设备
    • C、INMARSAT卫星船站
    • D、A+B+C

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用()取消误报警。
    A

    EPIRB

    B

    Inmarsat设备

    C

    地面通信设备

    D

    B和C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。
    A

    启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信

    B

    启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信

    C

    启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信

    D

    启动EPIRB


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警
    A

    关闭设备电源即可

    B

    使用SSB呼叫解除

    C

    使用VHFCH16解除

    D

    按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船对船的遇险报警应使用()设备。

    • A、卫星EPIRB和VHF/EPIRB
    • B、VHF/DSC和MF/DSC
    • C、Inmarsat—A站和SART
    • D、Inmarsat—A站或C站

    正确答案:B

  • 第14题:

    在A1海区实现船对岸遇险报警通常可采用()。

    • A、VHF DSC设备
    • B、HF DSC设备
    • C、MF/HF DSC设备
    • D、MF DSC设备

    正确答案:A

  • 第15题:

    船舶在A3海区遇险时,船到岸的报警可采用()设备报警。

    • A、MF DSC
    • B、HF DSC
    • C、2182R/T
    • D、406 EPIRB
    • E、INMARSAT船站

    正确答案:B,D,E

  • 第16题:

    在A1海区航行的船舶,使用()接收岸到船遇险报警

    • A、带DSC的MF/HF单边带无线电话
    • B、带DSC的VHF无线电话
    • C、INMARSAT卫星船站
    • D、A+B+C

    正确答案:B

  • 第17题:

    在AI海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警

    • A、带DSC的VHF无线电话
    • B、带DSC的MF/HF单边无线电话
    • C、INMARSAT卫星船站
    • D、A+B+C

    正确答案:A

  • 第18题:

    在A3海区实现船对岸遇险报警通常可采用()。

    • A、VH FDSC设备
    • B、HF DSC设备和Inmarsat设备
    • C、MF/HF DSC设备
    • D、MF DSC设备

    正确答案:B

  • 第19题:

    某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警,应()立即解除误报警

    • A、关闭设备电源即可
    • B、通过InmArsAt船站解除
    • C、使用VHFCH16解除
    • D、通过SSB呼叫解除

    正确答案:B

  • 第20题:

    在A4海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警.

    • A、带DSC的VHF无线电话
    • B、带DSC的MF/HF无线电设备
    • C、INMARSAT卫星船站
    • D、A+B+C

    正确答案:B

  • 第21题:

    无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警

    • A、关闭设备电源即可
    • B、使用SSB呼叫解除
    • C、使用VHFCH16解除
    • D、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警,应()立即解除误报警
    A

    关闭设备电源即可

    B

    通过InmArsAt船站解除

    C

    使用VHFCH16解除

    D

    通过SSB呼叫解除


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警
    A

    关闭设备电源即可

    B

    按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作

    C

    使用VHFCH16解除

    D

    通过InmArsAt船站解除


    正确答案: C
    解析: 暂无解析